紅綠燈起步王，長安歐尚X5搶先起步，快人一步

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塑光做衣，藍(lán)鯨入魂，“紅綠燈起步王”長安歐尚X5先聲奪人，駛?cè)肴聝?nèi)測階段。

9月12日，長安歐尚X5“0.01的精進(jìn)”之超級內(nèi)測實驗，在“煉獄級”的中國新車“鐵人”訓(xùn)練場——長安汽車墊江試驗場正式開啟。作為同步進(jìn)行的長安歐尚第四季“超級測試員”活動，超過百名超級用戶和專業(yè)媒體作為超級測試員，在腎上腺素急速狂飆的動力駕控體驗中，見證了長安歐尚X5的高性能表現(xiàn)，三大產(chǎn)品硬核推動力實現(xiàn)了10萬級最強新運動SUV的極限突破。

紅綠燈起步王，長安歐尚X5贏在起跑線

在本次的超級內(nèi)測實驗中，長安歐尚X5盡顯純正運動基因。由長安汽車執(zhí)行副總裁、長安歐尚汽車董事長何朝兵領(lǐng)銜，專業(yè)媒體、長安歐尚技研專家、用戶組成的戰(zhàn)隊成員，分別駕駛長安歐尚X5進(jìn)行加速性能挑戰(zhàn)。經(jīng)過激烈比拼，0~60km/h加速最佳成績?yōu)?.63秒，0~100km/h加速最佳成績?yōu)?.79秒。長安歐尚X5加速性能堪稱“紅綠燈起步王”，為“新運動SUV”正名。

時速215公里貼地飛行，長安歐尚X5變身地表飛行器

在總長達(dá)5430m的高速環(huán)道測試中，長安歐尚X5展現(xiàn)了強大的動力和穩(wěn)定性。高速環(huán)道最大傾斜角45°，全部都是瀝青路面，主要針對車輛高速性能測試、直線穩(wěn)定性試驗、掛擋滑行測試、動力經(jīng)濟性測試、最高車速測試、噪聲評價等。長安歐尚X5變身地表飛行器，在高速環(huán)道測試中最高車速輕松突破200km/h，達(dá)到215km/h，帶來了“貼地飛行”的激情體驗。

接下來說說長安歐尚X5高性能表現(xiàn)的三大核心推動力。

推動一：全新藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，實現(xiàn)同級最強動力

作為長安歐尚汽車全新戰(zhàn)略車型，長安歐尚X5搭載了全新藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機，這是該發(fā)動機首次在長安歐尚品牌產(chǎn)品體系運用，與長安藍(lán)鯨家族車型同處NE動力平臺。作為藍(lán)鯨家族的又一新兵悍將，長安歐尚X5發(fā)動機最大功率132kW，最大扭矩300 N·m，渦輪在1250轉(zhuǎn)時即可達(dá)到峰值扭矩，實現(xiàn)同級最快、最強動力。

與藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機相匹配的是藍(lán)鯨7速雙離合變速箱，該變速器由長安自主研發(fā)，不僅擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出，帶來平順舒適的駕駛體驗和充沛的輸出動力。至此長安藍(lán)鯨家族又添一位猛將！該動力總成帶來強烈推背感的澎湃動力，讓駕駛者盡享屬于年輕的速度與激情。

推動二：0.30Cd同級超低風(fēng)阻，如刀鋒般破風(fēng)滑行

執(zhí)著于在造型設(shè)計和氣動工程領(lǐng)域持續(xù)的優(yōu)化與精進(jìn)，長安歐尚X5以極為突出的動感特性，打造強烈的新運動風(fēng)格，實現(xiàn)了風(fēng)阻系數(shù)僅為0.30Cd的同級領(lǐng)先水平。超長前懸的跑車風(fēng)格設(shè)計，增加了車輛在高速時的縱向穩(wěn)定性，引擎蓋轉(zhuǎn)角和A柱，進(jìn)行了流線型的優(yōu)化設(shè)計，更好的降低風(fēng)阻。流暢的車頂線條，降低了自動阻力和行駛阻力。

下壓尾翼對尾部空氣進(jìn)行切割，減少車身尾部的升力，提升穩(wěn)定性。后車窗與尾箱蓋的31°夾角，實現(xiàn)最優(yōu)的風(fēng)阻系數(shù)夾角。車身側(cè)面曲滑設(shè)計，引導(dǎo)氣流快速通過。寬體低趴的車身設(shè)計，重心更低，增加車身穩(wěn)定性，實現(xiàn)了更低的風(fēng)阻。

在造型設(shè)計精進(jìn)的同時，長安歐尚X5還持續(xù)推進(jìn)氣動工程優(yōu)化，前后共經(jīng)歷20多個優(yōu)化方案，數(shù)百次氣動工程改進(jìn)。超低風(fēng)阻為長安歐尚X5實現(xiàn)更快的加速性能，更穩(wěn)的駕控體驗奠定了基礎(chǔ)。

推動三：技術(shù)與材質(zhì)雙向提升，輕量化車身與動力完美匹配

長安歐尚X5通過整車結(jié)構(gòu)設(shè)計及材質(zhì)兩大方面提升，實現(xiàn)了整車車身的輕量化設(shè)計，1.5T車型整備質(zhì)量僅為1.35T。在技術(shù)層面，長安歐尚X5采用MDO多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化技術(shù)與MOI慣性矩截面設(shè)計技術(shù)，實現(xiàn)車身結(jié)構(gòu)傳遞路徑最優(yōu)，截面強度最優(yōu)。在材質(zhì)層面，長安歐尚X5在 AB柱、機艙邊梁等 54處關(guān)鍵零件均采用高強板，在保證車身結(jié)構(gòu)與動力完美匹配的同時，車身強度提升30%-40%。

全新戰(zhàn)略產(chǎn)品，超感·新運動SUV，長安歐尚X5主打10萬級運動SUV市場

長安歐尚X5是長安歐尚首款運動SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品，基于長安領(lǐng)先的MPA專屬SUV平臺打造，定位為超感·新運動SUV，專為泛90后年輕用戶量身打造，是一款全面鏈接年輕的全新價值產(chǎn)品。其以自主主流SUV為核心競爭圈，主打10萬級運動SUV市場。

塑光美學(xué)設(shè)計外觀

長安歐尚X5首次采用了“塑光”美學(xué)的全新造型語言，打破了以往車型譜系的設(shè)計風(fēng)格，整車造型時尚動感，并以此形成獨特的5道光塑光設(shè)計語言，賦予汽車年輕動感的光影美感，并以此開啟長安歐尚的全新造型設(shè)計感觀，更加貼近年輕人的審美需求。

立體超感座艙內(nèi)飾

承接塑光設(shè)計美學(xué)理念，在內(nèi)飾設(shè)計上，長安歐尚X5全新首創(chuàng)立體超感座艙，設(shè)計靈感來源于著名畫家——皮特·蒙德里安，以立體圖形構(gòu)建光影層次，呈現(xiàn)年輕活力的個性和不拘一格的運動趨態(tài)。同時，長安歐尚X5在設(shè)計、品質(zhì)、運動、舒適、智能等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，帶給了駕乘者前所未有的5大超感體驗。

煉獄級汽車試驗場，長安歐尚X5完成百煉成金

在有著“煉獄級”稱號的長安汽車墊江試驗場，長安歐尚X5經(jīng)歷最嚴(yán)苛的打磨和試煉。作為國家標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)汽車綜合試驗場，擁有全長43490m試驗道路，32種可靠性路面，14條不同的試驗道路，67種特殊路面。具有國內(nèi)獨有的世界先進(jìn)水平的干濕操縱性道路、高速環(huán)道、20多種路面的綜合性評價道路、具有基本性能道、制動測試道（含6條ABS測試道）、車外噪聲測試道、舒適性道路、強化耐久試驗道、標(biāo)準(zhǔn)坡道、異響路等路面，這里不是戰(zhàn)場，卻勝似中國新車的魔鬼試煉場，經(jīng)歷過在動力操控等各方面的磨礪提升，最終呈現(xiàn)出來的是最完美的產(chǎn)品。

從封測到內(nèi)測，執(zhí)著于每一次0.01的精進(jìn)

從NVH、耐久、高溫高寒、高原，內(nèi)飾開箱到本次的動態(tài)內(nèi)測，長安歐尚X5都執(zhí)著在極限的基礎(chǔ)上再追求0.01的精進(jìn)。在本次超級內(nèi)測實驗中，長安歐尚X5通過了高速環(huán)道、綜合評價道路、F2耐久路、30%標(biāo)準(zhǔn)坡道、基本性能道等超越汽車行業(yè)測試強度30%的極限測試。長安歐尚X5實現(xiàn)了從模擬實驗室、天然試驗場、內(nèi)飾匠心品質(zhì)，再到極致動力操控0.01的精進(jìn)，定義10萬級新運動SUV高品質(zhì)。

接下來，長安歐尚X5還將進(jìn)行一場內(nèi)測，即智能測評；一場公測，即全國媒體、用戶試駕測試。后續(xù)相關(guān)內(nèi)測、公測活動，及“超級測試員”招募信息，詳情可關(guān)注歐尚Style 微信公眾號或歐尚Style App，掃碼報名參與超級測試員，了解第一手相關(guān)信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01）