流暢運動感觸手可及 10-30萬元掀背車盤點

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】前不久寶馬發(fā)布了i4 概念車，巨大的“雙腎”格柵使其成為了一時熱話，但筆者認(rèn)為，即便把這輛車的倆大鼻孔擋住，它在大街上的回頭率也絕對不會低。這種短前懸短后懸、引擎艙修長的轎跑，其優(yōu)雅的身段基本在50米開外就可以成功吸引路人的目光。而這類車車都有一個共同的特點：掀背。

　　掀背車可以說是騷氣與接地氣的結(jié)合體，無論是要為家用車提供更加寬裕的后備廂空間還是想賦予豪華運動型轎車更多流暢動感元素，掀背車都不在話下。然而大家不要認(rèn)為看起來拉風(fēng)的車子就一定貴，因為從10萬元到30萬元的區(qū)間內(nèi)都有不同的掀背車可以選擇，下面我們來盤點一下都有哪些。

　　江淮嘉悅A5是為數(shù)不多十萬元以內(nèi)掀背式運動轎車，去年11月上市的嘉悅A5定位緊湊型轎車，動力方面搭載了1.5T的發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或者CVT的變速箱，最大馬力150PS。該車在太平洋汽車網(wǎng)的實測百公里加速時間為10.84秒，能滿足常規(guī)家用車用戶的需求。

　　嘉悅A5的外觀由曾經(jīng)擔(dān)任阿爾法羅密歐設(shè)計師的Daniele Gaglione親自操刀，所以在設(shè)計上頗為大膽。采用了立體的直瀑式進(jìn)氣格柵、流線型掀背車身、鯊魚鰭窗線，融合呼吸式LED日間行車燈、貫穿式尾燈等設(shè)計，外觀造型頗具設(shè)計感。不僅如此，嘉悅A5的尾門還采用掀背式設(shè)計，“掀背+溜背”的設(shè)計帶來流暢動感的造型，同時后備箱空間利用率更高，實用性更強(qiáng)。

　　該車的尺寸為4772/1820/1492mm，軸距達(dá)到2760mm，車身尺寸上比我們常見的家用轎車如雷凌、軒逸等要略大，配合其掀背式后備箱門設(shè)計，在乘坐和儲物空間方面也會有更出色的表現(xiàn)。后排頂部采用了凹槽設(shè)計，有效規(guī)避了溜背車后排頂部空間小的問題，提升空間利用率。同時，嘉悅A5的后備箱在放倒座椅之后最大容積可達(dá)1650L，在緊湊型轎車級別中已屬同級領(lǐng)先的水準(zhǔn)。

　　配置方面，嘉悅A5標(biāo)配的亮點配置有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，而且為除了入門級以外的車型均配備了倒車?yán)走_(dá)，頂配車型提供了360°影像功能，安全配置和駕駛輔助功能在10萬元級別的車型中表現(xiàn)不錯。

　　相對而言，在智能網(wǎng)聯(lián)功能上，嘉悅A5的表現(xiàn)會更強(qiáng)，配備一款10.4英寸的觸控屏，支持在線音樂、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語音交互等功能，多媒體娛樂配置相當(dāng)齊全。

編輯點評：

　　相對于循規(guī)蹈矩的三廂轎車而言，定位十萬元級別的嘉悅A5的溜背+掀背式造型，確實相對同價位的車型來說帶來了更多的驚喜。更重要的是，掀背式的車尾設(shè)計并不會侵蝕車內(nèi)的空間，反而會帶來更大的后備箱容積。另外，嘉悅A5與江淮大眾共線生產(chǎn)，而且底盤由大眾底盤調(diào)校專家聯(lián)合麥格納首席調(diào)教專家聯(lián)合調(diào)校，后懸應(yīng)用了多連桿獨立懸架，底盤質(zhì)感扎實舒適。值得留意的是，目前嘉悅A5在經(jīng)銷商處還有2萬元左右的優(yōu)惠，價格優(yōu)惠，特別適合時下需要兼顧家用和彰顯個性的年輕消費者。