再見(jiàn)！公路 山地試駕三菱帕杰羅3.0L

    坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，帕杰羅在內(nèi)飾方面依然延續(xù)了硬朗的風(fēng)格，顯得十分大氣，用料和做工都還算厚道。上黑下淺的色彩搭配很溫馨，實(shí)木和金屬組合的裝飾條效果也不錯(cuò)，顯得很有質(zhì)感，也不會(huì)讓人覺(jué)得老氣。

    真皮包裹的方向盤(pán)很粗大，手感還可以。兩邊的按鍵可以控制音響和定速巡航系統(tǒng)。紅白藍(lán)三色的儀表盤(pán)采用雙炮筒設(shè)計(jì)，清晰易讀，中間部分還可以顯示車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)模式。

    中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，中規(guī)中矩。各種按鍵布局合理，而且都很大，鍵程和阻尼也較為適中。最上方的顯示屏可提供大量實(shí)用的行車(chē)信息，其中有些對(duì)野外駕駛很有幫助，包括氣壓、海拔、方向、室外溫度、續(xù)航里程、平均速度、平均油耗、時(shí)間等，可通過(guò)屏幕下方的info鍵進(jìn)行切換�？照{(diào)的旋鈕做了防滑處理，操作起來(lái)很方便。另外空調(diào)對(duì)后排的照顧也很貼心，除了安裝了控制旋鈕之外，還在頭上腳下兩個(gè)方向都安排了出風(fēng)口。

    帕杰羅的座椅十分舒適，真皮的質(zhì)感不錯(cuò)，而且十分柔軟。帶電加熱功能的前排座椅可電動(dòng)八向調(diào)節(jié)，對(duì)腿部、腰部、和頭部的支撐都很到位。后排座椅可手動(dòng)調(diào)節(jié)靠背的角度，也可折疊收起增加儲(chǔ)物空間。第三排座椅的頭枕又大又長(zhǎng)，但整體感覺(jué)比前兩排要單薄很多，做起來(lái)也不舒服，編輯建議平時(shí)還是收起來(lái)得到一個(gè)大的后備箱吧，畢竟日常使用時(shí)，坐七人的情況少之又少。

    駕乘空間方面寬大的帕杰羅絕對(duì)夠用，身高175cm的乘客坐在第一或第二排，無(wú)論頭頂還是腿部都至少有一拳余量。第三排空間就顯得很局促了，不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

前排頭部空間                                  后排正常坐姿

后排頭部空間                                 后排腿部空間

    儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也基本可以滿(mǎn)足要求，隨身的一些物品都可以找到放置的地方，中央扶手箱足夠大，采用了雙層設(shè)計(jì)，上層可以放手機(jī)錢(qián)包，下面的深度放置飲料瓶沒(méi)有問(wèn)題。

儲(chǔ)物空間豐富且分類(lèi)很細(xì)