五菱宏光PLUS 寬體商務(wù)車就是夠舒服

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這不是馬上就要過年了嗎，我有個(gè)好朋友準(zhǔn)備買輛車回家，所以找我來給它參謀參謀買什么車好，畢竟我也算是比較資深的有車一族了，買車也有兩年多，一些常見的毛病或是買車時(shí)候的誤區(qū)，都可以指點(diǎn)一下我朋友，他和我一起分析了自己的用車要求，其實(shí)也就：價(jià)格不高、結(jié)實(shí)耐用、空間大能坐多人這幾點(diǎn)，于是我給他推薦了捷ItuX70，奇瑞出品的7座中型SUV，軸距足足有2745mm，不過在看過實(shí)車之后，我朋友表示并不喜歡這款車，而且低配車型的配置很一般，高配車型的價(jià)格又太貴，那就只能回家接著挑了。

回家的路上經(jīng)過五菱4S店，展廳中的一臺(tái)商務(wù)車同時(shí)吸引了我們的目光，于是一合計(jì)便走進(jìn)店內(nèi)準(zhǔn)備了解一下這款車，其實(shí)我對五菱的固有印象就是五菱宏光這一款車，畢竟這款車實(shí)在是太出名了，而且我身邊有很多創(chuàng)業(yè)的小伙伴都買了五菱宏光，空間夠大還皮實(shí)耐用，工作人員給我們介紹了一下這款商務(wù)車的相關(guān)信息，它的名字叫做五菱宏光PLUS，定位是寬體商務(wù)車，從這個(gè)名字的字面意義來看就代表了加強(qiáng)版，不過售價(jià)依然很親民，指導(dǎo)價(jià)6.48萬-7.98萬，剛好在我朋友的購車預(yù)算之中。

吸引我們兩個(gè)走進(jìn)店內(nèi)的是五菱宏光PLUS的外觀，這款車看起來太有氣勢了，而且非常的時(shí)尚，車頭的格柵尺寸恰到好處，不會(huì)因?yàn)樾《@得保守，也不會(huì)因?yàn)檫^大也顯得造型別扭，中網(wǎng)全部熏黑，讓深邃感由內(nèi)而外流露出來，兩側(cè)的燈腔呈扁平的矩形，恰好和格柵的兩側(cè)完美融合，又讓整個(gè)車身的視覺寬度延展開；來到側(cè)面，宏光PLUS選擇了懸浮式車頂，這放在一款不到10萬的MPV上真的是設(shè)計(jì)感的體現(xiàn)，也讓這款MPV平添幾分時(shí)尚感。

了解到數(shù)據(jù)之后我們才明白為什么五菱宏光PLUS能被冠以“寬體”，因?yàn)樗能噷捵阕阌?840mm，軸距更是達(dá)到2800mm，據(jù)工作人員說五菱宏光PLUS是同級(jí)別中最寬的一輛，這個(gè)我們倒不太了解，不過坐在車內(nèi)的第三排，確實(shí)能感覺到橫向的空間要比一般車型寬裕很多，不會(huì)有明顯的人擠人的感覺，而且第三排的乘坐體驗(yàn)也并不差，并不是那種只能應(yīng)急的設(shè)計(jì)；說到第三排就得聊聊座椅布局，這款車提供了5座、7座以及8座三種家用布局，還有專門用于物流的2座封窗版，能坐下8個(gè)人對于過年很有幫助，畢竟親戚朋友一來沒個(gè)座位多的車型肯定不方便。

緊接著我們對五菱宏光PLUS進(jìn)行了試駕，這款車標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)是最大功率147馬力、峰值扭矩250牛米，可能因?yàn)榕鋫淞?a class="cmsLink" target="_blank">渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，所以在起步的時(shí)候它并不會(huì)讓人感覺到肉或是拖沓，起步很輕快，而且我們專門試驗(yàn)了一下滿載爬坡的情況，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也能輕松帶動(dòng)五菱宏光PLUS上陡坡，并不存在爬坡無力的情況，我估摸著這是因?yàn)槲辶夂旯釶LUS選擇了前置后驅(qū)布局的緣故，后驅(qū)不僅能提升操控性，讓五菱宏光PLUS可以漂移，而且還能增添負(fù)重爬坡能力，而在惡劣路況下，五菱宏光PLUS本身的離地間隙較高，能夠輕松通過模擬鄉(xiāng)村坑洼的試駕路段，還不會(huì)出現(xiàn)托底的現(xiàn)象。

說實(shí)話，看到實(shí)車之后我也心動(dòng)了，畢竟這款車真的能被稱之為春節(jié)回鄉(xiāng)的“利器”，空間又大、通過能力又強(qiáng)，過年回鄉(xiāng)下一點(diǎn)都不用擔(dān)心道路泥濘，而且五菱宏光PLUS的顏值不低，開出門也不丟面子，要不是我有車了，我說不定當(dāng)場就會(huì)提車，我朋友雖然沒有當(dāng)場提車，但是我看他的神色也對五菱宏光PLUS很有好感，估計(jì)沒幾天就會(huì)提車了。