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15萬買車選國產(chǎn)? 這幾款SUV可以優(yōu)先考慮

2020-05-16 09:36:56 作者:劉石磊

WEY VV6:坐進(jìn)車內(nèi)的一刻,錢花值了

  WEY家族的車型在設(shè)計(jì)有著高度的雷同性,如果不是對(duì)WEY品牌或者汽車領(lǐng)域非常了解的話,恐怕很難分辨出是哪款車型。熟悉WEY的朋友可以通過細(xì)節(jié)的差異來分辨,玩車高手可以看車身大小來判斷。總之,沒點(diǎn)水平是看不出來。但是,套娃并不是什么問題,因?yàn)?,WEY的車型在設(shè)計(jì)上是成功的。不信你去問問,很多人就是沖著WEY的外觀買了它??赐庑钨I自主品牌?WEY做到了。

  其實(shí),背后還有一層原因。WEY是長城的高端品牌,長城車型的特點(diǎn)是用料實(shí)在,這個(gè)特點(diǎn)繼續(xù)施加在WEY上,那就是又好看,又實(shí)在。所以,WEY在靜態(tài)體驗(yàn)方面是無可挑剔的。而在VV5、VV6和VV7之間,我們推薦VV6,VV5太小,VV7略貴,VV6最合適,14.8-17.5萬的價(jià)格,也是WEY旗下走量最多的車型。

  VV6的外觀和內(nèi)飾其實(shí)不用太多介紹,全系都是大體相同的造型。車身無一處鍍鉻的設(shè)計(jì)也是VV6最吸引人的地方,這么大膽的設(shè)計(jì)并給人帶來好感尤其對(duì)于自主品牌來說是非常難得的。這也是WEY強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化、高端化造型的顯現(xiàn),不僅如此,大尺寸輪轂、四出排氣都是讓人看得出下了大本錢。

  內(nèi)飾造型是家族體系,中控臺(tái)的布局和一些如圓形出風(fēng)口、懸浮式液晶屏這些元素都屬于WEY的標(biāo)準(zhǔn)特征。另外,像12.3液晶儀表、Nappa真皮座椅、Infinity音響、自適應(yīng)巡航、座椅通風(fēng)/加熱等配置也一應(yīng)俱全。工藝方面更不用擔(dān)心,長城的內(nèi)飾做工在自主品牌中一直是領(lǐng)先的,何況WEY了,用料靠譜也是編輯部多年來對(duì)長城最一致的評(píng)價(jià)。

  皮質(zhì)覆蓋面積在20萬內(nèi)車型中絕對(duì)第一,中控臺(tái)和車門都采用了大量的真皮包裹,很多細(xì)節(jié)的材料會(huì)讓你覺得十五六萬花的值。尤其是座椅,它采用了和哈弗系列完全不同的模具,擁有更好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),更加貼合身體,而且NAPPA真皮帶來了細(xì)膩的觸感和柔軟度。個(gè)人認(rèn)為VV6的座椅水準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到了雷克薩斯級(jí)別,不信你可以去店里試坐一下。

  動(dòng)力系統(tǒng),從哈弗到WEY其實(shí)沒有什么變化,1.5T和2.0T兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,別看VV6是緊湊級(jí)SUV,但只提供2.0T版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)留給VV5,這也為了讓兩車在定位上有更明晰的區(qū)分。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上非常猛,最大馬力227匹,最大扭矩387牛米,動(dòng)力確實(shí)不慫,實(shí)測(cè)百公里加速8.07秒。要挑點(diǎn)毛病,那就是底盤調(diào)校不像外形那么運(yùn)動(dòng),實(shí)在太舒適取向。7速雙離合變速箱平順性也還是差點(diǎn),急加速時(shí)比較明顯。但是,也是這臺(tái)變速箱在馬力和扭矩不如GS8S時(shí),獲得了比GS8S快近半秒的加速性能。

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