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平時(shí)保養(yǎng)--進(jìn)氣系統(tǒng)
進(jìn)氣系統(tǒng)的保養(yǎng)可分為兩個(gè)部份，第一個(gè)部份為使用敲打方式清理空氣濾清器，若太臟或有油漬則更換，如此可以避免臟東西跑到引擎去。
第二個(gè)部份可能就比較需要技術(shù)，你也可以在進(jìn)廠(chǎng)保養(yǎng)時(shí)要求技師為你做，那就是清理節(jié)氣門(mén)體，使用除碳劑將節(jié)氣門(mén)內(nèi)進(jìn)氣口包括怠速空氣控制閥進(jìn)氣口及節(jié)氣門(mén)后方的積碳清理干凈(可用牙刷) ，因?yàn)檫@幾個(gè)部位積碳太嚴(yán)重的話(huà)會(huì)使引擎怠速不穩(wěn)，耗油及馬力不足。
平時(shí)保養(yǎng)--煞車(chē)系統(tǒng)
煞車(chē)系統(tǒng)的檢查最先應(yīng)檢視煞車(chē)總泵的儲(chǔ)油筒內(nèi)的煞車(chē)油是否足夠及四輪輪圈是否有油漬，若不足或有油漬請(qǐng)至駕駛室將煞車(chē)踏板踏死，檢測(cè)踏板與駕駛室底板的距離是否合乎廠(chǎng)家規(guī)范，一般為大于70mm(不含地毯) ，若不合乎廠(chǎng)家規(guī)范應(yīng)進(jìn)廠(chǎng)檢查四輪煞車(chē)(可能的故障為煞車(chē)來(lái)令片過(guò)薄或煞車(chē)油路中有空氣) ，若合乎廠(chǎng)家規(guī)范但煞車(chē)油不足也要進(jìn)廠(chǎng)檢查(故障為煞車(chē)分泵漏油) ，而煞車(chē)總泵的檢查是將煞車(chē)踏板踏死后不動(dòng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后看煞車(chē)踏板是否會(huì)下沉，若會(huì)下沉則表示煞車(chē)總邦已有泄漏的現(xiàn)象應(yīng)立即更換，目前所有車(chē)輛都有裝煞車(chē)總泵輔助器，即為真空輔助煞車(chē)系統(tǒng)(位于煞車(chē)總泵的后方黑色扁平圓柱體) ，其檢查的方法為:首先將煞車(chē)踏板踏死后起動(dòng)引擎看踏板踏是否會(huì)下沉，若煞車(chē)踏板會(huì)下沉即表示真空輔助煞車(chē)作用正常，若沒(méi)下沉車(chē)主可將煞車(chē)總泵輔助器上有一條從進(jìn)氣岐管接至煞車(chē)總泵輔助器的黑色軟管檢查是否有無(wú)真空作用，老舊破裂，阻塞，若沒(méi)有以上的征狀請(qǐng)進(jìn)廠(chǎng)做進(jìn)一步的檢修，此時(shí)車(chē)輛仍可以開(kāi)，煞車(chē)依然有作用，通常前煞車(chē)來(lái)令片更換 2次后煞車(chē)來(lái)令片更換一次，本人建議在四輪煞車(chē)來(lái)令片一次更換后將煞車(chē)油補(bǔ)滿(mǎn)，往后若有煞車(chē)油短缺至下限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)立即檢查煞車(chē)系統(tǒng)。
再者，檢查煞車(chē)油的油質(zhì)(正常為透明琥珀色)，若油質(zhì)不佳時(shí)(呈半透露深琥珀色)應(yīng)予以更換，以免發(fā)生煞車(chē)失靈的現(xiàn)象，因煞車(chē)油油質(zhì)不佳其沸點(diǎn)會(huì)降低，在駕駛途中煞車(chē)油會(huì)因沸點(diǎn)過(guò)低而氣化產(chǎn)生煞車(chē)松軟的現(xiàn)象，一般煞車(chē)油是使用 DOT3及DOT4煞車(chē)油。要注意幾種不同規(guī)格煞車(chē)油不可以混用。
平時(shí)保養(yǎng)--輪胎
其實(shí)輪胎保養(yǎng)很簡(jiǎn)單，只要你平常多檢查胎壓是否正常(30psi).因胎壓過(guò)高在高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，且避震效果不佳，轉(zhuǎn)向容易，在高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)左右擺動(dòng)，而輪胎胎面磨損面積集中在胎面中央位置。胎壓過(guò)低會(huì)造成轉(zhuǎn)向不易即方向盤(pán)很重，引擎須要更多的動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)輪胎故胎壓不足會(huì)使引擎耗油引擎耗油因輪胎與地面的接觸面積變大的緣故，且胎壓不足容易使輪胎加速老化，胎壓不足時(shí)會(huì)磨耗胎面的兩側(cè)，胎壓不足位在高速行駛時(shí)有暴胎的危。因此！保持適當(dāng)?shù)奶耗艽_保行車(chē)安全。
此外你也應(yīng)定期調(diào)換輪胎，讓輪胎磨耗能平均磨耗，廷長(zhǎng)輪胎壽命。調(diào)換時(shí)記得要再做一次輪胎平衡試驗(yàn)。此外，在做輪胎對(duì)掉時(shí)應(yīng)注意此輪胎是否為單導(dǎo)向輪胎或雙導(dǎo)向輪胎。單導(dǎo)向輪胎因胎面上的排水紋為單向。通常單導(dǎo)向輪胎在胎壁上會(huì)有一箭頭指示輪胎正確的方向，若裝反會(huì)造成輪胎排水性、抓地力會(huì)大打折扣。
此外，也應(yīng)避免緊急煞車(chē)，行駛時(shí)若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)故偏向或者是方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題時(shí)應(yīng)立即做車(chē)輪定位，因車(chē)輪定位不良會(huì)造成輪胎的不正常磨損縮短輪胎壽命。
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