在6月7日開幕的深港澳車展上,有兩款備受矚目的加長版車型亮相,分別是寶馬新3系和英菲尼迪M25L。在國人對后排空間的要求日益嚴(yán)苛的當(dāng)下,越來越多的豪華 詳細(xì)>>
進(jìn)入11月,寶馬接連推出了2011款3系和原裝進(jìn)口的1系Coupe轎車。而兩個車系中,采用相同2.0升發(fā)動機(jī)的車款在價格上又極為相近。如何在這兩款不同 詳細(xì)>>
在這個提倡節(jié)能減排,綠色環(huán)保的年代,大排量車的日子越來越不好過了。大排量車意味著高油耗、高購置費(fèi)用,因此各大汽車廠商紛紛改變策略,通過各種手段減小排量 詳細(xì)>>
奔馳C180K引領(lǐng) 5款30萬中高檔車導(dǎo)購
奔馳的C級新車C180K悄然上市,中高級轎車市場再度引起消費(fèi)者關(guān)注。而主打低排量的奔馳C180K在上市后即開始優(yōu)惠2萬元的舉動更是在同級車市場中引 詳細(xì)>>
在中國汽車市場,高端品牌寶馬、奔馳以及奧迪之間的爭斗從來沒有停止過。在奔馳C180K剛剛上市后,我們需要重新審視與寶馬3系、奧迪A4L之間的關(guān)系。 詳細(xì)>>
該車搭載了英菲尼迪VQ25HR 2.5L(2496cc)V6發(fā)動機(jī),其最大功率可以達(dá)到173kW(235馬力)/6400rpm,最大扭力更是突破了25 詳細(xì)>>