選豪華還是拼配置？豐田亞洲龍對(duì)比雷克薩斯ES

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】開(kāi)篇之前我們不妨先設(shè)一個(gè)問(wèn)題：30萬(wàn)購(gòu)車預(yù)算之下，亞洲龍雙擎頂配版和雷克薩斯ES低配版車型，你會(huì)選誰(shuí)？

　　作為同樣是基于豐田TNGA架構(gòu)下（GA-K平臺(tái)）打造的車型，豐田亞洲龍自發(fā)布以來(lái)，市場(chǎng)上將其與雷克薩斯ES之間的對(duì)比就沒(méi)有停止過(guò)。由于它的售價(jià)正好介于凱美瑞和雷克薩斯ES之間，且頂配車型配置比ES入門版車型更豐富，以至于讓很多消費(fèi)者不知道選誰(shuí)才好。今天筆者就從它們的造型設(shè)計(jì)、內(nèi)部配置、各自優(yōu)勢(shì)等方面，來(lái)對(duì)二者進(jìn)行對(duì)比分析，為大家在選擇這兩款車型時(shí)提供一定參考。

本次對(duì)比車型：

　　·一汽豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版（售價(jià)：28.98萬(wàn)元）

       ·雷克薩斯 2020款 200 卓越版（售價(jià)：29.00萬(wàn)元）

　　外觀上，亞洲龍標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵占據(jù)了車頭大部分的面積，一改往日豐田車型的保守設(shè)計(jì)。鋒利動(dòng)感的下包圍處設(shè)計(jì)了豎條狀的導(dǎo)風(fēng)口，通過(guò)降低風(fēng)阻系數(shù)，以提供更好的空氣動(dòng)力。相比之下，雷克薩斯ES則顯得更加內(nèi)斂謹(jǐn)慎，仿佛每個(gè)細(xì)節(jié)都是經(jīng)過(guò)推敲“打磨”而成。當(dāng)然，這也符合雷克薩斯一貫的作風(fēng)。

　　車身尺寸方面，豐田亞洲龍與雷克薩斯ES200整體相差不大，其中兩臺(tái)車型在長(zhǎng)度和軸距方面的數(shù)據(jù)完全一致。

　　外觀小結(jié)：在造型設(shè)計(jì)上，兩款車型的表現(xiàn)都可以用驚艷來(lái)形容。亞洲龍?jiān)煨驮O(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，飽滿的車身輪廓和犀利的線條湊在一起，很容易吸引大家目光。而ES200雖然是入門版車型，但雷克薩斯并沒(méi)有因?yàn)?ldquo;乞丐版”而區(qū)別對(duì)待，整體外觀與高配車型差別不大，每個(gè)細(xì)節(jié)均能體現(xiàn)出雷克薩斯的“工匠”精神，從而使這臺(tái)車的質(zhì)感更上一層樓。