也許是絕無僅有試駕瑪莎拉蒂總裁

2006-07-13 10:01 作者：路十賈羅威責任編輯： shangfuqiang

　　在賽道上，總裁展現(xiàn)出卓越的駕駛性能，好像它的身形忽然間縮小了一樣，你完全可以當它是一部跑車來開。即使偏重舒適取向的行政GT也身手矯健。車頭隨著方向盤的轉動迅速做出反應，指向準確，整個車身好像沒有惰性一樣，入彎干脆利落。采用“天鉤”(Skyhook)可變硬度減震系統(tǒng)的懸掛在彎中給予車身有力的支撐，側傾雖有，但那時的過彎速度已經(jīng)相當高，而且這種幅度的側傾并不會影響你的信心。按下Sport鍵后，懸掛、轉向的反應即時加強，變速箱的換擋更快速。切入手動模式，雙手控制換擋撥片，右腳催動油門，一上車時的小心翼翼早已消散，你敢于向金港賽道的發(fā)卡彎發(fā)起挑戰(zhàn)，即使放縱得有些出格，電子穩(wěn)定程序也會及時幫你化解危機。

　　換開運動GT，激情再次升溫。由于懸掛的硬度有所加強，天鉤系統(tǒng)的軟件進行了更運動化的調整，還有20英寸的巨型輪圈上套著的高性能倍耐力跑車胎和手動Sport模式下比其它總裁再縮短35%的換擋時間，使駕駛的快感進一步提升。當然舒適性是有下降，但碾過賽道路肩時傳來的震動還是在可接受的范圍之內，對于喜歡駕駛的人，這樣的舒適程度已經(jīng)令人很滿意了。