2007年春天第三屆環(huán)塔拉力賽在中國新疆塔克拉瑪干沙漠圓滿結(jié)束。來自美國固鉑輪胎首次亮相，助長城車隊強強聯(lián)手，長城車隊肖發(fā)國獲得柴油組冠軍。
有固鉑輪胎(COOPERTIRES)作為堅強后盾，長城車隊躊躇滿志。他們于4月30日由烏魯木齊正式開拔，翻越險峻的天山、穿過廣闊的吐魯番盆地，神秘的阿爾金山以及羅布泊等地區(qū)，在經(jīng)歷12天的艱苦賽事征程后，最終于5月12日到達(dá)本次比賽的終點——美麗的孔雀河畔(阿克蘇)。
這次環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠的賽程總長近5000公里，是車手和車隊挑戰(zhàn)自然、征服極限的一次漫長而艱險的里程。長達(dá)2500公里的特殊路段，絕大部分由堅硬鋒利的戈壁和河床構(gòu)成。對車輛的性能和車手的技能無疑都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。試想，當(dāng)賽車以超過100多公里的時速通過這樣的極限路面時，賽車輪胎的堅固性和耐用性將在比賽中起到何種關(guān)鍵的作用。輪胎一旦被扎破或損毀，都將會對車手的成績和情緒造成不小的負(fù)面影響，甚至?xí)䦟?dǎo)致車手被迫退出比賽，整個車隊的努力也將前功盡棄。而固鉑輪胎(COOPERTIRES)DISCOVERER STT輪胎(Super Traction Tread,也就是超級牽引輪胎)則為車手和車隊在比賽中盡情發(fā)揮提供了保障，它采用Armor-Tech3技術(shù)的結(jié)構(gòu)令輪胎異常堅固，能夠從容應(yīng)對這種戈壁路況下外界異物的強烈沖擊。
除了戈壁和河床，環(huán)塔拉力賽的賽程中還包括了大量的沙地和碎石路況，要求賽車高速通過這種路況時輪胎能夠提供良好的牽引力和操控性。COOPER（固鉑）輪胎獨特的胎面和胎肩設(shè)計具有強大的“抓爬”和“啃咬”功能，能夠很好地幫助賽車緊緊抓住路面，強力牽引；而固鉑輪胎(COOPERTIRES)堅硬的胎唇填充膠能夠保證賽車在高速運行中也能即時傳遞轉(zhuǎn)向力，確保賽車優(yōu)良的操控性。
更值得一提的是，在環(huán)塔這樣的長距離極限賽事中，“速度”和“穩(wěn)定”一直是象長城這樣的一流車隊的“致勝法寶”。然而，不論是在戈壁還是砂石路面上，賽車的每一次過彎都是“機遇”和“危險”并存的一瞬——過彎太慢，浪費了時間；太快，則容易造成輪胎從鋼圈上脫落或者損毀。而固鉑輪胎(COOPERTIRES)獨特的胎唇膠和鋼絲的選用能夠保證輪胎即使在較低氣壓下仍能輕松應(yīng)付賽車高速過彎時造成的橫向G值，令車手信心百倍。
在眾多賽事中，固鉑輪胎(COOPERTIRES)已經(jīng)成為A1方程式賽事唯一輪胎贊助商。在這次環(huán)塔賽事中，有很多參賽車隊不約而同地選擇了固鉑輪胎(COOPERTIRES)來裝配他們的賽車。這些專業(yè)車隊對COOPER（固鉑）品牌的認(rèn)可和信賴，源于其產(chǎn)品自身的出色品質(zhì)和吸引力。對此，固鉑輪胎(COOPERTIRES)公司一直致力于提供給消費者高品質(zhì)高性能的產(chǎn)品，使他們體驗到固鉑輪胎(COOPERTIRES)超凡的抓地力和卓越的操控性，在滿足駕駛者對于駕駛操控的激情欲望的同時、幫助他們挑戰(zhàn)自身和車輛的極限性能！而激烈的賽場、頂級的賽事正是體現(xiàn)這一宗旨的絕佳舞臺！”
毋庸置疑的是，此次于中國西北荒漠地區(qū)舉辦的為期11天的環(huán)塔拉力賽，是中國專業(yè)越野車手及普通消費者近距離了解固鉑輪胎(COOPERTIRES)的一次良好契機。
除了在國內(nèi)各類知名汽車賽事中表現(xiàn)搶眼，固鉑輪胎(COOPERTIRES)還積極參與國際級車賽，尤其在越野賽事中戰(zhàn)績輝煌，并已成為眾多國際著名車隊展示他們專業(yè)水平的頂級裝備：
目前世界A1方程式
2007大西洋杯賽車冠軍賽
作為美國的輪胎品牌，固鉑輪胎(COOPERTIRES)自1910年誕生以來，一直以卓越的品質(zhì)和富于創(chuàng)新的精神聞名于世。大膽和獨特的品牌個性使固鉑輪胎(COOPERTIRES)成為北美最受歡迎的輪胎品牌之一。無論在科技創(chuàng)新領(lǐng)域還是在賽車運動中，固鉑輪胎(COOPERTIRES)都擁有悠久而輝煌的歷史。
作為美國的輪胎品牌，自2006年正式登陸中國市場以來，固鉑輪胎(COOPERTIRES)一直致力于為中國年輕而富有探險精神的時尚駕車族提供最可靠的冒險裝備。它具備強大的牽引力、卓越的抓地力、靈活的轉(zhuǎn)向操控性以及時尚的花紋設(shè)計，成為熱愛駕駛、追求冒險樂趣的個性化年輕一代的首選輪胎品牌，并正在擁有越來越多的中國消費者和忠實擁護者。
