推薦中配全新一代標(biāo)致508L購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2019-03-20 00:15:23 作者：黃增鑒

快速了解全新一代標(biāo)致508L
多款車(chē)型如何選？
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	標(biāo)致508 2019款 508L 350THP PureTech 先鋒版國(guó)V	2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版國(guó)V	2019款 508L 400THP PureTech 駕控版國(guó)VI	2019款 508L 400THP PureTech 激情版國(guó)VI
官方價(jià)：	15.97萬(wàn)	17.57萬(wàn)	18.97萬(wàn)	22.57萬(wàn)
廠商：	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別：	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)
上市時(shí)間：	2019-03	2019-03	2019-03	2019-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6T L4	1.6T L4	1.8T L4	1.8T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	167	167	211	211
最大扭矩(N·m)：	245	245	300	300
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4870×1855×1455	4870×1855×1455	4870×1855×1455	4870×1855×1455
軸距(mm)：	2848	2848	2848	2848
最高車(chē)速(km/h)：	220	220	230	230
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3	6.3	6.1	6.1
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4870	4870	4870	4870
寬度(mm)：	1855	1855	1855	1855
高度(mm)：	1455	1455	1455	1455
軸距(mm)：	2848	2848	2848	2848
前輪距(mm)：	1600	1600	1600	1600
后輪距(mm)：	1585	1585	1585	1585
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車(chē)重(kg)：	1478	1478	1538	1538
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	513	513	513	513
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1130×1120×450	1130×1120×450	1130×1120×450	1130×1120×450
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	10UF01 5G02	10UF01 5G02	5G06	5G06
排量(mL)：	1598	1598	1751	1751
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	167	167	211	211
最大功率(kW)：	123	123	155	155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	245	245	300	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-4000	1400-4000	1900-4500	1900-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)VI	國(guó)VI
電機(jī)類(lèi)型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	8	8
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18	235/45 R18
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18	235/45 R18
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	550×670	550×670	550×670
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	●
車(chē)頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	-	-	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	●	●	●
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	-	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	○
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	-	-	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	●	●
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	●
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	仿皮	仿皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	●
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	-	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	-	●
近光燈：	鹵素	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	○	○	●
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●	●	●
前霧燈：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗一鍵升/降：	駕駛席	駕駛席	全車(chē)	全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	駕駛席	駕駛席	全車(chē)	全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸	10英寸
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	(選裝FOCAL勁浪)
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8，選裝:10
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	○	○	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	○	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	○
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
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法國(guó)人的造車(chē)?yán)砟钜幌蚺c其它派系不同，生來(lái)浪漫的他們首先會(huì)把車(chē)當(dāng)成一件藝術(shù)品來(lái)設(shè)計(jì)，標(biāo)致508就是由此而來(lái)的產(chǎn)物。

外表叛逆內(nèi)心賢淑測(cè)試標(biāo)致508L 400THP

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】東風(fēng)標(biāo)致508L還未上市之時(shí)我就已經(jīng)試駕過(guò)了，主辦方將試駕場(chǎng)地安排在了珠海賽車(chē)場(chǎng)中，足見(jiàn)標(biāo)致對(duì)新一代508L在運(yùn)動(dòng)方面的信心。同時(shí)來(lái)自法蘭西的超高顏值，和未來(lái)感爆棚的內(nèi)飾給我留下了極其深刻的印象，此次我們借到了400THP（1.8T）頂配版本車(chē)型進(jìn)行測(cè)試，該車(chē)選裝了ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)和AMVAR可變懸架，具備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，配置上基本上與特別版的X鳳凰版基本相當(dāng)。

高品質(zhì)中型車(chē)對(duì)決新一代508L對(duì)比本田雅閣

對(duì)于3月剛上市的眾多車(chē)型里，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無(wú)疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車(chē)?yán)锏馁?，新一?08L將目光鎖定在了本田雅閣身上，這兩款車(chē)之間的較量，你會(huì)選誰(shuí)？接下來(lái)，我們就將從設(shè)計(jì)語(yǔ)言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面，將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼，來(lái)看看誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)。