情人節(jié)送什么 九款愛(ài)車(chē)屬于兩人世界

報(bào)名參加天津橙橙看車(chē)團(tuán)活動(dòng)，周周好禮相贈(zèng)月月大獎(jiǎng)白給（點(diǎn)擊進(jìn)入）>>>

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    在虎年悄悄的來(lái)臨之際，今年的情人節(jié)又是格外的特殊緊隨春節(jié)的步伐，雙雙來(lái)到，相信不少朋友正在為挑選禮物而犯愁：送玫瑰?也就新鮮幾天;送鉆戒?又貴又不實(shí)用;送房子?這房?jī)r(jià)實(shí)在讓人看著欲哭無(wú)淚……不如送你親愛(ài)的他(她)一輛車(chē)子吧——既可以擴(kuò)大兩個(gè)人的活動(dòng)范圍、提升生活質(zhì)量;還可以作為一間“移動(dòng)蝸居”，充當(dāng)專屬兩個(gè)人的私密世界。

　　今天我們就以挑選情人節(jié)禮物為目標(biāo)，篩選出9款產(chǎn)品，希望能幫助您和愛(ài)侶度過(guò)一個(gè)溫馨的節(jié)日、并能開(kāi)創(chuàng)出更美好的未來(lái)。

　　可愛(ài)經(jīng)濟(jì)型

　　對(duì)于那些工作時(shí)間還不長(zhǎng)、積蓄并不多的年輕朋友來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的第一要求就是經(jīng)濟(jì);其次的話，如果外形可愛(ài)、時(shí)尚，就更能討得消費(fèi)者的歡心了。所以首先送上的這兩款車(chē)，均是可愛(ài)派中的經(jīng)濟(jì)選擇。

　　長(zhǎng)安鈴木 新奧拓（詢底價(jià)|查參配）(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)——微型車(chē)市場(chǎng)的元老重?zé)ㄐ律?/strong>

　　價(jià)格區(qū)間：4.49萬(wàn)-5.89萬(wàn)

新奧拓  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　老奧拓(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)當(dāng)年在國(guó)內(nèi)可是一代“風(fēng)云車(chē)型”，以便宜的價(jià)格、經(jīng)濟(jì)的油耗和實(shí)用的功能，獲得了眾多車(chē)友的追捧。這次國(guó)內(nèi)換代，同樣吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

　　圓滑的曲線勾勒出一個(gè)飽滿的車(chē)身，眼尾上翹的前大燈配合寬闊的進(jìn)氣格柵，讓它看上去好像是一個(gè)笑得沒(méi)心沒(méi)肺的孩子，純真而可愛(ài)。

　　新奧拓的內(nèi)飾部分由淺米色和灰色兩種顏色拼接而成，只是控制臺(tái)的造型看上去有些復(fù)雜，線條多變，遠(yuǎn)沒(méi)有外形那種渾然一體的感覺(jué)，很容易讓人在視覺(jué)上留下雜亂的印象。

　　微型車(chē)的車(chē)內(nèi)空間是每一個(gè)都關(guān)注的核心重點(diǎn)，此次測(cè)量新奧拓前后排空間的女編輯身高164mm，在保持一個(gè)舒適坐姿的情況下，前排的頭部離頂棚大概有兩拳左右的距離，后排頭部離頂棚有一拳的距離，腿部空間大概三指左右，總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是前排的頭部空間很寬敞。

　　再來(lái)看看行李箱，新奧拓的行李箱門(mén)很小，而且開(kāi)口很高，要想放一些比較沉重的物品就得費(fèi)點(diǎn)勁了。129-367L的容積在微型車(chē)中倒也不能算小，但出游時(shí)就不得不對(duì)行李精打細(xì)算了。

　　新奧拓搭載了日本原裝直列三缸K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，非常值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了52kw，超過(guò)了號(hào)稱“史上最強(qiáng)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)”——比亞迪F0（詢底價(jià)|查參配）(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　搭配原裝愛(ài)信4AT變速箱。也許有朋友會(huì)質(zhì)疑，這么小的排量，還搭配這么一款變速箱，這車(chē)是不是“很肉”呢?新奧拓的實(shí)際表現(xiàn)有力的回絕了這一疑問(wèn)，爬坡超車(chē)并不費(fèi)力，自動(dòng)升擋時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫感，還是挺好開(kāi)的。

　　● 點(diǎn)評(píng)：

　　看看目前國(guó)內(nèi)的微型車(chē)：QQ雖然依然風(fēng)光，但逐漸衰老的態(tài)勢(shì)已經(jīng)無(wú)法遮掩;奔奔(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)連QQ都比不過(guò)，更難有翻身的機(jī)會(huì);而那兩款仿造豐田AYGO的自主品牌，比亞迪F0銷量沖得很猛，但表現(xiàn)得有失穩(wěn)定，打不開(kāi)市場(chǎng)局面。

　　相比之下，新奧拓就顯得格外有競(jìng)爭(zhēng)力了：首先是品牌認(rèn)可，奧拓在國(guó)內(nèi)積累下的廣泛口碑，讓它不必?fù)?dān)心知名度與口碑;而且國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)微型車(chē)又多是剛進(jìn)入社會(huì)的年輕人，外形往往是他們做抉擇時(shí)的重要因素，這方面新奧拓的表現(xiàn)也讓人滿意，圓潤(rùn)乖巧又不失機(jī)靈動(dòng)感，算是“老少皆宜”。長(zhǎng)安鈴木很有可能依托它，重新奪回微型車(chē)市場(chǎng)的冠軍寶座。