東風(fēng)集團(tuán)攜手交通銀行 首支汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金簽約落地

12月2日，東風(fēng)交銀轅憬汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金簽約儀式在武漢舉行。東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)”）總裁李紹燭，交通銀行股份有限公司（簡(jiǎn)稱“交通銀行”）黨委副書(shū)記、行長(zhǎng)劉珺，武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工委書(shū)記彭浩，東風(fēng)集團(tuán)副總裁喬陽(yáng)，東風(fēng)集團(tuán)副總裁馮長(zhǎng)軍，交通銀行董事會(huì)秘書(shū)顧生，交銀國(guó)際控股、交通銀行湖北省分行、經(jīng)開(kāi)產(chǎn)業(yè)基金以及東風(fēng)集團(tuán)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人出席并見(jiàn)證簽約。

“東風(fēng)集團(tuán)‘致力于成為為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)’，正在加快建設(shè)卓越東風(fēng)和世界一流企業(yè)；交通銀行致力于‘創(chuàng)造共同價(jià)值，提供最好服務(wù)’，奮力建設(shè)具有財(cái)富管理特色和全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流銀行；武漢經(jīng)開(kāi)產(chǎn)業(yè)投資基金致力于推動(dòng)汽車等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，傾力打造‘中國(guó)車谷’。此次，我們?cè)谄嚠a(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金上進(jìn)行戰(zhàn)略合作，意義十分重要。” 東風(fēng)集團(tuán)總裁李紹燭在致辭中表示。

當(dāng)前，新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正在加速興起，數(shù)字化賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化深度融合，“五化歸一車”，汽車與道路網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、金融網(wǎng)互相融通，“一車通四網(wǎng)”，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的新時(shí)期。

緊抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇，東風(fēng)集團(tuán)和交通銀行、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在簽約儀式上發(fā)布了“東風(fēng)交銀轅憬汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金”行動(dòng)計(jì)劃。該基金是東風(fēng)集團(tuán)和交銀集團(tuán)產(chǎn)融結(jié)合，設(shè)立的首支汽車行業(yè)股權(quán)投資基金，由東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司、交銀國(guó)際控股有限公司共同運(yùn)作，并獲得武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)政策與資金支持?；鹗灼谧?cè)規(guī)模達(dá)16億元。

基金將密切跟蹤汽車行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，進(jìn)行前瞻性布局。同時(shí)將按照開(kāi)放、合作、跨界協(xié)同的思路，通過(guò)基金投資，助力東風(fēng)集團(tuán)及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)建立新的生態(tài)鏈和資源圈，加快迭代創(chuàng)新步伐，分享行業(yè)變革成果。基金遵循私募基金投資運(yùn)作的慣例，按照市場(chǎng)化、商業(yè)化原則，通過(guò)產(chǎn)業(yè)和金融雙維度，系統(tǒng)性遴選、投資兼具技術(shù)和商業(yè)價(jià)值的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，并充分發(fā)揮東風(fēng)集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)、交銀國(guó)際在資本市場(chǎng)和科技行業(yè)研究投資方面的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為被投企業(yè)提供發(fā)展動(dòng)能，為東風(fēng)集團(tuán)、交銀集團(tuán)及基金全體投資者創(chuàng)造共同價(jià)值。

“東風(fēng)交銀轅憬汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金，是根據(jù)產(chǎn)融融合的邏輯，發(fā)起設(shè)立的市場(chǎng)化股權(quán)投資基金。這是東風(fēng)集團(tuán)面向‘十四五’的戰(zhàn)略布局，也是金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、提升價(jià)值創(chuàng)造能力的重要舉措。”李紹燭指出，未來(lái)，基金將重點(diǎn)圍繞汽車產(chǎn)業(yè)“五化”開(kāi)展前瞻性布局。

自2017年提出并踐行“五化”戰(zhàn)略以來(lái)，東風(fēng)集團(tuán)不斷加快在汽車產(chǎn)業(yè)前沿領(lǐng)域的布局，近年來(lái)更是以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)為突破口加速轉(zhuǎn)型，“五化”成果加速落地。

輕量化方面，掌握了1800MPa高強(qiáng)鋼熱成型、高性能鋁合金擠壓鑄造技術(shù)等一系列輕量化技術(shù)。風(fēng)神奕炫輕量化系數(shù)達(dá)到1.93，行業(yè)領(lǐng)先；電動(dòng)化方面，積極搶占新能源制高點(diǎn)，同步發(fā)展EV、(P)HEV及FCV等技術(shù)路線，掌握了電驅(qū)動(dòng)總成的高集成化、高效化、高能量管理的“三電”核心技術(shù)。同時(shí)，聚力發(fā)展高端品牌“嵐圖”，量產(chǎn)化進(jìn)程不斷加快；智能化方面，實(shí)現(xiàn)L2自主開(kāi)發(fā)及L3聯(lián)合開(kāi)發(fā)量產(chǎn)落地，跨越式路線著力攻關(guān)限定區(qū)域內(nèi)L4關(guān)鍵技術(shù)，完成Sharing-VAN、RoboTaxi的研發(fā)，并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化交付與示范運(yùn)行；網(wǎng)聯(lián)化方面，行業(yè)領(lǐng)先的WindLink智能車機(jī)系統(tǒng)已迭代到5.0版，支持軟件OTA升級(jí)與迭代；共享出行領(lǐng)域，東風(fēng)出行和T3出行在全國(guó)多個(gè)城市開(kāi)城運(yùn)營(yíng)，注冊(cè)用戶數(shù)超千萬(wàn)，在多個(gè)城市日訂單數(shù)排名第一。

基金的成立，將進(jìn)一步整合東風(fēng)集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)與交通銀行的金融資源優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)汽車領(lǐng)域“五化”變革，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從大到強(qiáng)和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）