亮劍第七屆環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽 東風(fēng)公司新能源汽車實(shí)力斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】7月23日-26日，以“E領(lǐng)·新征程”為主題的第七屆“環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽”（以下簡(jiǎn)稱“環(huán)青賽”）火熱開戰(zhàn)，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”）旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)啟辰、金康新能源聯(lián)袂出征。在四天的征程中，東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV500和E70斬獲3項(xiàng)大獎(jiǎng)，其中E70一舉拿下最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)、媒體推薦獎(jiǎng)，實(shí)力衛(wèi)冕，首次出征的奕炫EV500榮獲高能智行新能源汽車獎(jiǎng)。金康新能源旗下賽力斯SF5榮獲中大型SUV組別最佳靜音、最佳制動(dòng)、最佳設(shè)計(jì)等多個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)，總分位居第一，并獲得賽事卓越性能獎(jiǎng)。

“風(fēng)”馳“電”掣！東風(fēng)新能源車展現(xiàn)非凡實(shí)力

作為世界第一檔海拔最高的電動(dòng)汽車賽事，也是電動(dòng)汽車領(lǐng)域唯一的國(guó)家級(jí)賽事，環(huán)青賽自2014年創(chuàng)辦至今，構(gòu)建了具有較高專業(yè)水平的電動(dòng)汽車評(píng)測(cè)體系，已成為中國(guó)新能源汽車發(fā)展成果的集中巡演。

本屆環(huán)青賽共分為：特技表演賽、性能評(píng)測(cè)賽、場(chǎng)地競(jìng)速賽、環(huán)湖評(píng)測(cè)賽及主觀評(píng)測(cè)五大板塊賽事，下設(shè)14項(xiàng)專業(yè)評(píng)測(cè)獎(jiǎng)項(xiàng)。賽事充分融入青海各地自然、人文特色，利用盆地、高山和河谷相間分布的獨(dú)特地形與多變氣候的原生態(tài)環(huán)境，全方位考驗(yàn)著參賽電動(dòng)汽車的綜合性能。

續(xù)航能力是新能源汽車車輛水平和電池技術(shù)的“分水嶺”。憑借容量為61.3kWh的寧德時(shí)代高性能三元鋰電池，并具備強(qiáng)中弱三種能量回收系統(tǒng)，東風(fēng)風(fēng)神E70可達(dá)到NEDC綜合工況續(xù)航里程508km，60km/h等速最大續(xù)航達(dá)650km，超長(zhǎng)續(xù)航遠(yuǎn)超同級(jí)。歷經(jīng)12個(gè)賽段，1200公里賽程，東風(fēng)風(fēng)神E70在續(xù)航測(cè)試中一馬當(dāng)先，勇奪最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)。

東風(fēng)風(fēng)神E70安然通過40cm深水坑

在被稱為“大河第一峽”的龍羊賽段，東風(fēng)風(fēng)神E70在海拔3520米的崎嶇山道上一路狂奔，以操控、爬坡、節(jié)電等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，繼續(xù)在評(píng)比中名列前茅。在美玉大橋集結(jié)點(diǎn)設(shè)立的系列專業(yè)評(píng)測(cè)項(xiàng)目中，以EV-TEST五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的東風(fēng)風(fēng)神E70安然通過40cm深水坑，并完美通關(guān)加速、制動(dòng)、靜音效果等測(cè)試。

奕炫EV500首次亮相環(huán)青賽

作為東風(fēng)風(fēng)神征戰(zhàn)新能源市場(chǎng)的最新力作，剛剛上市的奕炫EV500首次亮相環(huán)青賽，就憑借出色的加速、操控及制動(dòng)表現(xiàn)和在續(xù)航能力上的突出優(yōu)勢(shì)，榮獲高能智行新能源汽車獎(jiǎng)。據(jù)悉，奕炫EV500采用專業(yè)級(jí)模塊化純電平臺(tái)，以寧德時(shí)代三元鋰電池匹配永磁同步扁線繞組電機(jī)和高效率減速箱，輸出功率提升超過20%。其動(dòng)力可媲美2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，0-50km/h加速僅需3.5秒。

值得一提的是，奕炫EV500搭載的電池具備世界IP67電池防護(hù)等級(jí)，不僅能帶來全方位安全呵護(hù)，在“恒溫黑科技”智能溫控?zé)峁芾硐到y(tǒng)下，冬季續(xù)航可提升50km，而電量從30%~80%快充僅需20分鐘，保證暢行無憂。

爬坡賽段中的金康賽力斯SF5

在中大型SUV組別，金康賽力斯SF5在多項(xiàng)測(cè)試中展現(xiàn)非凡實(shí)力：百公里加速僅需4.3s，120米繞樁通過時(shí)間8.003s，100-0制動(dòng)距離最短39米，最高涉水深度達(dá)40cm，50km/h勻速行駛時(shí)車內(nèi)耳旁噪音僅53.1分貝……金康賽力斯SF5在第一天的比賽中就獲得最佳加速性能、最佳操控性能、最佳制動(dòng)距離、最佳涉水能力、最佳靜音效果、最佳外觀設(shè)計(jì)等獎(jiǎng)項(xiàng)。在之后的二郎劍爬坡賽段，SF5以16.5s通過800米坡道，獲得爬坡能力測(cè)試全場(chǎng)第一。最終，SF5在14個(gè)評(píng)測(cè)項(xiàng)目中獲得總分第一，而該成績(jī)?cè)谒薪M別中也高居第二，此外SF5還獲得全場(chǎng)卓越性能獎(jiǎng)。

東風(fēng)啟辰T60EV

除參賽車型，東風(fēng)公司此次還帶來啟辰T60 EV參展。作為2019年上市的純電動(dòng)SUV，東風(fēng)啟辰T60EV沿襲了“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟造車工藝，搭載寧德時(shí)代最新電池與國(guó)際法雷奧西門子電機(jī)，工況續(xù)航達(dá)442km、最大續(xù)航565km。2640mm的超長(zhǎng)軸距帶來寬大空間，10+8英寸智能雙屏等豐富的科技裝備帶來輕松自信的駕乘體驗(yàn)。

超凡實(shí)力源于硬核品質(zhì)。在本屆環(huán)青賽中，東風(fēng)新能源汽車盡銳出戰(zhàn)，成功克服復(fù)雜多變的地形和嚴(yán)苛的氣候環(huán)境，以強(qiáng)悍性能全面展示新能源技術(shù)實(shí)力和自主創(chuàng)新成就，令人印象深刻。

提擋加速！東風(fēng)公司持續(xù)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

在汽車工業(yè)行至“百年未有之大變局”之時(shí)，新能源汽車技術(shù)研發(fā)能不能占領(lǐng)制高點(diǎn)，已經(jīng)成為當(dāng)今世界汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，發(fā)展新能源汽車也是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。東風(fēng)公司提前布局，大力推動(dòng)“綠能”和“智能”戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

以“583”計(jì)劃為抓手，東風(fēng)公司“三電”工業(yè)園建設(shè)進(jìn)展順利，實(shí)現(xiàn)核心資源掌控。技術(shù)路徑上，東風(fēng)公司堅(jiān)持電動(dòng)、混動(dòng)、氫動(dòng)齊頭并進(jìn)，燃料電池研發(fā)和工業(yè)化項(xiàng)目——“全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)”獲國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃立項(xiàng)，今年成功攻克的燃料電堆無輔助熱源快速冷啟動(dòng)技術(shù)，為燃料電池商業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

東風(fēng)全新高端電動(dòng)品牌“嵐圖”品牌LOGO

面向中國(guó)新能源3.0時(shí)代的消費(fèi)需求，東風(fēng)公司于7月17日發(fā)布了全新高端電動(dòng)品牌的中文名“嵐圖”及品牌LOGO。嵐圖汽車科技公司將擁有全新戰(zhàn)略、全新組織機(jī)制、全新商業(yè)模式和全新團(tuán)隊(duì)。“以中國(guó)造車新實(shí)力的姿態(tài)，為用戶提供零焦慮的高端智慧電動(dòng)體驗(yàn)。嵐圖汽車還將引領(lǐng)東風(fēng)公司品牌向上，以及中國(guó)新能源3.0時(shí)代的發(fā)展潮流。”東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示。

此次環(huán)青賽中大放異彩的“金康賽力斯”，是東風(fēng)公司在中高端新能源汽車領(lǐng)域的另一重要布局。4月23日，東風(fēng)公司與金康新能源的母公司——小康集團(tuán)簽訂《東風(fēng)與小康全產(chǎn)業(yè)鏈深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》，并與重慶市政府簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，三方將以金康新能源為中高端新能源整車板塊的合作平臺(tái)，進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，共同將小康集團(tuán)打造為高質(zhì)量發(fā)展的百萬量級(jí)整車企業(yè)，推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

中汽創(chuàng)智科技有限公司揭牌

6月29日在江蘇南京，東風(fēng)公司與中國(guó)一汽、兵器裝備集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、江寧經(jīng)開科技共同出資的中汽創(chuàng)智科技有限公司成立，東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心（南京）揭牌投用。7月15日，東風(fēng)公司技術(shù)中心“智慧城市創(chuàng)新中心（Sharing-X Innovation Center）”在杭州蕭山區(qū)掛牌成立，將構(gòu)建“開發(fā)-協(xié)同-共贏”的創(chuàng)新生態(tài)，助力打造汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革下，以“五化”（輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）為方向，東風(fēng)公司堅(jiān)持自主創(chuàng)新，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了不竭的內(nèi)生動(dòng)力。“對(duì)立志于做‘百年老店’和卓越一流的東風(fēng)而言，要保持定力，潛心鉆研，努力掌握關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵能力和關(guān)鍵資源，把握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。”東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)在剛剛舉行的2020年東風(fēng)公司年中工作會(huì)上表示。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，馳而不息。環(huán)青賽讓人們看到東風(fēng)公司在新能源汽車賽道上的硬核實(shí)力，更讓人們對(duì)“五化”歸一車和一車通“四網(wǎng)”的未來美好汽車生活充滿期待。未來，東風(fēng)公司將持續(xù)推動(dòng)自主創(chuàng)新和核心能力的提升，在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上加速奔跑！