為H6打輔助 實(shí)拍體驗(yàn)長城新款SUV哈弗M6

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在2016年底，哈弗推出了一款藍(lán)標(biāo)版H6，而這款車在近期以M6的身份正式現(xiàn)身。哈弗M6以老款H6 為基礎(chǔ)，經(jīng)過重新的設(shè)計(jì)和打造，未來將主打比現(xiàn)款H6更低端的市場。也就是說M6將成為H6在這一級別的一款補(bǔ)充車型，說的流行一點(diǎn)，也就是為H6打個(gè)輔助，幫助哈弗在這一級別中得到更多的市場份額。雖然新車還沒有正式上市，不過畢竟身后是創(chuàng)造過銷量神話的哈弗H6車型，所以M6的關(guān)注度仍然很高?，F(xiàn)在我們就提前一睹這款新車的芳容，看一看它究竟有哪些亮點(diǎn)。

體驗(yàn)讀圖模式

　　雖然我們在2016廣州車展上對于這款車進(jìn)行了比較詳細(xì)的實(shí)拍圖解，但是量產(chǎn)版在一些設(shè)計(jì)上還是重新進(jìn)行了調(diào)整，內(nèi)飾部分尤為明顯。如果您想先回顧一下廣州車展亮相的車輛，請點(diǎn)擊下方圖片查看我們之前的圖解文章。

 哈弗M6在外觀上相比大哥H6表現(xiàn)的更張揚(yáng)，強(qiáng)調(diào)了立體的視覺效果，棱角對比更鋒利，如果說H6帶有一些商務(wù)風(fēng)格特點(diǎn)，那么M6就完全是運(yùn)動小子的身份。

 前臉的設(shè)計(jì)已經(jīng)找不到現(xiàn)款哈弗車型的家族式風(fēng)格，可以說M6重新打造了哈弗的未來設(shè)計(jì)方向，將平庸的前臉設(shè)計(jì)的更加具體，凹凸有致，尤其夸張的大線條設(shè)計(jì)更證明了M6的與眾不同。

 前格柵采用大嘴設(shè)計(jì)，拋棄了哈弗傳統(tǒng)的鍍鉻橫置格柵紋路，換裝了X元素的網(wǎng)紋架構(gòu)，并且通過兩側(cè)的橫置條幅在輪廓上強(qiáng)調(diào)了X的概念。

 前大燈選用了線條更加優(yōu)美的展翼造型，融合搭配前臉向后延伸的視覺效果，整體形成了俯沖姿態(tài)，打造富有沖擊力的造型。

 下方霧燈框架融入了直角風(fēng)洞造型，X紋路飾板為前霧燈及日間行車燈框架搭建了很好的主題效果。

 前杠下端同樣加入了SUV常見的仿金屬銀色護(hù)板結(jié)構(gòu)，也算是整體前臉最明顯的裝飾套件，同樣提升了一些運(yùn)動的風(fēng)格。

 來到車身側(cè)面，整體線條相比大哥H6表現(xiàn)的更加張揚(yáng)，略向上揚(yáng)起的筋線在車尾處形成高峰效果，這也引出了M6的懸浮車頂設(shè)計(jì)理念，總之不會讓人感覺到死板。

 反光鏡尺寸依然是大號的，視野效果沒的說，在殼體上鑲嵌了LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈，也屬于加分的配置。

 車身門把手帶有鍍鉻裝飾，中央車漆同色裝飾條也點(diǎn)綴的恰到好處，從拍攝車型上看前車門把手上帶有無鑰匙進(jìn)入的鎖閉按鈕，配置上不會太吝嗇。

 車頂后方鑲嵌了鯊魚鰭天線，雖然不是什么高級配置，但是作為收音機(jī)天線除了信號接收的清晰外，更重要的還是裝飾效果。

 相比車頭部分張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車尾可能就略顯平庸了，與大哥H6相比在風(fēng)格上更接近，但是還可以找到并辨識出M6自己的小性格。

 尾部頂端設(shè)置了鴨尾翼，在視覺效果及功能上都是可以認(rèn)同的，這也是SUV車型上慣用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同樣高位剎車燈也鑲嵌于此。

 尾部牌照框架內(nèi)除了牌照燈以及尾門開啟按鍵外還增加了后視攝像頭，對于泊車影像來說應(yīng)該作為必須配置來普及，大大增加安全系數(shù)。

 尾燈風(fēng)格與H6車型保持相似，同樣是分體結(jié)構(gòu)，同樣也采用了鍍鉻裝飾將兩組燈具貫穿形成更加整體的視覺效果，尾燈采用LED光源也是主流的配置。

 后霧燈保障了行車安全，目前想找到不配備后霧燈的車型也是很難了，獨(dú)立的設(shè)計(jì)與尾燈分開，形成更加明顯的警示效果。

 后杠下端除了四顆倒車?yán)走_(dá)外，同樣加入了仿擴(kuò)散器造型的套件元素，讓整體看起來更加運(yùn)動給尾部增添亮點(diǎn)。

 M6選用了帶有越野風(fēng)格的雙五輻路合金輪轂，搭配了固鉑的Discoverer HTS輪胎，在公路及越野綜合性能上表現(xiàn)出色，尺寸為225/65 R17，厚胎設(shè)計(jì)更好的兼容不同道路的需求。