夢想之地青海湖，隨東南汽車尋找新的冒險

　　駛向第三極DX7星躍極限之旅的旅程,在經(jīng)過近一個月的長途跋涉后,來到了旅途中的又一個夢想之地——青海湖。

　　青海湖藏語名稱為“措溫布”,意為青色的海,其位于青藏高原東北部、青海省境內(nèi),是中國最大的內(nèi)陸湖、咸水湖。青海湖由祁連山脈的大通山、日月山與青海南山之間的斷層陷落形成。百聞不如一見,DX7星躍挑戰(zhàn)車隊來到湖邊,目之所急,湖面已經(jīng)被低溫所凍結(jié),同樣凝固的還有湛藍的清澈以及翻涌的白色浪花。

　　12月上旬的青海湖,氣溫已經(jīng)低至零下最低15℃,追尋冬日美景的同時,高海拔帶來的稀薄氧氣,沿途冰雪凍土、砂石戈壁、炮彈坑等惡劣路況,也無時無刻不在考驗著DX7星躍的動力、操控、行駛穩(wěn)定性等性能。

　　青海湖地區(qū)的海拔已經(jīng)逼近3200米,在這么高海拔的地區(qū),由于大氣更稀薄,人體機體對低氧環(huán)境耐受性降低,由此引發(fā)一系列的高原反應(yīng)。面對高反,人應(yīng)該盡量降低活動,但是車卻不可避免的要 “劇烈運動”,那車輛對付“高反”的能力更加體現(xiàn)了一部車的綜合質(zhì)量。

　　DX7星躍搭載的是全新三菱1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機,最大功率達到了197馬力,搭配格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱。面對高原空氣更為稀薄的情況,普通的自然吸氣發(fā)動機需要利用大氣壓來獲取燃燒所需要的空氣,因而高原上稀薄空氣讓動力損失較為明顯。而DX7星躍搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,通過渦輪能在單位時間將更多的空氣壓入氣缸內(nèi),汽油燃燒更為充分,動力自然來的更為充沛。

　　環(huán)繞著青海湖有著良好的鋪裝道路,但是要臨近湖邊,來個與湖水的親密接觸卻需要駛進戈壁上的碎石路,以及長長的炮彈坑路段。這些炮彈坑是因為車輛不斷碾壓水坑翻起水下的泥土,同時道路年久失修而形成的,因為形狀酷似炮彈炸出的坑而得名。

　　而車隊在通過泥濘路段時,DX7星躍展現(xiàn)出的強大通過性給所有人留下了深刻印象。200mm的離地間隙,同時短前后懸設(shè)計帶來的比較大的接近角和離去角,讓車輛可以安然通過炮彈坑而不產(chǎn)生托底的風險。

　　同時湖邊的道路起伏不定,越過坡頂甚至會產(chǎn)生沖坡的失重感,好在DX7星躍的懸掛也夠給力,落地的瞬間減震有效緩沖了接地的沖擊,傳遞到駕駛艙內(nèi)的沖擊變得柔和了許多。千瘡百孔的爛路一路駛來,DX7星躍一次托底的情況都未發(fā)生,讓DX7星躍強大的底盤適應(yīng)性顯現(xiàn)無疑。

　　作為兩驅(qū)車型,DX7星躍并沒有表現(xiàn)出對碎石路段的不適應(yīng)性。在經(jīng)過一些較深的溝壑路段,同時附著有大量的碎石情況下,DX7星躍的低轉(zhuǎn)速扭矩相當驚人,搭配換擋撥片在低擋位行進,踩下油門,看似不可通過的路段在澎湃動力的加持下輕松越過,表現(xiàn)相當不俗。

　　漫漫征途,DX7星躍碾下的車轍在青藏高原的戈壁上不斷延伸,駛向第三極的征途已經(jīng)逼近終極挑戰(zhàn)目標——可可西里。DX7星躍的極致性能,能經(jīng)受住可可西里無人區(qū)高原的挑戰(zhàn)嗎?我們拭目以待!