更適合乘坐的三廂小車 試駕華晨中華H230

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 和以前試駕一些有亮點(diǎn)新車一樣，同樣有路人追問中華H230的價(jià)格和優(yōu)缺點(diǎn)。其實(shí)這種情況一方面說明新車能夠引起大家的關(guān)注，再有就是大家希望對(duì)新車有更深入的了解。車輛外觀可以多看幾眼加深印象，用料做工和駕駛感受這種內(nèi)在的特性，很難用一句半句話說清楚。

　　還好，經(jīng)過一整天的駕駛體驗(yàn)，筆者對(duì)于這款車有了一定的了解，也有很多關(guān)于中華H230的感受想與大家分享。下面，我們就一起聊聊這款自主A0級(jí)三廂車。

● 外觀：動(dòng)感簡(jiǎn)潔 前后搭配協(xié)調(diào)

　　作為一款全新A0級(jí)自主三廂車，中華H230的車身尺寸在同級(jí)別中算是比較大的了，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4390mm×1703mm×1482mm，軸距為2570mm。在不錯(cuò)的數(shù)據(jù)下，這款車會(huì)有怎樣的空間表現(xiàn)呢？下面我將會(huì)為您做詳細(xì)介紹。

　　第一眼看上去，中華H230給人不少的新鮮感，比如夸張的大面積鍍鉻中網(wǎng)，顯得質(zhì)感極強(qiáng)。鍍鉻中網(wǎng)與LOGO融為一體，廠家稱之為“中”字形中網(wǎng)。不過多看幾眼的話，您會(huì)發(fā)現(xiàn)它的中網(wǎng)似乎與新世嘉有很多共性。盡管設(shè)計(jì)與世嘉很類似，但我認(rèn)為H230的前臉?biāo)坪鯀s少了一些靈性在里面。

　　大燈與如今的家族化設(shè)計(jì)有所不同，上窄下寬的梯形造型顯得很簡(jiǎn)約，與我們經(jīng)常見到的車燈造型完全相反。在這點(diǎn)上，我認(rèn)為中華H230具有比較鮮明的特點(diǎn)，會(huì)給不了解它的人，留下深刻印象。

　　車身側(cè)面，一條腰線由尾箱貫穿車門。中華H230的C柱比較寬厚，并且傾斜角度也很大，后窗流線連通車頂再配合這道腰線，使得整個(gè)H230看上去有一定的俯沖感覺。

　　相比于前臉，H230的尾部設(shè)計(jì)顯得更加簡(jiǎn)約，尾燈沒有覆蓋到后備廂蓋板。所以，這也讓本來(lái)就很簡(jiǎn)潔的尾部看上去更加“干凈”，看上去有種歐美車的感覺。

　　中華H230配備的是15寸的多輻條輪轂，讓人感覺非常動(dòng)感，體現(xiàn)出了一款小型車本該具有的活力。輪胎方面，中華H230配備了萬(wàn)力的185/60 R15輪胎，輪胎寬度差強(qiáng)人意，只是輪胎品牌讓人有些失望。