北汽新能源EX5出征海拉爾，挑戰(zhàn)-40℃極寒

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“極寒海拉爾,EX5邀您來挑戰(zhàn)!”1月22日,北汽新能源攜全智能長續(xù)航純電SUV EX5、人工智能轎車新典范EU5,從中國·藍谷啟程前往-40℃的呼倫貝爾海拉爾冰雪試駕基地,出征“行達天下——2019北汽集團冰雪體驗營”。

屆時,北汽新能源EX5、EU5將在-40℃的海拉爾冰湖上,試煉極寒條件下的品質(zhì)與性能。

勇赴-40℃極寒冰湖,挑戰(zhàn)電動汽車低溫極限

本次冰雪體驗營位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū)呼和諾爾湖,該湖湖面海拔587米,面積21平方公里,冬季氣溫低至-40℃,冰層厚度達1米以上。本次冰雪體驗營將通過極致低溫狀態(tài)下全項目試駕,檢驗北汽新能源純電動車型在極寒狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。

作為本次冰雪體驗的純電動車型,即將于1月27日上市的全智能長續(xù)航純電動SUV EX5,憑借搭載的EMD3.0智能電控系統(tǒng)、智能語音互聯(lián)系統(tǒng)、ADAS安全系統(tǒng)以及工況415km、等速520公里的超長續(xù)航,將在嚴寒的冰面上展現(xiàn)產(chǎn)品實力。將EX5上市前的首次公開產(chǎn)品性能體驗放在-40℃的海拉爾,也足見北汽新能源對于EX5產(chǎn)品實力的信心。

北汽新能源2018年推出的A級人工智能純電動轎車EU5也將出征此次冰雪體驗。作為北汽新能源首款基于達爾文系統(tǒng)打造的人工智能純電動轎車,EU5搭載了EMD3.0智能三電系統(tǒng),其R550車型工況續(xù)航可達460km,等速續(xù)航高達570km,配合智能語音互聯(lián)、ADAS安全系統(tǒng)、One Pedal單踏板+能量回收系統(tǒng),贏得了用戶的認可。2018年12月,北汽新能源EU系列以12,561臺的成績,奪得中國新能源乘用車銷量排行榜首。此外,調(diào)查顯示,其用戶滿意度高達73%。相信EU5在本次冰雪體驗營中,也將給我們帶來驚喜。

冰湖同舞,與奔馳同場驗證極寒性能

據(jù)悉,此次冰雪試駕體驗是在“2019梅賽德斯-奔馳冰雪對決”試駕活動后舉行,本次北汽新能源的試駕體驗將與奔馳同場地、同項目對標進行,讓媒體與專業(yè)人士得以有機會對比北汽新能源純電動車與奔馳車型在極寒狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。遺憾的是,今年奔馳并沒有純電動車型參加“冰雪對決”,否則我們將有機會見證進口純電動車與國產(chǎn)純電動車的首次、公開、正面的冰雪對決。

北汽新能源和奔馳在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計及制造上有著長期的合作共享。EU5和EX5從整車品控到座椅工藝,均有德系專家的嚴格把控。集成低溫預加熱等低溫技術(shù)的EMD3.0智能電控系統(tǒng),也離不開國際化專業(yè)技術(shù)人才的貢獻。

此次體驗中的冰面試駕,將重點檢驗EX5和EU5在摩擦系數(shù)僅為0.1的-40℃冰面賽道上的操控性能和競速表現(xiàn)。EX5和EU5搭載的EMD3.0智能電控系統(tǒng),通過對電池、電機的智能調(diào)控,全面監(jiān)測整車260個部件,它將與ADAS安全系統(tǒng)共同協(xié)作,有效應對側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不足等冰面行駛?cè)菀子龅降膯栴},以保證冰面操控擁有更高的極限。同時,EX5和EU5上搭載的低溫充電預加熱系統(tǒng),也將在這場冰雪體驗中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,它將確保兩款車型能在-40℃的極寒環(huán)境中正常充電,并保證良好的電池活性以提供充足的低溫續(xù)航。

過去的2018年,北汽新能源以年銷158,012臺的成績,連續(xù)第6年摘得中國純電動汽車銷量桂冠,凸顯消費者對其全球領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品力的認可。2019年伊始的這場-40℃極寒冰雪體驗,將進一步提升消費者對北汽新能源產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)的信任。

2019年也將成為北汽新能源的智能化車型爆發(fā)的一年,包括EX5在內(nèi),北汽新能源將推出多款具備極寒、極熱、極潮等極端環(huán)境適應能力的高品質(zhì)、智能化車型,為用戶提供更多、更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01）