第二輪C-NCAP碰撞試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)評(píng)

　　C-NCAP碰撞第11期——一汽大眾速騰FV7166

　　安全橙專家點(diǎn)評(píng)：速騰的駕駛員側(cè)配置了帶有聲音提醒信號(hào)的安全帶提醒裝置并滿足C－NCAP對(duì)于提醒裝置的技術(shù)要求，可以得到1分的加分。該車在三個(gè)試驗(yàn)中的表現(xiàn)都較好，尤其是側(cè)面碰撞最為突出。

　　在完全正面碰撞試驗(yàn)中，頭頸部均得到了很好的保護(hù)，各個(gè)傷害指標(biāo)都較小。同樣，大腿部位的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。相對(duì)于以上部位好的表現(xiàn)，該車在對(duì)胸部部位的保護(hù)上稍有欠缺，具體表現(xiàn)在胸部3ms合成加速度指標(biāo)上。

　　在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，頭部、腹部以及骨盆部位表現(xiàn)均不錯(cuò)，是全年12個(gè)車型中表現(xiàn)最好的車型之一，得到了滿分16分。由于車輛本身良好的側(cè)面安全設(shè)計(jì)以及側(cè)面安全氣囊的作用，假人各個(gè)部位均得到了很好的保護(hù)。

　　在40%偏置試驗(yàn)中，該車的表現(xiàn)也是比較突出的。其中，頭頸部、大腿部位均得到了很好的保護(hù)。只是乘員側(cè)的胸部位移以及駕駛員側(cè)的小腿壓縮力兩個(gè)指標(biāo)稍有欠缺。