25萬(wàn)元左右誰(shuí)的價(jià)值感更高？ 林肯Z/亞洲龍/凱美瑞/君越

　　有考慮一汽豐田亞洲龍的消費(fèi)者們，一般在選購(gòu)過(guò)程中還會(huì)看一看廣汽豐田凱美瑞，因?yàn)閮烧呤且粚?duì)“姐妹”車型。只不過(guò)，它們的氣質(zhì)是截然不同的，從外觀可以看得出來(lái)，凱美瑞會(huì)顯得激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)一些，適合偏年輕的消費(fèi)者。

　　凱美瑞提供了普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種前臉，本文推薦的車型為前者，但即便如此，看起來(lái)也很運(yùn)動(dòng)。它的車頭為扁平化設(shè)計(jì)，并且裝飾元素比較凌厲，顯得很有精氣神。LED前大燈組的輪廓比較細(xì)長(zhǎng)、犀利，內(nèi)部燈腔造型的辨識(shí)度很高，不過(guò)大家對(duì)于這種辨識(shí)度褒貶不一，有些人會(huì)覺(jué)得不夠精致、不夠透亮。

　　側(cè)面處，凱美瑞營(yíng)造出了俯沖的姿態(tài)，不過(guò)為了追求運(yùn)動(dòng)稍微有些用力過(guò)猛，線條稍顯凌亂。車輪部分，雙色15輻輪轂的尺寸為18英寸，與之匹配的是規(guī)格為235/45 R18的普利司通輪胎。

　　車尾部分，其造型不像前臉那樣有沖擊力，顯得有些中規(guī)中矩，同時(shí)，單邊圓形排氣口的設(shè)計(jì)也有些old school。

　　相比亞洲龍而言，豐田凱美瑞的內(nèi)飾氛圍多了幾分時(shí)尚感，而這主要源于它那不同元素之間曲折交錯(cuò)的中控臺(tái)，顯得別具一格。

　　凱美瑞的10.1英寸中控觸摸屏跟亞洲龍的很類似，都是懸浮式布置，而且顯示效果和系統(tǒng)功能也都差不多，彼此都談不上好用。

　　儀表盤部分，凱美瑞和亞洲龍?jiān)俣瓤待R，搭載了12.3英寸全液晶儀表盤，并且有HUD抬頭顯示功能。

　　在充電方面，這臺(tái)凱美瑞既沒(méi)有手機(jī)無(wú)線充電，而且前排僅僅只有一個(gè)USB充電接口，這點(diǎn)有些不應(yīng)該。

　　座椅部分，這臺(tái)凱美瑞同樣采用真皮和仿皮混搭包裹，并且支持主駕位10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕位4向調(diào)節(jié)和副駕位老板鍵功能。

　　凱美瑞的車身尺寸為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm，是正常B級(jí)車的水平，它的后排乘坐空間表現(xiàn)比亞洲龍差一些。

　　車頂處，凱美瑞同樣配備了一個(gè)可電動(dòng)開(kāi)啟的全景天窗。

　　這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT無(wú)級(jí)變速箱和豐田THS Ⅱ混動(dòng)系統(tǒng)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW（178PS），最大扭矩為221N·m，電機(jī)最大功率88kW，最大扭矩為202N·m，整套總成綜合最大功率為160kW，和前面的亞洲龍完全一致。不過(guò)需要注意的是，在懸架和轉(zhuǎn)向的調(diào)校方面，凱美瑞會(huì)更運(yùn)動(dòng)化一些。

　　車型小結(jié)：凱美瑞和亞洲龍雖然是“姐妹”車型，但它們的氣質(zhì)和駕駛風(fēng)格是有所不同的，目標(biāo)群體也有一定差異，如果對(duì)空間和舒適性要求沒(méi)那么高，同時(shí)又追求一點(diǎn)時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感的話，那么比較適合購(gòu)買凱美瑞。