CR-V眾車主體驗(yàn)福特翼虎 能否超越期待
對(duì)于一輛SUV來說,福特翼虎的方向盤調(diào)校算是比較靈敏了,虛位很少,轉(zhuǎn)向比較直接,甚至讓你忘記自己開的是一臺(tái)SUV;而CR-V底盤的調(diào)校偏向于舒適性,對(duì)于車身的支撐還是偏軟,大部分的路面信息都會(huì)被過濾,能保持車內(nèi)的舒適駕乘,而且CR-V較高的重心還是讓它不太適合激烈的操控。
經(jīng)過一番體驗(yàn)之后,三位車主互相交流了一下自己的一些看法。作為城市SUV的代表,本田CR-V和福特翼虎的綜合表現(xiàn)都令他們很滿意。翼虎走運(yùn)動(dòng)硬派風(fēng)格,CR-V則是居家城市風(fēng);在配置細(xì)節(jié)方面翼虎則可能更占優(yōu)勢(shì)。不過在駕駛體驗(yàn)之后他們發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)車的區(qū)別還是有點(diǎn)大的——翼虎在動(dòng)力方面更具優(yōu)勢(shì),底盤表現(xiàn)更加全面,因此更具有純正的SUV風(fēng)味。而CR-V則表現(xiàn)相對(duì)均衡,底盤隔音以及動(dòng)力方面的表現(xiàn)更加均衡。試駕之后他們表示沒有后悔自己購買CR-V的選擇。但以后還是會(huì)很愿意為朋友們推薦更具有美式風(fēng)情的福特翼虎。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張航)
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