科技含量十足的較量 林肯Z對(duì)比奧迪A4L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】林肯品牌近幾年在國內(nèi)勢頭強(qiáng)勁，完成了SUV領(lǐng)域的布局之后，又進(jìn)軍豪華中型車市場，發(fā)布了重磅車型林肯Z。該車擁有林肯最新的科技、設(shè)計(jì)和工藝，而它的真正對(duì)手也在林肯公布其25.50-34.2萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間時(shí)敲定，比如奧迪A4L的低/中配車型就將與林肯Z中高配展開直接競爭。

　　一直以來，“科技領(lǐng)先”、“均衡全面”是奧迪A4L的標(biāo)簽。此次我們將林肯Ｚ與奧迪A4L進(jìn)行一次全面對(duì)比，這勢必是一場科技含量十足的較量。

　　在2021廣州車展上，我們見到了林肯Ｚ實(shí)車。外觀而言，其前/后燈組、中網(wǎng)及車身線條等設(shè)計(jì)都十分亮眼，第一眼就感覺其豪華精致度出眾。這一代奧迪A4L已經(jīng)在2020年完成中期改款，進(jìn)一步年輕運(yùn)動(dòng)化，它的大體造型其實(shí)不用過多贅述，馬路上“能見度”很高。

　　林肯Z i享相比i酷車型更注重潮流、優(yōu)雅，后者則換裝更激進(jìn)的前/后杠、更有力量感的輪轂、紅色卡鉗等，透露出更強(qiáng)的攻擊性。

　　對(duì)于消費(fèi)者們愈發(fā)挑剔的審美需求，林肯Z（詢底價(jià)|查參配）和奧迪A4L路數(shù)一致，都推出兩種外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)格上形成一定差異。其中林肯Z i享車型對(duì)標(biāo)的將是A4L致雅型，林肯Z i酷則對(duì)標(biāo)A4L動(dòng)感型。

　　林肯Z的迎賓/送別燈語新意滿滿：車主靠近車輛在5-7米（林肯PAAK手機(jī)智能鑰匙）/3米（鑰匙）時(shí)，前大燈/尾燈開啟迎賓燈語（尾燈迎賓燈語有三種動(dòng)畫效果可選），同時(shí)林肯星輝車標(biāo)點(diǎn)亮并向兩側(cè)延展。車主下車并關(guān)閉車門后，前大燈/尾燈則啟動(dòng)送別燈語，燈光從兩側(cè)開始逐漸淡出。在儀式感的營造上，林肯Z的燈語設(shè)計(jì)實(shí)際作用顯著。

　　林肯Z的隱藏式門把手在車主靠近時(shí)，便會(huì)感應(yīng)彈出，1.8米巨幅迎賓光毯又同步投射，結(jié)合前后大燈組的迎賓/送別燈語，在全車儀式感的打造上林肯Z是完全的越級(jí)表現(xiàn)。

　　比較兩車的外觀造型，林肯Z更具優(yōu)雅豪華氣質(zhì)，這源于更精致新穎的燈組、溜背造型和格外講究的各個(gè)細(xì)節(jié)等等。如果是想要濃郁運(yùn)動(dòng)感的買家，林肯Z i酷車型擁有足夠激進(jìn)并且設(shè)計(jì)尺度把握得當(dāng)?shù)那?后杠，還有黑化的細(xì)節(jié)和更運(yùn)動(dòng)化的輪轂，也能充分滿足需求。奧迪A4L在2020年完成中期改款后，較此前也更年輕有型，偏向硬朗緊致的線條和足夠多的運(yùn)動(dòng)化元素讓它看上去很矯健，但作為豪華品牌中型車，其對(duì)于儀式感的打造要明顯遜色于林肯Z。