自主合資全都有 31款熱門中級(jí)車空間體驗(yàn)

　　近幾年自主品牌在中級(jí)車市場(chǎng)所下的功夫還是值得肯定，接下來(lái)我們就來(lái)看看奔騰B70、奔騰B90、榮威750、榮威950以及長(zhǎng)安睿騁的空間表現(xiàn)如何。

車型：一汽奔騰B70
官方售價(jià)：11.98-14.18萬(wàn)
空間體驗(yàn)：后排空間實(shí)用夠大

　　奔騰B70可以說(shuō)是一臺(tái)頗為成功的自主中級(jí)車型，不錯(cuò)的造型再加上與馬自達(dá)6的親密關(guān)系，在國(guó)產(chǎn)中級(jí)車市場(chǎng)一直占有著重要的一席之地，那么奔騰B70的空間表現(xiàn)如何，我一起來(lái)看看。

　　前排表現(xiàn)尚可，身高190的體驗(yàn)者調(diào)整好位置后頭部空間還有兩指，這并沒(méi)算上天窗凹槽，如果算上應(yīng)該會(huì)在三~四指空間，頭部空間還是挺實(shí)在夠用。

　　后排空間并不理想，頭部及腿部均無(wú)多余空間了，對(duì)于大個(gè)子的人來(lái)說(shuō)，后排就只能剛好坐下而已。

　　評(píng)價(jià)：奔騰B70的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，基于馬自達(dá)6平臺(tái)誕生，超控表現(xiàn)更好，空間并沒(méi)有太大提升，2675mm的軸距在同級(jí)別中沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，不過(guò)對(duì)空間的運(yùn)用也非常合理，日常使用令人滿意。

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車型：一汽奔騰B90
官方售價(jià)：13.98-19.98萬(wàn)
空間體驗(yàn)：后排表現(xiàn)出色

　　B90作為一汽奔騰的主打商務(wù)市場(chǎng)的車型，相對(duì)B70的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，B90更加大氣穩(wěn)重，大氣當(dāng)然包含了更大的空間，2780mm的軸距同級(jí)中并不出彩，只比B70藏了105mm，但實(shí)際體驗(yàn)感覺(jué)翻倍。

　　B90的前排空間讓人滿意，比B70提升不少，身高190的體驗(yàn)者頭部尚有一拳的空間，腳步空間也并不局促。

　　后排空間相對(duì)B70的提升更大，頭部空間四指，腿部空間二指，確實(shí)令人感到驚喜，看來(lái)這輛更大的奔騰確實(shí)名副其實(shí)。

　　評(píng)價(jià)：總體來(lái)說(shuō)，B90是一款具有不錯(cuò)后排空間的商務(wù)中級(jí)車，只是自主品牌和做工用料相對(duì)合資品牌來(lái)說(shuō)稍微弱一點(diǎn)，所以銷量和知名度并不理想，但值得肯定的是自主品牌的進(jìn)步，如果在意空間并熱愛(ài)自主品牌，B90值得選擇。

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車型：榮威750
官方售價(jià)：16.28-25.18萬(wàn)
空間體驗(yàn)：后排差強(qiáng)人意

　　榮威750作為一款英倫風(fēng)格的商務(wù)車，優(yōu)雅大氣的外觀是一大特色，2849mm的軸距在同級(jí)別中算優(yōu)秀的，不過(guò)實(shí)際空間并沒(méi)有像數(shù)據(jù)那樣給人太大驚喜。

　　前排空間還算不錯(cuò)，頭部空間不包括天窗凹槽也有二指，和同級(jí)持平，腿部空間的充裕值得稱贊。

　　后排空間只能用勉強(qiáng)一詞形容，身高190的體驗(yàn)者正常乘坐頭部和腿部均無(wú)額外空間，相對(duì)不錯(cuò)的軸距參數(shù)，實(shí)際感受不太滿意。

　　評(píng)價(jià)：榮威750雖然空間總體中規(guī)中矩，但優(yōu)雅時(shí)尚的英倫外觀，讓它不管作為家用車還是商務(wù)車，都顯得高端大氣，日常實(shí)用空間也完全夠用。

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車型：榮威950
官方售價(jià)：18.89-31.99萬(wàn)
空間體驗(yàn)：后排較榮威750并沒(méi)大提升

　　榮威950與君越采用同平臺(tái)，車身尺寸也相差無(wú)幾，但是榮威950的外觀還是自成一派，相比榮威750少了些英倫風(fēng)范，整體更加大氣時(shí)尚。

　　前排空間和榮威750一樣依舊不錯(cuò)，頭部不包括天窗凹槽一樣有二指空間，腿部空間有少量提升，讓人滿意。

　　后排也一樣差強(qiáng)人意，與榮威750相比沒(méi)那么局促，不過(guò)也只能是剛好坐下，對(duì)于定位更高的榮威950，這樣的表現(xiàn)還是平庸了一點(diǎn)。

　　評(píng)價(jià)：榮威950軸距2837mm也算優(yōu)異，但實(shí)際空間并不理想，雖然有提升，也是較小的，空間的利用性上還可以做得更好才對(duì)。整體與君威同平臺(tái)，如果你不考慮品牌只考慮性價(jià)比的話，榮威950確實(shí)是一部不錯(cuò)的商務(wù)座艙。

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車型：長(zhǎng)安睿騁
官方售價(jià)：10.98-20.18萬(wàn)
空間體驗(yàn)：不大不小剛好夠

　　作為長(zhǎng)安品牌下的旗艦車型，長(zhǎng)安睿騁的工藝水平和動(dòng)力配備都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，空間表現(xiàn)也符合主流水平，外觀也符合中級(jí)車該有的氣質(zhì)。

　　前排空間對(duì)于190身高的體驗(yàn)者還算夠用，腿部空間表現(xiàn)不是太好，略顯局促。

　　后排空間還算夠用，頭部空間勉強(qiáng)二指，還算能舒服的靠著頭枕，腿部空間則相當(dāng)不錯(cuò)，還有將近一拳空間，總體來(lái)說(shuō)還是不算太局促。

　　評(píng)價(jià)：長(zhǎng)安睿騁的整體表現(xiàn)不錯(cuò)，空間也符合中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，2810mm的軸距加上合理的運(yùn)用讓人滿意，較高的性價(jià)比也是長(zhǎng)安睿騁一大長(zhǎng)處。

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