標(biāo)配大屏+車聯(lián)網(wǎng) 這些十萬(wàn)級(jí)自主SUV買最低配就行
榮威RX5這款車在2016年一經(jīng)推出就大受歡迎,月銷量曾一度達(dá)到接近3萬(wàn)輛的水平。如今RX5迎來升級(jí),進(jìn)化后的RX5 PLUS是榮威品牌首款采用全新獅標(biāo)的車型,除了外觀內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外,動(dòng)力總成、舒適性、隔音等各方面也做了升級(jí)。那么問題來了,RX5 PLUS的各項(xiàng)配置是否能夠支撐“國(guó)潮”這個(gè)名號(hào)呢?
我們選取官方指導(dǎo)價(jià)為12.28萬(wàn)的RX5 2020款PLUS 300TGI自動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版(自動(dòng)擋最低配車型)來分析,為了直觀展示依然將次低配CR-V和次低配途岳做一個(gè)對(duì)比。
安全配置上,榮威RX5 PLUS的最低配車型配備了胎壓顯示、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及行車自動(dòng)落鎖等,算是比較常規(guī)的配備。
舒適性配置上,榮威RX5 PLUS同樣全系采用了仿皮材質(zhì),填充物比較柔軟,兩側(cè)的包裹性也到位。功能上,主駕駛位支持電動(dòng)調(diào)節(jié),后排支持“靠背調(diào)節(jié)”,長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)有太大的問題。稍微遺憾的是,RX5 PLUS的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩款最低配車型并沒有配備自動(dòng)空調(diào)。
而在駕駛輔助配置上,榮威RX5 PLUS的最低配車型配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車、定速巡航、倒車影像和后雷達(dá)等。
榮威本身就是自主品牌當(dāng)中在智能互聯(lián)這一塊的開山鼻祖,所以RX5 PLUS最大的優(yōu)勢(shì)同樣在于多媒體配置上。14.1英寸的中控屏在尺寸上就碾壓了一眾自主和合資競(jìng)品,而它的車機(jī)系統(tǒng)來頭更大。全系均搭載了最新一代的斑馬智行系統(tǒng),最大的亮點(diǎn)是對(duì)語(yǔ)音交互層面的大膽升級(jí)。當(dāng)需要喚醒語(yǔ)音控制時(shí),不再需要反復(fù)說喚醒詞,直接說指令就可以準(zhǔn)確識(shí)別,簡(jiǎn)化了語(yǔ)音控制流程,而且指令可以隨時(shí)打斷,使用體驗(yàn)非常新穎且聰明。
當(dāng)然了,斑馬系統(tǒng)的強(qiáng)大還有一個(gè)很重要的因素在于阿里生態(tài)系統(tǒng)的支持,像酷我音樂、喜馬拉雅FM、愛奇藝、優(yōu)酷等等都不在話下。另外,它還首次接入支付寶小程序,并且通過深度定制與語(yǔ)音控制系統(tǒng)完美匹配,可擴(kuò)展性算是它的一大優(yōu)勢(shì)。
榮威RX5 PLUS相比RX5變化相當(dāng)明顯,官方將這套設(shè)計(jì)稱之為“數(shù)字律動(dòng)”,而它的中網(wǎng)格柵據(jù)稱是采用計(jì)算機(jī)AI數(shù)字算法生成的“榮麟紋”,確實(shí),榮威在設(shè)計(jì)上向來很有自己的想法,并且始終堅(jiān)持獨(dú)立和創(chuàng)新。
RX5 PLUS雖然前臉有著明顯的變化,不過其車身輪廓沒有改動(dòng),還是原來那個(gè)車架。其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4571×1855×1719mm,軸距為2708mm,這個(gè)數(shù)據(jù)與長(zhǎng)安CS75 PLUS比較接近,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。
尾部的變化相對(duì)于車頭而言沒有那么大幅度,基本造型不變,當(dāng)然了調(diào)整的地方也不少,包括全新樣式的尾燈,官方稱之為“量子巡回尾燈”,而原來的盾徽改成了字母標(biāo)識(shí),后杠和排氣孔的造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
RX5 PLUS摒棄了原來RX5的那套設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而采用了RX5 MAX上面的那套,帶字母的方向盤、傾斜的豎向觸控屏和一體式的中央扶手都如出一轍,不過細(xì)節(jié)上還是略有差異??偟膩碚f,新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款要年輕時(shí)尚了不少,細(xì)節(jié)上也更加人性化。
動(dòng)力方面,榮威RX5 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用上汽藍(lán)芯1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但采用了更高壓力的350bar燃油噴射技術(shù),汽油霧化效果更佳,提升燃燒效率降低油耗降低排放,還采用了電子渦輪讓渦輪激活更迅速降低渦輪遲滯效應(yīng)。此外,榮威RX5 PLUS最大功率127kW,最大扭矩275Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速自動(dòng)變速箱。
車型小結(jié):
榮威RX5 PLUS所搭載的斑馬智行智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)應(yīng)該是今天推薦的四款車型當(dāng)中在生態(tài)、功能性、流暢度這些方面都是表現(xiàn)得最好的一位,而且最低配車型也不出意外地配備了那塊14.1英寸大屏和斑馬智行車機(jī)系統(tǒng),保證了全系都擁有一致的智能體驗(yàn),對(duì)于預(yù)算不足的朋友來說十分友好。
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