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英雄 對比克萊斯勒300Cvs皇冠vs奧迪A6L

2006-12-21 09:40:58 來源: 作者:翁世晶 習(xí)樂 劉杰

對比測試克萊斯勒300Cvs一汽豐田皇冠vs奧迪A6L

  本場對比測試的級別被定位在中高檔豪華轎車上,而預(yù)先設(shè)計(jì)的標(biāo)題也是公務(wù)型轎車大比拼;不過在完成測試后,我們發(fā)現(xiàn)不能把今天的三位選手簡單地定義為公務(wù)型轎車,因?yàn)樗鼈兊谋绢I(lǐng)遠(yuǎn)不止于寬敞、豪華的后座。來自三大洲的廠商代表了當(dāng)今世界汽車工業(yè)的最高水平,各家派出的選手也都身懷絕技,所以我們要通過一系列詳細(xì)的對比項(xiàng)目來找出其中的王者。

北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒300C外觀圖片

一汽豐田皇冠外觀圖片

一汽大眾奧迪A6L 3.2 FSI外觀圖片

  北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒300C

  優(yōu)點(diǎn):外形大氣,配置豐富,乘坐舒適性較高。

  缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噪音大,變速箱表現(xiàn)一般。

  來自歐、日、韓的汽車充斥著今天的道路,我們能看到的純種美國車并不多,像福特、別克這樣的雜交品種倒是不少,國產(chǎn)300C正是一款當(dāng)代純種美國中高檔豪華轎車的最佳代表。300C最大的亮點(diǎn)就是美國味十足的外觀造型,粗獷的格柵,修長的發(fā)動機(jī)蓋加上18英寸的超大輪圈以及大面積的鍍鉻裝飾,盡顯厚重方正、平穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它的車頭最為特別,發(fā)動機(jī)蓋幾乎成水平狀態(tài),最前端的進(jìn)氣格柵也幾乎直上直下,從正前方看過去,與奢華名車賓利頗有幾分神似。不過,方頭方腦的造型也提高了風(fēng)阻系數(shù)——高達(dá)0.343cd。總之,從外形的角度來評價國產(chǎn)300C,它絕對是今天這幾款車中個性最鮮明,同時也是最貼近豪華車的定位。當(dāng)然,豪放的視覺效果也與300C在今天這3款車中最大的車身尺寸有關(guān),5015毫米的車身長度比加長版的A6L還要長3毫米。

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