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銷(xiāo)量好總是有理由的 帝豪EC7對(duì)比長(zhǎng)城C50

2013-07-10 11:07:13 作者:王仕政

  內(nèi)飾配色

  兩款車(chē)型在內(nèi)飾的配色上的格調(diào)均不同,帝豪EC7除了最低配的版本為全黑內(nèi)飾外,其余版本均為典雅的米色組合,視覺(jué)效果上很符合家用需求,感覺(jué)非常的明亮,至于中控的造型設(shè)計(jì)也許算不上好看,但卻是非常耐看,比較難找出什么不足的地方,以車(chē)主的角度來(lái)看,其設(shè)計(jì)思路以使用順手為主。

  長(zhǎng)城C50全黑色的配色頗具運(yùn)動(dòng)感,并且座椅也采用了紅線(xiàn)進(jìn)行縫制,觀(guān)感上很好,只是全黑色的內(nèi)飾在換來(lái)好看的同時(shí)如果在太陽(yáng)下暴曬之后,溫度肯定比淺色內(nèi)飾要高出不少。中控設(shè)計(jì)方面2013款C50比前款要好看不少,鋼琴漆面加上出風(fēng)口的鍍鉻邊框比較時(shí)尚,雙層的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)與本田思域很相像,借鑒的因素很高。

  材質(zhì)用料與做工

  帝豪EC7的中控臺(tái)的灰黑色部分全部由軟性的搪塑材質(zhì)覆蓋,柔軟度不錯(cuò),觸感很好,很明顯的提升了整車(chē)的檔次,而接縫做工方面與合資車(chē)型相差不大,可以看到帝豪EC7在這三年多來(lái)的不斷進(jìn)化。

  長(zhǎng)城C50的中控臺(tái)全為硬質(zhì)塑料覆蓋,紋理觀(guān)感還是不錯(cuò)的,但是觸感自然不怎樣了。而做工接縫方面,可以明顯看到中控兩側(cè)的裝配工藝有所欠缺,接縫很明顯,畢竟這也是上市一年多的車(chē)型,這樣的縫隙實(shí)屬不該。

  中控方面,兩款車(chē)都配備了大屏導(dǎo)航系統(tǒng),但是兩款產(chǎn)品的內(nèi)置功能區(qū)別較大,從EC7的配備的為吉利自家的G-Netlink系統(tǒng),支持3G連接互聯(lián)網(wǎng),SOS求助,在線(xiàn)音樂(lè)娛樂(lè)等等的功能,另外還支持道路救援,違章查詢(xún),實(shí)時(shí)路況交通信息查詢(xún),功能十分強(qiáng)大!EC7從第一代開(kāi)始便保持了良好的手感,旋鈕阻尼感很到位,沒(méi)有絲毫的松澀。

  長(zhǎng)城C50的中控導(dǎo)航則為普通的不具備3G互聯(lián)系統(tǒng)的車(chē)載一體機(jī),版面上過(guò)多的圖標(biāo)印刷讓人感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次,并且操作界面略顯山寨,操作反應(yīng)不大順暢,中控操作界面依然是最大的國(guó)產(chǎn)車(chē)企最大的硬傷。碩大的音量調(diào)節(jié)鍵旋鈕手感非常生澀,旋轉(zhuǎn)起來(lái)很不順暢,用起來(lái)真的不大舒服。

  兩車(chē)都采用了自動(dòng)空調(diào),空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域設(shè)計(jì)也相差不大,上手很簡(jiǎn)單,但是長(zhǎng)城C50的旋鈕手感繼續(xù)承繼了中控生澀的特點(diǎn),而EC7的旋鈕手感同樣非常出色,細(xì)節(jié)方面帝豪EC7明顯控制的要比長(zhǎng)城C50出色。

  方向盤(pán)

  兩款車(chē)型的方向盤(pán)都由真皮包裹,并且都具備多功能按鍵。從造型上看,帝豪EC7的四幅方向盤(pán)透露出和諧的家用味道,方向盤(pán)的粗細(xì)程度針對(duì)了老車(chē)主的反饋進(jìn)行了加粗,真皮的質(zhì)感很好,握持手感也非常不錯(cuò),EC7的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然是液壓助力結(jié)構(gòu),但是轉(zhuǎn)向力度控制的很好,反饋感到位,操控起來(lái)也不會(huì)感到吃力。

  長(zhǎng)城C50的三輻式設(shè)計(jì)依然是偏向運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,多功能按鍵區(qū)相比帝豪EC7多了定速巡航的功能,這點(diǎn)對(duì)于跑起高速來(lái)還是很實(shí)用的,C50的方向盤(pán)兩側(cè)的手握區(qū)域?yàn)榇蚩灼?,摩擦力不錯(cuò),握持感尚可,但是對(duì)于日后手汗以及污垢的清理算是出了一個(gè)難題。C50同為液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),但是整體的調(diào)教偏輕盈,速度快了之后的操控感覺(jué)會(huì)過(guò)于敏感,不利于穩(wěn)定。

  儀表盤(pán)

  帝豪EC7的儀表盤(pán)布局與老款無(wú)異,簡(jiǎn)單明了的風(fēng)格很直觀(guān)。長(zhǎng)城C50的儀表盤(pán)則略顯復(fù)雜,與思域一樣的雙層設(shè)計(jì),時(shí)速與轉(zhuǎn)速表分開(kāi),中間液晶屏還能顯示四輪胎壓,行車(chē)電腦顯示的內(nèi)容要比EC7豐富,只是分開(kāi)的儀表盤(pán)對(duì)于時(shí)速和轉(zhuǎn)速不能一目了然,對(duì)于操控黨來(lái)說(shuō)會(huì)顯得較為不便。

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