高合HiPhi 1為什么會(huì)被國外媒體稱為“中國特斯拉“？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

提起特斯拉,不少車友都不陌生,這個(gè)國外純電汽車品牌憑借著旗下純電汽車產(chǎn)品卓越的性能,在國內(nèi)備受吹捧,不過近期特斯拉卻對(duì)于國內(nèi)市場做出了讓所有車友難以接受的舉措。那就是簡配門,在國內(nèi)2020年交付的車輛里,存在大量使用舊芯片的Model 3車型。同車不同命的待遇使得不少消費(fèi)者難以忍受,甚至開始有序的組織維權(quán)。
其背后讓人心痛的原因無非是外國品牌,企圖將中國消費(fèi)者視為韭菜,瘋狂收割,這一惡劣行為遭到了車主的抵制,就在特斯拉在國內(nèi)背受罵名的同時(shí),中國的另一個(gè)企業(yè)華人運(yùn)通高合HiPhi 1卻受到了國外網(wǎng)友的高度贊美,甚至稱之為“中國特斯拉”,在經(jīng)過我一番調(diào)查后發(fā)現(xiàn),華人運(yùn)通推出的高合HiPhi 1,在未來還真有可能成為特斯拉勁敵,國產(chǎn)純電汽車大有未來。

先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與頂級(jí)的配置。

華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1全車部署超過500個(gè)傳感器,首次標(biāo)配5G+V2X通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與人高速互聯(lián)互通。這使得華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的雙冗余L3自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上,仍可基于V2X車路協(xié)同能力邁向更高階自動(dòng)駕駛。

其次,這臺(tái)車擁有全球首個(gè)專屬HOA(Human Oriented Architecture)開放式電子電氣架構(gòu)。搭載6個(gè)計(jì)算平臺(tái)(MPU,Micro Processing Unit)“超腦”架構(gòu),經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)海量的信息分析和自主決策。

通過全新HOA架構(gòu)賦予的對(duì)用戶習(xí)慣的全面感知、多維思考能力,華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1還可基于OTA實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)標(biāo)定和續(xù)航里程管理等個(gè)性化升級(jí),從而使人、車、環(huán)境更加匹配,最終進(jìn)化為“千人千乘(shèng)”。

華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1給我們展現(xiàn)了一個(gè)可以與外界互聯(lián)、自動(dòng)進(jìn)化、自動(dòng)感知并主動(dòng)調(diào)整、高階自動(dòng)駕駛的出行工具,它用開放性的思維給行業(yè)帶來了震撼,也讓市場和消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品有了更多的期待,對(duì)未來出行有了更寬廣的想象空間。
隨著最近發(fā)改委等11部委聯(lián)合出臺(tái)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,以純電汽車為代表的中國智能汽車發(fā)展上升到了國家發(fā)展戰(zhàn)略層面。在這樣的產(chǎn)業(yè)大背景下,國內(nèi)近幾年也涌現(xiàn)了頗多的造車新勢力,像蔚來、華人運(yùn)通、小鵬、理想等,還有許多正在轉(zhuǎn)型升級(jí)的傳統(tǒng)車企,都在往純電汽車和智能汽車領(lǐng)域開拓發(fā)展。華人運(yùn)通推出的純電汽車高合HiPhi 1可以說是其中最亮眼的存在。

它向所有國人展現(xiàn)出了中國的造車企業(yè),也是能夠領(lǐng)先世界領(lǐng)跑汽車行業(yè)的,其先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和頂級(jí)的配置如果一一落實(shí),無疑將折服了所有純電汽車和智能汽車的愛好者,也難怪在會(huì)被國外網(wǎng)友稱之為“中國特斯拉”,相信在未來,會(huì)有更多像華人運(yùn)通高合HiPhi一樣抱有遠(yuǎn)大理想和愿景的品牌,真正改變中國汽車行業(yè)現(xiàn)狀,讓我們拭目以待。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01）