標(biāo)致508蘇州車市點(diǎn)評(píng)資訊

東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版試駕歸來(lái)談感想

最近看中了東風(fēng)標(biāo)致508，網(wǎng)評(píng)都很不錯(cuò)，于是心動(dòng)的到蘇州銀獅吳中店看了看車，接待我的銷售顧問也很熱情，經(jīng)過(guò)再三溝通，決定周末休息的時(shí)候去試駕了一次。 詳細(xì)>>

相約冠軍 標(biāo)致908打造戰(zhàn)神新傳奇

11月13日，2011年度勒芒洲際大獎(jiǎng)賽總決賽——珠海6小時(shí)賽展開爭(zhēng)奪。標(biāo)致、奧迪、寶馬、阿斯頓馬丁等眾多世界頂尖汽車廠商傾盡全力，出戰(zhàn)這一擁有百年歷 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致508讓我們感受到輕松和溫暖 聽真實(shí)車主講述選擇508的理由

東風(fēng)標(biāo)致508的上市帶來(lái)不少驚喜，雖然508剛剛上市，但經(jīng)銷商處的訂單已經(jīng)超過(guò)編輯的個(gè)人預(yù)期，而且大部分都是毫不猶豫地下了訂單。帶著一點(diǎn)點(diǎn)的好奇和疑問 詳細(xì)>>

法系的簡(jiǎn)約風(fēng) 全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍詳解

標(biāo)致508作為法系新成員在巴黎車展上迎來(lái)了它的首演，并且在今年上海車展上也迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)志508的首演，它的設(shè)計(jì)源自5 by Peugeot概念車 詳細(xì)>>

面面俱到的誠(chéng)意 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致508 2.3AT

按理說(shuō)以標(biāo)致和雪鐵龍為代表的法系車進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間已經(jīng)不短了，從第一輛標(biāo)致505轎車出現(xiàn)在改革開放初期的廣州大街上，到現(xiàn)在為止，標(biāo)致汽車已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)走 詳細(xì)>>

標(biāo)致508 舒適的駕乘體驗(yàn)

安靜、平順、舒適是我體驗(yàn)508后最直接的感受試駕的開始階段，我駕駛508行駛在上海的市區(qū)道路上，由于正值早高峰時(shí)在城市道路中，508 的表現(xiàn)為動(dòng)力平順 詳細(xì)>>

中型車市場(chǎng)發(fā)力 深度試駕東風(fēng)標(biāo)致508

　對(duì)一個(gè)品牌的好感往往是通過(guò)某一款車建立的。我很喜歡標(biāo)致，這絕對(duì)需要?dú)w功于曾經(jīng)的406 Coupe。直到現(xiàn)在我也認(rèn)為它是不可磨滅的經(jīng)典之作。能夠推出這 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致508 十二大亮點(diǎn)凸顯細(xì)節(jié)

細(xì)節(jié)決定成敗，這是每一位社會(huì)成功人士都極度認(rèn)同的觀點(diǎn)。不論于公于私，時(shí)刻關(guān)注細(xì)節(jié)的優(yōu)劣都是成功者的本能反應(yīng)。因此，匹配這些成功者的貼身座駕，也一定要重 詳細(xì)>>

獅王發(fā)威又一波 東風(fēng)標(biāo)致508各指標(biāo)測(cè)試

東風(fēng)標(biāo)致508此次來(lái)到愛卡編輯部的主要目的就是為了在逐項(xiàng)動(dòng)態(tài)性能測(cè)試環(huán)節(jié)上進(jìn)行更加全面性的考評(píng)，這些測(cè)試項(xiàng)目涵蓋了加速、制動(dòng)、繞樁體驗(yàn)、油耗以及車內(nèi)噪 詳細(xì)>>

標(biāo)致508、新邁騰“日月也爭(zhēng)輝”

時(shí)勢(shì)造英雄，在中國(guó)車市發(fā)展歷史中，歐系品牌形成合力共圖大業(yè)的形勢(shì)尚屬首次；時(shí)勢(shì)也引爭(zhēng)端，難道在歐洲爭(zhēng)斗多年的獅（標(biāo)致）狼（大眾），來(lái)到中國(guó)就能把酒言歡 詳細(xì)>>