多款新車來襲 廣州車展奧迪展臺新車盤點

　　【太平洋汽車網 2019廣州車展】2019廣州車展正在火熱開進行中，今日前方報道團隊在一汽-大眾奧迪展臺帶來了多款重磅新車，包括兩款純電動車型、一款插電式混合動力車型以及眾多改款車型的發(fā)布和亮相。此次車展觀眾們在奧迪展臺還可以看到針對電氣化趨勢的未來發(fā)展方向，那么展臺上的眾多新車究竟如何，我們一起來看看。

　　奧迪Q7自誕生以來憑借其出色的動力性能以及豪華科技理念始終獲得市場的高度認同。此次展臺上帶來的新車是中期改款車型，但仔細看來，可堪稱全新?lián)Q代車型。在現(xiàn)款的基礎上對外觀細節(jié)進行了一定程度的運動化升級改造，可以說相比現(xiàn)款車型戰(zhàn)斗指數(shù)更高，擺脫了曾經過于圓潤的視覺風格。

　　進入車內后，最新一代的虛擬駕駛艙布局必然會給您更加新穎的視覺效果。針對Q7寬體的身形，內飾部分也有細微的調整，在儀表臺的多層堆疊造型和整體式的觸控面板上都突出了奧迪在汽車科技領域所帶來的成就。

　　對于動力來說，奧迪的未來規(guī)劃符合目前節(jié)能大趨勢的浪潮，新車搭載48V+3.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機作為主推，不過傳統(tǒng)的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機也會保留下來。本屆車展上全新奧迪Q7并沒有公布預售價，相信它很快就會上市來到大家身邊。

　　本屆車展上，奧迪官方還發(fā)布了搭載2.0T引擎的全新奧迪A7 Sportback。新車根據(jù)發(fā)動機調校的差異，推出了尾標為45TFSI和40TFSI的兩種版本。在2.0T引擎加入后，全新奧迪A7 Sportback的起售價進一步下探至57.38萬元，價格區(qū)間為57.38萬元~70.48萬元，再次提升了產品競爭力。

　　全新奧迪A7的2.0T動力版本車型在外觀方面和之前3.0T車型基本一致，設計語言采用了“寬與扁”的基調，并搭以各處分明的折線線條，同時多余的裝飾元素被減少至最低。其中一體式單框進氣格柵更為寬大，位置也較低，讓人一眼就能辨認出這款四門轎跑車的運動特性。

　　內飾風格方面，全新一代奧迪A7以冷淡、簡潔、科技為核心，同時奧迪虛擬座艙技術的加入，為新車帶來了同級最強大的12.3英寸數(shù)字儀表盤，并擁有經典視圖和信息娛樂模式兩個主題；另外HUD也被列為可選配置，為駕駛員“眼不離路”提供足夠的信息保障。

　　動力方面，全新奧迪A7 Sportback搭載2.0 TFSI發(fā)動機，40TFSI車型的最大功率為140kW，峰值扭矩可達320N·m。45TFSI車型的最大功率為180kW，峰值扭矩可達370N·m，與之相匹配的是7速雙離合變速箱。

　　旅行車一直被看做汽車文化的一個分支，這類車型的受眾人群大多都出現(xiàn)在海外市場。隨著豪華品牌車主群體的年輕化，更多的新青年人群看中個性化車型，并且更加喜愛汽車文化，所以會將購車目標放在旅行車上。作為較早接觸旅行車的豪華品牌，奧迪在旅行車的業(yè)界中有著舉足輕重的地位。

　　此次車展上，奧迪A4 Avant正式上市，全新奧迪A6 Avant（未展出）及全新奧迪A6 allroad則開啟了預售，三款旅行車雙級別產品線的投放方式在豪華品牌中并不多見。針對不同的用戶群體，奧迪旅行車的細分市場已經建立成熟，短時間內的國內市場的需求不會像傳統(tǒng)三廂車或者SUV那樣來的明顯，但在目前同質化產品的麻木環(huán)境下，一輛進口旅行車能滿足消費者對個性化產品的需求，其市場前景是非常樂觀的。

　　至于產品層面，A4 Avant和A6 Avant在造型設計上的確比三廂車更加優(yōu)雅。尤其A6 Avant，纖長的車身造型帶有更強烈的科技運動范兒。當然這樣的產品線也會和低調的RS6 Avant或RS4 Avant在整車風格上相近，更能打動年輕消費者群體的購買欲。

　　全新奧迪A6 allroad，預售價56.50萬元。新車基于全新奧迪A6打造而來，并啟用了第四代allroad四輪驅動系統(tǒng)，以提升其越野能力，同時采用越野外觀，相比前代車型力量感更強。

　　外觀方面，與新款奧迪A6 Avant車型基本保持一致，整體造型風格動感十足。新車前進氣口尺寸更大，與全LED大燈搭配給人更強的侵略性視覺效果。前保險杠部位有所調整，前唇部位的離地高度更大。

　　新車采用灰黑雙色混搭，大量使用鋁制飾條，整體看起來更精致。三輻式運動方向盤，奧迪家族經典造型的12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸與8.6英寸上下式雙中控屏也都凸顯著奧迪內部空間該有的科技感。此外，新車采用翻毛皮/仿皮包裹的運動座椅，采用了較為剛勁的造型設計，可獲得更舒適的支撐。

　　動力性能方面，新車搭載3.0T 渦輪增壓發(fā)動機，其輸出功率為257kW（349PS），并匹配八速手自一體變速器。同時，新車還配備后橋差速鎖，增強車輛的運動性能。此外，新車采用了全新四驅系統(tǒng)和自適應空氣懸架，以增強越野性能。

　　此次車展上，全新奧迪A6 Avant并沒有帶來實車進行展示，但是現(xiàn)場公布了車型預售價格。新車基于奧迪高端車型通用的MLB Evo平臺打造，定位中大型旅行車；外觀延續(xù)了全新A6的設計風格，采用三廂版的動力系統(tǒng)，全系搭載48V微混系統(tǒng)。

　　外形方面，全新A6 Avant一改以前圓潤的形象，看起來比上一代車型更具運動感。全新的尾部造型相比三廂版更加修長，尾燈組造型與三廂版基本保持一致，貫穿式鍍鉻裝飾條進一步拉寬了車尾的視覺效果。

　　車身尺寸方面，新一代奧迪A6 Avant的長寬高分別為4951/1886/1483mm。此外，三廂版具備的四輪轉向、空氣懸架、停車位/車庫輔助功能、駕駛輔助、主動安全等也悉數(shù)出現(xiàn)在旅行版之上。

　　內飾方面，新車采用了奧迪最新家族式內飾風格，由三塊大尺寸屏幕共同組成虛擬駕駛艙，8.6英寸的顯示屏取代了大部分的實體按鍵，看起來更有科技感，而且按鍵回饋也做得不錯。

　　傳動方面，四缸機匹配七速S tronic雙離合自動變速箱，而六缸機則匹配八速手自一體自動變速箱。 此外，V6車型還可以獲得標準的quattro全輪驅動（2.0 TDI上的可選）和自鎖式中央差速器。