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新一代大眾Polo靜態(tài)體驗 家族基因更強化

2017-09-12 15:57:46 作者:李喆

  【太平洋汽車網 2017法蘭克福車展】在小型車領域,雖然本田GK5(全球第六代/國產第三代飛度)的話題性極高,但要論全球銷量,大眾Polo依然是當之無愧的王者。第一代Polo誕生于1975年,到如今已經歷五代進化,走過42年的歷史,進入中國市場實現(xiàn)國產也有15年的歷史;而在剛剛結束的2017法蘭克福車展前夕的大眾之夜上,全新第六代Polo也正式亮相。前兩代Polo給人的感覺,始終有點萌萌的味道,而最新一代Polo,則是被運動氣息所覆蓋——小男生終于穿上了好看的運動裝變身型男。

新一代大眾Polo靜態(tài)體驗 家族基因更強化體驗讀圖模式
外觀:更大更扁更運動 堪稱小號“高爾夫

  全新Polo是基于大眾MQB A0平臺打造的一款小型車。在家族風格的統(tǒng)一上,讓人不得不佩服大眾的手法熟練老到——初看新車,滿滿都是大眾高爾夫既視感。全新Polo給人的印象,最明顯的就是尺寸上的變化:相對于上一代車型,新車變得更大,整體更加扁平化,“圓”這個素似乎已經不屬于Polo了。

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  在運動風格流行的當下,扁平化設計是一種很好的體現(xiàn)方式。從側面看,全新Polo的低姿態(tài)比現(xiàn)款車型更為明顯,簡約的線條能讓人將注意力放在車輛的整體,而不是某個細節(jié)。

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  說了那么久新款車如何比舊款車更扁平,就不能列個數(shù)據(jù)讓人一目了然?OK,新舊車型尺寸的直觀對比,請看下表:

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  我們從上表可以看出,全新Polo在長、寬和軸距數(shù)據(jù)上領先現(xiàn)款車型,高度則比現(xiàn)款車型略低,整體確實是往“大、寬、扁”的方向變化。實拍車型的車重為1180kg,也比現(xiàn)款車型重約60kg。

  車尾的變化感覺并不大,新舊款車型的尾燈都是類似風格,后保險杠較粗,拍照區(qū)域也都在后保險杠上。不過,細心觀察會發(fā)現(xiàn),全新Polo的尾廂開口其實是變大了一些,實際使用時會更為便利。

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  全新Polo作為大眾MQB A0平臺上的新產品,在外觀方面已經將大眾最新的家族元素完全融入,家族基因也得到了進一步的強化,與大眾高爾夫也更有兄弟相。即使是把logo遮住,也依然能看出這是一輛如假包換的大眾車。

大眾T-Roc靜態(tài)體驗

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