瑪莎拉蒂GranTurismo跑車歷經(jīng)15年后強(qiáng)勢(shì)回歸

    GT英文全稱是Grand Tourer，拉丁語(yǔ)為Gran Turismo。帶有強(qiáng)烈的亞平寧風(fēng)采的瑪莎拉蒂GranTurismo跑車，更是三叉戟品牌的傳奇車型，成為許多人心中的夢(mèng)想座駕。

    1947年3月，一臺(tái)代號(hào)為Tipo A6的車型在日內(nèi)瓦車展上亮相，而作為瑪莎拉蒂首款Gran Turismo車型，它更廣為人知的名字是A6 1500 GT，成為當(dāng)時(shí)前所未見(jiàn)的標(biāo)桿作品。

    瑪莎拉蒂Gran Turismo（下文簡(jiǎn)稱GT）車型已有七十余年的歷史。對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)上一代的車型認(rèn)知度非常高，也是長(zhǎng)壽的一代，一直到2019年才停產(chǎn)。在其12年的生命周期里，總產(chǎn)量高達(dá)40250輛左右，這對(duì)于一臺(tái)超豪華跑車來(lái)說(shuō)是非常出色的。

    如今，瑪莎拉蒂GranTurismo迎來(lái)了萬(wàn)眾矚目的全新一代車型，共推出了3個(gè)不同版本。隨著電氣化時(shí)代的到來(lái)，除燃油版外，這次還推出了純電版本。即Modena、Trofeo、Folgore（純電版）。“Folgore”，在意大利語(yǔ)里是“閃電”的意思，也是三叉戟品牌電氣化戰(zhàn)略的名稱，直觀地展現(xiàn)車輛所蘊(yùn)含的非凡能量。未來(lái)，瑪莎拉蒂所有的純電版本車型也都會(huì)以此為名。

    瑪莎拉蒂GranTurismo跑車車身顏色提供了6種標(biāo)準(zhǔn)色：云霧白、巖石灰、磨砂巖石灰、金剛黑、神情藍(lán)和尊貴藍(lán)，除此之外還可通過(guò)FUORISERIE私享定制項(xiàng)目配置自己的專屬顏色。

    外觀方面，車身造型依然扛打，幾十米外的辨識(shí)度依舊非常高。側(cè)顏絕對(duì)是欣賞新GT的絕佳角度，沿襲了瑪莎拉蒂車型的經(jīng)典比例，修長(zhǎng)的引擎蓋和主體車身由四個(gè)翼子板連接；并進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)車身比例。車頂線條傾瀉而下，進(jìn)一步強(qiáng)化鐫刻了三叉戟LOGO的C柱曲線，彰顯著瑪莎拉蒂的純正血統(tǒng)。傳承度驚人的品牌特征，伴隨著瑪莎拉蒂無(wú)畏創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，在保留原有的信仰的同時(shí)展現(xiàn)出基因內(nèi)的賽道靈魂。

    不同于上代GT搭載的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，全新GT的燃油版車型均搭載了品牌100%自主研發(fā)的3.0L“Nettuno 海神”V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓大眾眼前一亮。

    “Nettuno 海神”發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)是雙火花塞預(yù)燃室燃燒系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)源自于F1賽車的技術(shù)，在中央點(diǎn)火電極與傳統(tǒng)燃燒室之間設(shè)置一個(gè)預(yù)燃燒室，通過(guò)一系列特殊的噴孔將預(yù)燃燒室與傳統(tǒng)燃燒室加以連接，并由此實(shí)現(xiàn)“湍流射流點(diǎn)火技術(shù)”。

    在MC20超跑上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出630馬力，峰值扭矩達(dá)730牛·米，0-100km/h加速僅需2.9秒。而GranTurismo跑車的調(diào)校則稍顯溫柔，Modena版490馬力，0-100km/h加速3.9秒；Trofeo版550馬力，0-100km/h加速3.5秒，使得這款跑車可以適用于更多的生活化場(chǎng)景。

    有意思的是，純電版車型更加“瘋狂”，采用3臺(tái)300KW永磁電機(jī)，一臺(tái)在前，兩臺(tái)在后，最大功率達(dá)761馬力，峰值扭矩1350牛·米，0-100km/h加速僅需2.7秒，最高時(shí)速可達(dá)325km/h。妥妥的超跑表現(xiàn)！

    說(shuō)回電池本身，GranTurismo純電跑車電池組采用T型分布，電池額定能量92.1kWh，額定容量131.4Ah。在WLTP工況下可以做到續(xù)航450公里，還支持800V超快充，充電功率270KW，僅需5分鐘即可補(bǔ)能100KM續(xù)航。

    瑪莎拉蒂最吸引人的莫過(guò)于迷人的聲浪，3.0T燃油版的聲浪我們并不擔(dān)心，而純電版車型也得以繼承這一標(biāo)志性特色。經(jīng)過(guò)創(chuàng)新的工程開發(fā)，將逆變器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)聲音經(jīng)過(guò)數(shù)字化塑造，并與瑪莎拉蒂V8發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)的典型咆哮聲音相結(jié)合。這些深入的技術(shù)攻關(guān)將瑪莎拉蒂獨(dú)有的聲音體驗(yàn)與車輛自身產(chǎn)生的聲音密切結(jié)合，從而打造獨(dú)特的聲學(xué)體驗(yàn)。

    后續(xù)還會(huì)有敞篷版GranCabrio車型，如您對(duì)此款車有任何見(jiàn)解也可在評(píng)論區(qū)與小編互動(dòng)。

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關(guān)于瑪莎拉蒂大中華

意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂于1914年在意大利博洛尼亞成立，現(xiàn)總部位于摩德納。作為意式態(tài)度先鋒，瑪莎拉蒂始終以與生俱來(lái)的創(chuàng)新精神、獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)美學(xué)、永不磨滅的激情能量，滿足每一位渴求速度的冒險(xiǎn)家與生活鑒賞家對(duì)夢(mèng)想座駕的追求。每一款瑪莎拉蒂均集設(shè)計(jì)、性能、舒適、優(yōu)雅和安全于一身，以“生而無(wú)界”的先鋒精神重新定義意式奢華汽車，并銷往全球70余個(gè)市場(chǎng)。

目前，旗下車系包括Quattroporte總裁轎車、Ghibli轎車、Levante SUV，以及秉承“日見(jiàn)新生”卓然魅力的全新格雷嘉SUV。超跑MC20于2020年9月燃擎登場(chǎng)，其搭載的“Nettuno海神”發(fā)動(dòng)機(jī)首次將F1尖端技術(shù)引入量產(chǎn)車型動(dòng)力系統(tǒng)，以前所未有的杰出性能回歸品牌非凡的運(yùn)動(dòng)靈魂，宣告三叉戟品牌全新紀(jì)元的開啟。2022年5月，全新MC20 Cielo敞篷跑車耀世而至，以“凌越天際”的豪邁之姿帶來(lái)精彩紛呈的駕趣體驗(yàn)。作為瑪莎拉蒂品牌史上首款100%純電動(dòng)車型，全新GranTurismo跑車以“壯游，豈止于行”引領(lǐng)品牌堅(jiān)定邁向電氣化未來(lái)。至2025年，瑪莎拉蒂全系都將擁有純電車型；至2030年，品牌旗下車型將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。

瑪莎拉蒂品牌于2004年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司位于上海，負(fù)責(zé)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷售及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開發(fā)管理，以及提供售后技術(shù)支持和零配件服務(wù)。目前，瑪莎拉蒂在大中華區(qū)共有48個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)。

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