進(jìn)化的黑科技 XR-V 2020款 1.5L CVT舒適版實(shí)拍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020款 本田XR-V已經(jīng)正式上市了，目前已經(jīng)有新車到店了，新車的售價區(qū)間為12.79-17.59萬元，這次新車主要對于1.5L車型的配置進(jìn)行升級調(diào)整，整體的競爭力還是有著不錯的提升的，本田XR-V是本田旗下一款很不錯的小型SUV車型，汽車自進(jìn)入國內(nèi)汽車市場以來的成績一直保持的還是很不錯的，國內(nèi)合資小型SUV車型市場的競爭也更加激烈了。

 2020款本田XR-V的外觀上還是比較時尚的，六邊形的進(jìn)氣格柵線條勾勒的比較傾斜，亮黑色的飾板質(zhì)感十足，進(jìn)氣格柵的頂部還裝飾了加粗的鍍鉻飾條來提升質(zhì)感。

 新車的前大燈組線條勾勒的比較犀利，呈現(xiàn)出一定的攻擊性，貫穿式霧燈區(qū)周邊還裝飾了夸張的線條來提升來提升立體感。

 梯形的進(jìn)氣口配備了黑色的中網(wǎng)，新車的前保險杠比較扎實(shí)。

 新車的側(cè)面車身看起來相當(dāng)?shù)牧鲿?，較為突出的腰線帶有一定角度的傾斜，輪轂周邊的線條描述的很清晰并且還配備了黑色的護(hù)板，多幅式的輪轂帶有一定的運(yùn)動感。車的長寬高分別為4328/1772/1610mm，軸距達(dá)到了2610mm。

 新車的尾燈組是貫穿式的風(fēng)格，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈。

 尾部的整體線條感還是很不錯的，圓筒式的排氣管提升了運(yùn)動感。

 實(shí)拍車型的輪胎是普利司通泰然者er370系列，參數(shù)為215/55 R17，主打靜音、舒適及操控性，以及自動啟停功能。

 中控屏幕的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)相對中規(guī)中矩，比起自主品牌豐富的車機(jī)系統(tǒng)還有一定距離，其中主界面UI清晰但談不上太多設(shè)計感，里面涵蓋了導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話和多媒體等較為常規(guī)的功能，設(shè)置頁面里也沒有過多對車子本身的設(shè)定。而值得表揚(yáng)的是，常用的功能在屏幕左側(cè)得到了物理按鍵的保留，在安全和便利性上有一定加分。

 多功能方向盤、自動大燈和倒車影像，中高配車型上還增加了全LED大燈、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)、Honda SENSING(安全超感)駕駛輔助系統(tǒng)等，后者包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等。

 觸控式的空調(diào)面版無疑是拔升新款XR-V內(nèi)部質(zhì)感的最大誠意，而細(xì)心觀察還能發(fā)現(xiàn)，新款車型上搭載了比現(xiàn)款更大的8英寸中控屏幕，這個尺寸的屏幕是全系標(biāo)配的。

 儀表盤保持了傳統(tǒng)的機(jī)械風(fēng)格，盡管沒有思域的這么炫，但之中有一種可靠精準(zhǔn)的感覺。實(shí)測觸控空調(diào)面板反應(yīng)還算靈敏，但操控還得稍加適應(yīng)，始終認(rèn)為：空調(diào)還是物理按鍵來得實(shí)在。

 XR-V也算是日系SUV中比較“會玩”的了——其中機(jī)械檔把居然還能在下方區(qū)域掏空儲物，電源接口等也全部隱藏在下面了。而水杯架通過“機(jī)關(guān)”可以進(jìn)一步擴(kuò)容更大的深度，中間的限位器也可以拆除。中央扶手箱除了雙層設(shè)置，還有可觀的深度。后排盡管也有單個水杯架和電源接口。

 此外XR-V支持后排座椅4:6放倒，并且在下沉式坐墊的設(shè)計下能做到純平，備胎上面設(shè)置了規(guī)整的儲物格，而后備箱12V電源是全系標(biāo)配的，看得出本田在實(shí)用性上的心思。

 2020款本田XR-V匹配的是6擋手動以及CVT變速箱，發(fā)動機(jī)都滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，動力上的輸出依舊是比較穩(wěn)定的。

 XR-V 1.5L版本搭載了地球夢科技1.5L i-VTEC發(fā)動機(jī)型，擁有96kW的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配CVT變速箱百公里加速僅需11.6秒，百公里綜合油耗僅為6.0升，且滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與超低油耗的完美結(jié)合，讓你在馳騁中感受速度與激情。

　　NEW XR-V 1.5L版本帶著更潮流的產(chǎn)品力、再進(jìn)化的黑科技以及換"芯"升級的動力強(qiáng)勢到來，確認(rèn)過眼神，是不是你想要的"人"?