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　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

今年4月，榮威品牌發(fā)布了全新獅標Logo。扁平化風(fēng)格的設(shè)計，配合更簡潔的色彩，讓新的獅標Logo看上去更加時尚，此舉標志著新獅標Logo下的新產(chǎn)品將向年輕化的定位和方向進行轉(zhuǎn)變。而此次實拍的新車正是采用了榮威最新獅標Logo和家族設(shè)計的榮威ei6 MAX，那么這臺新車的表現(xiàn)如何呢？能否打動現(xiàn)在的年輕消費者呢？一起來看看吧。

核心亮點總結(jié)

1：高顏值外觀，整體造型年輕潮流，吸引年輕人目光。

2：斑馬智行VENUS系統(tǒng)及其語音控制系統(tǒng)功能強大，科技感十足。

3：后排擁有3平方米超大全景天幕，乘坐感受舒適。

4：純電續(xù)航里程70km，基本能夠滿足日常通勤代步。

快速了解榮威ei6 MAX

榮威ei6 MAX已于9月16日上市，新車共推出三款車型，官方指導(dǎo)價為13.68-15.68萬元。此次實拍車型為榮威ei6 MAX 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版，官方指導(dǎo)價為15.68萬元。

作為主打年輕化潮流的緊湊型轎車，榮威ei6 MAX的競爭對手有名爵6 PHEV、比亞迪秦Pro DM、領(lǐng)克03 PHEV等產(chǎn)品，這些車型都是目前中國品牌緊湊型轎車市場當(dāng)中，代表新潮的佼佼者。

外觀方面，榮威ei6 MAX采用了全新家族式設(shè)計語言，視覺上更有新鮮感，也提升了該車的年輕化視覺效果。前臉配備復(fù)雜的網(wǎng)狀格柵設(shè)計，內(nèi)部以黑色榮麟紋元素加以點綴，搭配鑲嵌在中網(wǎng)的全新黑色扁平化獅標Logo，整體給人極強的視覺沖擊力。

新車采用了全LED大燈組，其中全新的LED日間行車燈采用了T字形設(shè)計，與下方運動裝飾條相互呼應(yīng)，使得造型更迎合時下年輕用戶的審美喜好。

榮威ei6 MAX的側(cè)面造型較為簡潔流暢，腰線從前大燈組一直延伸到尾燈處，進一步提升了側(cè)面造型的視覺效果。車身尺寸上，榮威ei6 MAX的長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。

實拍車輛配備了17英寸的高亮黑輪圈，進一步提升整車的時尚感，搭配的是米其林primacy3 st系列輪胎，尺寸為215/50 R17。

車尾方面，一條粗壯的鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)的類似Y形狀的LED尾燈，起到了拉寬橫向視覺的效果，同時新車尾部不再使用榮威LOGO，取而代之的是ROEWE的英文，整體看上去精致度更高。

內(nèi)飾方面，榮威ei6 MAX的中控布局采用展翼式設(shè)計，營造出了柔和優(yōu)美的視覺感受。同時車內(nèi)也營造了濃厚的科技氣息，因為配備了了12.3英寸數(shù)字虛擬儀表和14.3英寸2.5D四曲面大屏。除此之外，在用料方面，新車還采用了大面積的皮質(zhì)包裹以提升品質(zhì)感。

全新的三幅式方向盤造型動感，搭配皮質(zhì)包裹處理，手感細膩，握感厚實。

12.3英寸全液晶儀表盤給人較強的科技氣息，而且UI界面和顯示效果都比較出色，通過方向盤上的多功能按鍵可以切換不同主題的UI風(fēng)格。

中控臺上的14.3英寸豎置觸控屏標配最新的斑馬智行VENUS系統(tǒng)，可實現(xiàn)一次喚醒90s內(nèi)連續(xù)對話。除此之外，這套車機系統(tǒng)還可以實現(xiàn)遠程控制智能家居、車內(nèi)小程序點外賣等諸多功能，更符合時下年輕消費者對智能生活的需求。

值得一提的是，榮威ei6 MAX可實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助，擁有包括ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICA高速智能巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)在內(nèi)的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新車配備電子換擋桿，造型小巧精致，操作起來非常順手，擋把后方的車內(nèi)扶手箱內(nèi)配有手機無線充電槽。

擋把下方還設(shè)有一個非常寬敞的儲物空間，并配有兩個USB接口和一個12V電源接口。

座椅采用皮質(zhì)+織物雙拼材質(zhì)，并加入雙色拼接裝飾，使其看起來更有時尚氣息。而在乘坐感受方面，新車也有不錯的表現(xiàn)。

后排座椅同樣采用雙色拼接，并配有后排中央扶手、后排空調(diào)出風(fēng)口以及兩個USB接口，但遺憾的是中央座椅缺失了頭枕。

榮威ei6 MAX在后排配有超大的玻璃天幕，采光面積達到3平方米，能夠吸收99.9%的紫外線，能為用戶帶來同級絕無僅有的乘坐體驗。

空間表現(xiàn)方面，以身高170cm的試乘者為例，將前排座椅調(diào)節(jié)至正常駕駛位置，頭部空間剩余兩拳。

保持前排不變，試乘者乘坐后排空間時，腿部空間非常充足為兩拳有余，頭部空間則為一拳左右。

榮威ei6 MAX的后備廂空間設(shè)計較為規(guī)整，官方容積為308L，同時后排支持整體放倒，有助于進一步拓展后備廂空間。

動力方面，榮威ei6 MAX搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，該插電混動系統(tǒng)能實現(xiàn)最大綜合功率224kW，最大綜合扭矩480N•m，0-100km/h加速7.2秒。

電池方面，榮威ei6 MAX匹配由上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司提供的磷酸鐵鋰電池，并使用了第二代HCU智能電控、IEM能量管理等技術(shù)，實現(xiàn)1.1L/100km綜合油耗，純電續(xù)航里程也能達到70km。

寫在最后

毫無疑問，榮威新獅標品牌確實給旗下產(chǎn)品帶來了巨大變化，而在榮威ei6 MAX身上，我們可以深刻感受到這臺新車年輕、潮流、酷炫等年輕人們喜歡的元素。同時混動系統(tǒng)的升級，又進一步提升了年輕用戶十分關(guān)心的動力性和用車經(jīng)濟性，相信這些亮點會讓榮威ei6 MAX吸引更多年輕消費者。”