C-NCAP碰撞19期 福美來2代偏置碰撞試驗

　　仔細(xì)觀察前排假人的腿部，我們看到內(nèi)飾的脫落情況依舊比較嚴(yán)重，留下的清晰的撞擊痕跡也證明了我們的觀察沒有錯誤。不過氣囊仍舊正常打開，前排人員的面部、胸部以及整個上半身在安全氣囊和安全帶的雙重作用下得到了較好的保護(hù)。后排假人的整體姿態(tài)保持得還算正常，不過在仔細(xì)的觀察下我們也發(fā)現(xiàn)，左后側(cè)方三角玻璃的豎框上有一個撞擊后留下的半圓形凹陷。

『前排假人腿部均受到?jīng)_擊』

『三次檢驗，證明安全帶、氣囊的運行狀況良好』

『后排假人頭部受傷』

　　至此，海馬福美來2代成功完成了全部的三項試驗。從現(xiàn)場肉眼觀察的情況來看，海馬福美來2代的表現(xiàn)代表了自主品牌應(yīng)有的水平，也讓我們看到，盡管已經(jīng)和馬自達(dá)的合作并非一帆風(fēng)順，但海馬在合作中已經(jīng)得到了一定程度的積累。最終成績預(yù)計會在7月份揭曉，我們和大家一樣拭目以待。