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三強(qiáng)爭(zhēng)霸 奔馳S級(jí)/寶馬7系/奧迪A8L三車(chē)對(duì)比

2020-02-17 22:30:17 作者:陳燦雄

 
藝術(shù)工藝
 
內(nèi)飾

  從內(nèi)飾的工藝、用料、再到配置,就到了這種百萬(wàn)級(jí)座駕“炫技”的時(shí)刻了。奔馳S級(jí)內(nèi)飾上采用大量Nappa皮飾提升乘坐接觸面的舒適性、多達(dá)64種顏色可調(diào)氛圍燈、13個(gè)柏林之聲高性能揚(yáng)聲器、頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅,來(lái)從容定義旗艦轎車(chē)境界。寶馬7系雖然依舊是主打科技互聯(lián)配置,但在內(nèi)飾的豪華質(zhì)感氛圍的營(yíng)造上有些忽略了。而奧迪A8L務(wù)風(fēng)格貫徹的非常徹底,依然是熟悉的簡(jiǎn)約、樸實(shí)以及舒適感。

三強(qiáng)爭(zhēng)霸 奔馳S級(jí)/寶馬7系/奧迪A8L三車(chē)對(duì)比

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三強(qiáng)爭(zhēng)霸 奔馳S級(jí)/寶馬7系/奧迪A8L三車(chē)對(duì)比

  奔馳S級(jí)的后排帶有2個(gè)獨(dú)立座椅的車(chē)上辦公室,2個(gè)USB接口、2個(gè)12伏插座、支持220V電源輸出(三款車(chē)型中唯一配備)以及2個(gè)控溫杯座,共同打造出舒適的旅行與工作環(huán)境,奔馳S級(jí)還可以通過(guò)選裝裝備進(jìn)一步升級(jí)后排獨(dú)立座椅,一路盡享安適與愜意;寶馬7系后排座椅的定位很“貪婪”,從菱形格座椅設(shè)計(jì)的視覺(jué)格調(diào)、再到真皮座椅包裹性極佳的舒適性、再到后排扶手娛樂(lè)平板設(shè)備的娛樂(lè)性,它都考慮的十分周全,幾乎面面俱到;而奧迪A8L后排風(fēng)格真的很務(wù)實(shí),和寶馬7系形成了鮮明的對(duì)比,奧迪A8L覺(jué)得你只需一臺(tái)移動(dòng)辦公座駕,而且還是“不要你覺(jué)得,它要它覺(jué)得”。

三強(qiáng)爭(zhēng)霸 奔馳S級(jí)/寶馬7系/奧迪A8L三車(chē)對(duì)比

 

三強(qiáng)爭(zhēng)霸 奔馳S級(jí)/寶馬7系/奧迪A8L三車(chē)對(duì)比

  內(nèi)飾小結(jié):對(duì)于“選擇這個(gè)級(jí)別轎車(chē)的消費(fèi)者,他們最迫切的需求是什么?”這個(gè)問(wèn)題,德系三強(qiáng)把各自的理解充分貫徹到了行動(dòng)中。在內(nèi)飾的用料、車(chē)內(nèi)的靜謐性、座椅的舒適性、車(chē)內(nèi)配置再到細(xì)節(jié)的氛圍打造上,無(wú)論是奔馳、寶馬、奧迪都做的非常好,但是對(duì)于后排座位的定義他們均給出了不同的答案。

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