完成年輕化轉(zhuǎn)變 實拍港版新一代豐田RAV4
空間方面于現(xiàn)款第四代RAV4總體持平，算不上特別寬綽，但對于日常家庭使用完全足夠。現(xiàn)款車型為了放置全尺寸備胎導(dǎo)致后備箱地板高高隆起的問題在新一代RAV4上也得到了解決，后排座椅放倒后，可以得到一個巨大而規(guī)整的運載空間。
既然產(chǎn)自TNGA，自然也就采用了全新的動力總成，新一代RAV4將搭載與凱美瑞一樣的2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，另外還有2.5L混合動力版本。港版車型目前只有2.0L+CVT一種動力，至于未來國產(chǎn)版會引進(jìn)什么動力系統(tǒng)目前還沒有定數(shù)，但預(yù)計會是和凱美瑞一樣的2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混動+E-CVT。
| 動力系統(tǒng)參考 | ||||
| 車型 | 發(fā)動機(jī) | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 |
| 港版新一代RAV4 | 2.0L | 127kW（173PS） | 203 N·m | CVT（模擬10擋） |
| 廣汽豐田 八代 凱美瑞2019款 | 2.0L | 131kW（178PS） | 210 N·m | CVT（模擬10擋） |
| 2.5L | 154kW（209PS） | 250 N·m | 8擋手自一體 | |
| 2.5L混動 | 131kW（178PS） | 221 N·m | E-CVT | |
此外值得一提的是，香港地區(qū)并沒有四驅(qū)車型，這可能主要因為香港有著良好的道路環(huán)境，用到四驅(qū)的機(jī)會極少。而考慮到我們大陸的國情，相信未來國產(chǎn)版的車型不會缺少四驅(qū)版本。
RAV4一直是國內(nèi)合資緊湊型SUV市場上的一位實力選手，雖然它沒有像途觀和CR-V曾長期制霸銷量榜，但在市場中始終有著屬于自己的江湖地位。如今第四代RAV4榮放已接近產(chǎn)品生命周期的尾聲，脫胎自TNGA架構(gòu)的全新一代RAV4來勢洶洶，年輕化的形象轉(zhuǎn)變和強(qiáng)大的實力預(yù)示著它上市之后成績將不會太差。
港版車型可以作為未來國產(chǎn)版本的一個參考，但筆者堅信國產(chǎn)后的新一代RAV4將擁有更高的規(guī)格和更豐富的配置，畢竟國內(nèi)的合資緊湊級市場競爭無比慘烈，要想得到國內(nèi)消費者錢包的認(rèn)可，我相信豐田會拿出自己的誠意。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）
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