省油且動(dòng)力強(qiáng)勁 1.8T渦輪自主車型推薦

● MG6
指導(dǎo)價(jià)：12.68-19.28萬(wàn)（點(diǎn)擊查看MG6最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
ㄠ.8T車型價(jià)格：13.28-19.28萬(wàn)
擴(kuò)展內(nèi)容：車主點(diǎn)評(píng)/論壇/保養(yǎng)詳解

　　看車如看美女，第一印象特別重要，MG的車型自不必說(shuō)，年輕時(shí)尚帥氣。但就目前而言，如此驚艷的外觀卻沒(méi)給他們帶來(lái)太過(guò)好看的數(shù)據(jù)。而MG6算是踏上中國(guó)之路的開(kāi)荒者，掀背的造型讓它的外觀吸引度非常大，再加上較早搭載上了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，一切都看起來(lái)很美好，不是嗎？

● 1.8T數(shù)值驚喜度不夠

　　但就像所說(shuō)的，當(dāng)時(shí)MG6的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)或許還能驚艷一時(shí)，但就目前而言，這款18K4G發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)略顯老化，161匹的馬力以及215牛米的扭矩其數(shù)值相比新晉產(chǎn)品來(lái)說(shuō)的確有些不夠看。

　　好壞總是相對(duì)的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)，配合上5速手動(dòng)或5速手自一體變速器后，換擋動(dòng)力銜接比較順暢；初段加速很柔和，這倒不像一般的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那般激進(jìn)，對(duì)于一些喜好輕松駕駛的人或許是件好事。

　　MG6的底盤采用了多連桿獨(dú)立后懸，對(duì)車輛的支撐比較到位，激烈運(yùn)動(dòng)時(shí)它的車身靈活輕巧。在經(jīng)過(guò)減速帶和路面接縫時(shí)都有清晰的路感。前后通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)比較厚道，對(duì)于多次制動(dòng)下的抗熱衰減幫助不小。

● 外觀內(nèi)飾是個(gè)大亮點(diǎn)

　　從09年到現(xiàn)在差不多已經(jīng)4年光景，MG6的外觀一直都沒(méi)有進(jìn)行大的改動(dòng)，但就算是以現(xiàn)在的審美眼光去看，它依舊相當(dāng)動(dòng)人，可見(jiàn)MG當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)理念是多么的超前。當(dāng)然，MG6掀背的造型頗有轎跑的風(fēng)味，對(duì)于一些年輕朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)難以拒絕的誘惑。

 
左為三廂版，右為掀背版

　　MG6的內(nèi)飾無(wú)論質(zhì)量還是做工都能令人滿意，中控臺(tái)頂端覆蓋的塑料件手感很舒服，表面采用磨砂處理，本身的質(zhì)地也比較軟。各功能區(qū)域的設(shè)計(jì)層次分明，很容易上手。

● MG6推薦車型：1.8T MT/AT GT超值版（13.28/14.48萬(wàn)）

　　顯然是太早出來(lái)的緣故，MG6的配置已經(jīng)有些落后了，主要體現(xiàn)在舒適性配置上。安全的倒比較靠譜，ESP以及胎壓監(jiān)測(cè)都配備了，而且音響系統(tǒng)也是本次主題推薦車型中最優(yōu)的一個(gè)。

　　點(diǎn)評(píng)：MG6總體表現(xiàn)還是讓人頗為驚艷，它不缺美觀、不缺配置、也不缺動(dòng)力，它缺的是一個(gè)與之對(duì)應(yīng)的好價(jià)格以及應(yīng)有的品牌知名度。這點(diǎn)不能急于求成，還是穩(wěn)抓穩(wěn)打?qū)嶋H點(diǎn)。

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2013款MG6售價(jià)公布 售12.68-19.28萬(wàn)元
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