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空間最大化 實(shí)拍上汽大眾朗逸電動版

2019-03-25 21:31:21 作者:張景森

 
內(nèi)飾和燃油版一致

  朗逸電動版內(nèi)飾和燃油版基本一致,同樣采用漸變式的飾板和最新樣式儀表盤,無論中控布局還是細(xì)節(jié)層面都沒有重新修改調(diào)整。而對于純電動車而言,最讓人所詬病的是油改電車型由于電池的加入往往會侵占不少車內(nèi)空間,令人驚喜的是這一現(xiàn)象在朗逸純電版車型當(dāng)中并不明顯,車內(nèi)空間幾乎沒有受到額外損失。

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  朗逸電動版依舊采用三幅式平底設(shè)計(jì)的多功能方向盤,拍攝車輛方向盤還有真皮包裹,手感較為不錯。

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  值得一提的是,朗逸電動版還提供了Normal、ECO、ECO+三種不同動力模式可供選擇,此外支持多級可調(diào)的能量回收系統(tǒng),高達(dá)5段的調(diào)節(jié)方式可以為車主滿足不同需求。

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總結(jié)

  朗逸電動版目前只是處于亮相階段,從拍攝車型來看各方面配置與燃油版車型基本沒有差別,加上補(bǔ)貼政策后如果能擁有和燃油版車型相仿的價格,相信會吸引更多為牌照而發(fā)愁的消費(fèi)者。目前朗逸純電版是基于MQB平臺而打造,自身還是未完全脫離燃油車所帶來的束縛,在往后大眾MEB平臺為純電動車型大量普及后,相信大眾電動車從續(xù)航以及空間方面會更具優(yōu)勢。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 張景森 攝:李喆)

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