標(biāo)致508蘇州車市點評資訊

嚴(yán)謹蘊知 激情以行——解讀508之血統(tǒng)與傳承

說起當(dāng)今速度類賽事最強大的兩股勢力，當(dāng)屬F1與勒芒的新晉霸主紅牛車隊和標(biāo)致車隊。與紅牛以軟飲起家，略顯神秘的迅速崛起不同，擁有一百余年造車文化的標(biāo)致車 詳細>>

進軍主流排量 東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L 6速手自一體車型獲專業(yè)媒體首肯

本年度勒芒洲際大獎賽激情謝幕，標(biāo)致車隊一鼓作氣在“煉獄般的耐力賽”中勇奪冠軍赤鼎！11月14日，即比賽剛剛結(jié)束的第二天，東風(fēng)標(biāo)致馬不停蹄的在珠海航展中 詳細>>

黃金排量 歐系首選 東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L 6速手自一體全新動力組合上市

2011年11月21日，第九屆廣州車展在中國進出口商品交易會展館盛大啟幕。作為完美演繹2011年的收官之舉，東風(fēng)標(biāo)致508獨領(lǐng)格局，以同級最強2.0L 詳細>>

給蔚藍色加點紅 508國際紅點設(shè)計大獎得主

“508是標(biāo)致引領(lǐng)汽車造型風(fēng)格設(shè)計潮流中的第一款量產(chǎn)車型，舉足輕重�！� ——標(biāo)致設(shè)計師龔馮友 詳細>>

車主實錄 選擇508的四大理由

11月4日，東風(fēng)標(biāo)致舉辦了“親鑒508品質(zhì)鍛造之旅”活動，筆者有幸與三十余位南京508車主，一同來到了有著“PSA全球新一代精益樣板工廠”之稱的武漢神 詳細>>

東風(fēng)標(biāo)致忠實客戶 從206升級為508

我是2007年購買的一款206黑色的小獅子；那是N年前，我和男友剛才參加沒多久，工作的原因覺得選擇一款代步的車子非小獅子莫屬，不管它是外型還是性駕比， 詳細>>

客戶對508的評價或用車感受：

我是一名新晉標(biāo)致508車主，本職是一家傳媒公司的銷售經(jīng)理，因為職業(yè)的關(guān)系我大多數(shù)時間都會在外，因此我希望自己的車要舒適、完全、經(jīng)濟。同時也是因為工作的 詳細>>

專訪雷新：以消費者需求為導(dǎo)向

2011年11月21日，廣州車展正式拉開帷幕。作為本年度最后一場汽車盛宴，廣州車展被賦予了更多意義，既是對這一年來市場表現(xiàn)的總結(jié)，同樣也是對于明年的展 詳細>>

年末將近 優(yōu)惠不大 蘇州車市11月不溫不火

蘇州車市11月 詳細>>

車主實錄 選擇508的四大理由

11月4日，東風(fēng)標(biāo)致舉辦了“親鑒508品質(zhì)鍛造之旅”活動，筆者有幸與三十余位南京508車主，一同來到了有著“PSA全球新一代精益樣板工廠”之稱的武漢神 詳細>>