強強碰撞 一汽-大眾捷達VS5對比長安CS55 PLUS

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在三年以前，10萬元左右想買到采用最新技術的合資品牌車型幾乎是不可能的事，尤其是擁有德系血統(tǒng)的車型。自從一汽-大眾捷達品牌的誕生，讓消費者能用較為實惠的價格體驗到大眾最新MQB平臺帶來的新車。

　　如今大家買車已經(jīng)是輕車熟路了，手里有多少錢辦多少事，誰辦的好消費者就青睞誰。同樣是10萬元左右的預算，作為純粹德系品質SUV的一汽-大眾捷達VS5（詢底價|查參配）勢必對長安CS55 PLUS類明星產(chǎn)品造成不小的挑戰(zhàn)。

　　本次我們對比的是一汽-大眾捷達VS5自動榮耀型pro（售價11.48萬元）與長安CS55 PLUS 藍鯨版1.5T DCT 尊貴型（售價11.39萬元）。

　　長安CS55 PLUS藍鯨版采用了家族化設計，大尺寸中網(wǎng)采用了熏黑蜂窩狀設計，配合紅色飾條的點綴，營造出運動的氛圍。一汽-大眾捷達VS5則采用了一汽-大眾捷達家族經(jīng)典設計語言，辨識度十足，陽光、現(xiàn)代的同時又蘊藏著德系車所特有的優(yōu)雅德味，總體給人的感受既有居家沉穩(wěn)風格又兼顧時尚氣息。

　　脫胎于大眾MQB平臺的捷達VS5，秉承了大眾品質工藝標準，質量把控嚴苛、“瑕疵點”零容忍，這一點是自主品牌車型所難以企及的。此外，捷達VS5大量采用德系優(yōu)秀的制造工藝以及焊接、沖壓等技術，使得整車在拼縫處理、品質以及安全性等方面相比長安CS55 PLUS要高了一個級別。

　　捷達VS5中網(wǎng)采用了“鎧甲式”設計，大量鍍鉻元素的融入提升了其質感，提升了前臉的視覺沖擊力。CS55 PLUS中網(wǎng)為蜂窩狀設計，旨在營造運動氛圍。

　　長安CS55 PLUS的車尾采用了貫穿式尾燈設計，尾燈設計造型立體，配合雙邊共兩出的排氣管口裝飾運動氛圍的營造十分到位。捷達VS5采用了大量橫向線條勾勒，讓其尾部更具層次感，也起到降低視覺重心的作用，讓其尾部觀感更為敦實。