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  接力棒 PCauto試駕新寶馬325i

2008-12-12 05:23 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: linqi

外觀-變化只在細(xì)微之處

  在外觀方面我們首先說一下這次小改款的變化吧,經(jīng)過小改款之后的3系車身線條更加流暢有力,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條隆起的V型線條,使整個(gè)車頭看起開更加有力。而最具有寶馬特征的雙腎形進(jìn)氣隔柵也發(fā)生了小小變化,去掉了上側(cè)的鍍鉻裝飾條,讓進(jìn)氣隔柵顯的面積更大。在它下方的保險(xiǎn)杠也有很大改變,在老寬的基礎(chǔ)上增加了兩條更加凌厲曲線,把整個(gè)進(jìn)氣隔柵和兩側(cè)的大燈、霧燈分開。車身側(cè)面腰線從前大燈一直向后延伸,并且逐漸變寬,把車身側(cè)面分為上下兩層。

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  而車頭部分還有一個(gè)細(xì)微的變化我們很難發(fā)現(xiàn),就是這次小改款的3系全部標(biāo)配了那個(gè)讓眾多改裝迷紛紛向往的“天使眼”,并且將旁邊的轉(zhuǎn)向燈更換為L(zhǎng)ED光源,而裝備了氙氣前大燈的車型還擁有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和高低自調(diào)功能,在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí),速度相對(duì)平穩(wěn),前大燈被自動(dòng)降低,在不給對(duì)面車輛造成炫目的情況下保證照亮前方。而當(dāng)速度較快時(shí),大燈則自動(dòng)升高,以獲得更加廣闊清晰的視野,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

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  轉(zhuǎn)到新3系的尾部,我們發(fā)現(xiàn)除了那對(duì)全紅的LED尾燈外幾乎沒有其他變化,從造型上呈現(xiàn)出一個(gè)大紅色的“L”,整體效果看起來干凈利落,而且在視覺上顯的尾部更加短小精湛。采用LED尾燈還可以有效提高行車安全,更快的點(diǎn)亮速度和更強(qiáng)的穿透力,都能以最快的速度提醒候車,減少發(fā)生追尾的幾率。

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  在車尾部的最下方我們又發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)特別之處,后保險(xiǎn)杠上多了一條犀利的線條,其實(shí)這是從前保險(xiǎn)杠下經(jīng)過車身兩側(cè)群邊一直延續(xù)到最后類似小包圍的裝飾。但在視覺效果上顯得新3系更加標(biāo)新立異。

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寶馬3系(進(jìn)口)

優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控性能在同級(jí)別車中出類拔萃

缺點(diǎn):3系的內(nèi)部空間略顯狹小

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