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邁巴赫S級(jí)探店:沒(méi)有例外 要加價(jià)一臺(tái)A級(jí)的錢(qián)

2021-04-27 21:19:58 作者:張華

 
重頭戲:邁巴赫S級(jí)加價(jià)多少?
價(jià)格意味地統(tǒng)一 三地均加價(jià)25萬(wàn)

  首先我們?nèi)氐木庉嫷降旰蟮牡谝患露继岢隽讼M芸纯磳?shí)車(chē),而只有北京4S店中有實(shí)車(chē)放在展廳當(dāng)中,廣州與佛山的經(jīng)銷(xiāo)商則表示暫時(shí)都還沒(méi)有實(shí)車(chē)到店,最快也要在一個(gè)月后。

  經(jīng)過(guò)三地實(shí)地價(jià)格探訪(fǎng),其實(shí)我們對(duì)價(jià)格相當(dāng)?shù)匾酝?,三地均需要加價(jià)25萬(wàn),價(jià)格驚人的相似,但是只有佛山的銷(xiāo)售表示,這個(gè)價(jià)格還是有量的余地,而不是一口咬死,而北京、廣州就相當(dāng)堅(jiān)挺,表示目前車(chē)源緊缺,早交定金早安排車(chē)輛到店,沒(méi)有優(yōu)惠。另外三地的價(jià)格均可自愿選擇需不需要寫(xiě)著發(fā)票當(dāng)中,所有的費(fèi)用都會(huì)出現(xiàn)在對(duì)應(yīng)的發(fā)票上,沒(méi)有任何隱瞞。不知道各位絕對(duì)這個(gè)價(jià)格是低了還是高了呢?對(duì)比之前邁巴赫GLS的50-100萬(wàn),確實(shí)是低上不少,看來(lái)奔馳對(duì)這一臺(tái)邁巴赫S級(jí)的信心不夠邁巴赫GLS的足呀。

  邁巴赫S級(jí)加價(jià)三地情況(編輯三地實(shí)地探訪(fǎng) 價(jià)格僅供參考)

 車(chē)型 新車(chē)價(jià)格加價(jià)情況 

   
 2021款 邁巴赫S級(jí)

  S480 4MMATIC 

   

 
 146.80萬(wàn)元
 
北京:25萬(wàn)元 
廣州:25萬(wàn)元 
 佛山:25萬(wàn)元
 
三地提車(chē)時(shí)間
北京最快 廣州佛山需要一個(gè)月之后才能給答復(fù)

  做戲做全套,我們還是按慣例問(wèn)問(wèn)大概什么時(shí)候提車(chē),畢竟這樣關(guān)系到各位大哥的提車(chē)時(shí)間。經(jīng)過(guò)問(wèn)詢(xún)發(fā)現(xiàn)目前其實(shí)已經(jīng)有部分車(chē)輛達(dá)到港口,但仍在做核酸檢測(cè)等一系列的手續(xù),所以各位老板們可能還是需要先等上一等了。而能準(zhǔn)確提供提車(chē)時(shí)間的是北京的經(jīng)銷(xiāo)商,他們表示最快一個(gè)月后就能順利提車(chē),而佛山、廣州的經(jīng)銷(xiāo)商雖然也是說(shuō)一個(gè)月后,但是并不能保證,需要等一個(gè)月后才能給到準(zhǔn)確的答復(fù)。

 
下定情況
年輕的土豪為主

  交談過(guò)程中,我們也問(wèn)詢(xún)了目前三地的各個(gè)店內(nèi)下定情況,三地的銷(xiāo)售均表示都已經(jīng)收到了超過(guò)兩位數(shù)的訂單,而且廣州的銷(xiāo)售表示,在上市的當(dāng)天他收到了客戶(hù)的定金,希望能在第一時(shí)間提車(chē),足以看見(jiàn)國(guó)內(nèi)土豪們的實(shí)力。

  另外在問(wèn)詢(xún)銷(xiāo)售的過(guò)程中,我們也打探了一下目前購(gòu)買(mǎi)的人群。我們發(fā)現(xiàn)相比老款的邁巴赫S級(jí),其實(shí)新款的會(huì)有更多的年輕消費(fèi)者選擇,這也與各方面的因素有關(guān)。一是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)變化,目前的消費(fèi)群體的確是已經(jīng)更趨向年輕化,這個(gè)從各個(gè)車(chē)企的各種年輕化舉措也能看得出來(lái),相信我們也將看到越來(lái)越多的更年輕的車(chē)型出現(xiàn);二是社會(huì)發(fā)展的原因,不少進(jìn)軍的新興行業(yè)的年輕人也已經(jīng)賺到了自己的第一桶金,比如說(shuō)網(wǎng)絡(luò)主播行業(yè),廣州的經(jīng)銷(xiāo)商表示有兩個(gè)非常出名的網(wǎng)紅在他那里下了定,這也從側(cè)面表示了時(shí)下社會(huì)的發(fā)展潮流。除了這兩點(diǎn)之外,當(dāng)然還有各種各樣的原因,但毋庸置疑的是,年輕化,已然成為了全球汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的大旋律。

 
總     結(jié)
或許像奔馳新S級(jí)一樣 等一等就不用加價(jià)了

  其實(shí)在廣州探店時(shí),我第一時(shí)間問(wèn)的是目前奔馳S級(jí)的情況,根據(jù)銷(xiāo)售的說(shuō)法,目前店內(nèi)有現(xiàn)車(chē),最低配不需要加價(jià),想起之前加價(jià)9萬(wàn)的瘋狂,想了想,等兩個(gè)月,就能省個(gè)9萬(wàn)還不用等,也是相當(dāng)?shù)哪Щ?。所以在這里還是要奉勸大家,其實(shí)各個(gè)銷(xiāo)售買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也已經(jīng)有各自的話(huà)術(shù),如果不是著急用車(chē),建議還是等一等,畢竟越著急就越容易掉入銷(xiāo)售的話(huà)術(shù)當(dāng)中。我聽(tīng)到過(guò)最扯的理由就是,奔馳的第一批車(chē)一定是質(zhì)量最好的,對(duì)于這個(gè)觀(guān)點(diǎn)的合理性,大家想一想就能明白了。

  不知各位對(duì)這個(gè)加價(jià)感覺(jué)是否值當(dāng)呢?歡迎投票看看并在評(píng)論區(qū)留下您的觀(guān)點(diǎn)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柯凱汶)

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