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自主合資全都有 31款熱門(mén)中級(jí)車(chē)空間體驗(yàn)

2013-12-02 01:33:47 作者:導(dǎo)購(gòu)組全體同仁

●法系/美系:雪鐵龍C5/DS5/君威/邁銳寶/君越

  這一頁(yè)我們將為大家展示兩款法系車(chē)和三款美系車(chē)在空間上的表現(xiàn)。通過(guò)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),法國(guó)人營(yíng)造空間的能力確實(shí)有待提高,尤其是雪鐵龍C5,擁有著第二大的軸距但空間表現(xiàn)卻不夠理想;而美國(guó)車(chē)除了車(chē)身巨大的別克君越外,其他兩款同平臺(tái)的車(chē)型由于都是運(yùn)動(dòng)定位,所以軸距不大,不過(guò)前排空間還是非常寬裕的。

法系/美系中級(jí)車(chē)空間體驗(yàn)
車(chē)型長(zhǎng)×寬×高 軸距(mm)前/后排頭部空間后排腿部空間
雪鐵龍 C54805×1860×1458 2815一指/沒(méi)有頂腿
DS54530×1871×1520 2727一拳/得開(kāi)天窗頂腿
別克 君威4843×1856×1484 2737兩指/頂頭頂腿
雪佛蘭 邁銳寶4869×1854×1472 2737兩指/嚴(yán)重頂頭嚴(yán)重頂腿
別克 君越5005×1858×1500 2837四指/幾乎沒(méi)有兩指

雪鐵龍 C5
官方售價(jià):17.69-29.89萬(wàn)元
空間體驗(yàn):前排寬裕 后排略小

  擁有著2815mm軸距的雪鐵龍C5在空間方面的表現(xiàn)并沒(méi)有和其較長(zhǎng)的軸距形成正比,究其原因,我想最大的一個(gè)問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙實(shí)在是過(guò)大,侵占了很大一部分的駕駛艙空間。

中級(jí)車(chē)空間下

  由于前排的座椅調(diào)節(jié)范圍比較大,所以雪鐵龍C5的前排空間并不算局促,190cm的蘭博坐進(jìn)去后,頭部在關(guān)閉天窗遮陽(yáng)簾的情況下還有一指的余量,腿部空間也相當(dāng)寬裕。

雪鐵龍C5

  而后排由于座椅的靠背傾角較大,所以保持前排座椅不動(dòng)后,蘭博的腿已經(jīng)幾乎放不下了;而頭部由于做了一個(gè)掏空的處理,倒還算能勉強(qiáng)塞得下。

雪鐵龍C5

  點(diǎn)評(píng):本來(lái)雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)艙就占據(jù)了車(chē)身的很大一部分比例,再加上前排座椅寬廣的調(diào)節(jié)范圍,如果前排坐上一個(gè)像蘭博這樣的大高個(gè)兒,后排的乘客多少有有些不舒服。

 

如果你對(duì)雪鐵龍C5有興趣想了解更多信息,可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行了解:

底盤(pán)細(xì)節(jié)很出色 眾編輯體驗(yàn)雪鐵龍C5
//www.lmsht666.com/teach/300/3001248.html

法系中級(jí)車(chē)代表作 雪鐵龍新C5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//www.lmsht666.com/teach/238/2384554.html

 

DS5
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-30.19萬(wàn)元
空間體驗(yàn):頭部空間受外形影響較大

  由于DS5是一款兩廂車(chē),不必考慮行李箱要怎么設(shè)計(jì),再加上較小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙;盡管DS5在軸距和車(chē)身長(zhǎng)度方面是這5款車(chē)型中最小的,但其前后排的腿部空間其實(shí)并不壓抑,倒是下壓式的車(chē)頂對(duì)頭部空間有很大的影響。

中級(jí)車(chē)空間下

  造型特立獨(dú)行的DS5,由于過(guò)度的追求車(chē)身線條,不管是前排還是后排的頭部空間都不算大,前排收起天窗遮陽(yáng)板的話蘭博已經(jīng)頂?shù)杰?chē)頂,打開(kāi)遮陽(yáng)板后,倒是有1拳的空間;而由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙對(duì)乘客艙的侵占沒(méi)有雪鐵龍C5那么夸張所以前排的腿部空間還算不錯(cuò)。

DS5

  后排受下壓式車(chē)頂?shù)挠绊戄^大,不打開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾的話,蘭博的頭根本放不進(jìn)去,就算打開(kāi)后也沒(méi)剩多少余量;而腿部雖然也頂腿,但比雪鐵龍C5要好上很多,短途乘坐的話也不是不可以接受的。

DS5

  點(diǎn)評(píng):軸距不算長(zhǎng)的DS5得益于其獨(dú)特的兩廂設(shè)計(jì),前后排的腿部空間都可以接受;但頭部空間卻受外形的影響較大,前后空間都不算寬裕,最嚴(yán)重的還是后排,不打開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾的話,蘭博是完全抬不起頭的。

 

如果你對(duì)DS5有興趣想了解更多信息,可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行了解:

試駕全新DS5尊享版 滿足大眾口味的變身
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時(shí)尚奢華絲毫不減 全新國(guó)產(chǎn)DS5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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別克 君威
官方指導(dǎo)價(jià):17.89-29.99萬(wàn)元
空間體驗(yàn):駕駛者之車(chē)后排別想太多

  作為一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,別克君威2737mm的軸距在同級(jí)別中并不占優(yōu)勢(shì),但通過(guò)合理的設(shè)計(jì),前排空間還是非常不錯(cuò)的,而后排也勉強(qiáng)能坐得下,對(duì)于一款如此定位的車(chē)型,后排咱也大可不必追求太多。

中級(jí)車(chē)空間下

  君威是別克旗下一款定位于運(yùn)動(dòng)的中級(jí)車(chē),所以整部車(chē)的重心自然而然的放在了前排乘客的身上。所以我們看到,盡管別克君威的空間不大這是公認(rèn)的事實(shí),但前排的空間不管是頭部還是腿部對(duì)蘭博來(lái)說(shuō)都很充裕。

別克君威

  相對(duì)而言后排就憋屈多了,保持前排空間不變的話,后排頭部和腿部都沒(méi)有充裕的空間讓蘭博保持舒服的坐姿。其實(shí)腿部還是能勉強(qiáng)放得下的,關(guān)鍵是頭部,蘭博的身高坐進(jìn)后排后就需要略低頭了。

別克君威

  點(diǎn)評(píng):雖然我們一直說(shuō)別克君威的空間在同級(jí)別中并不占優(yōu)勢(shì),但作為一款為了討好駕駛者而生的車(chē),君威的前排空間做得非常出色,腦補(bǔ)即使比蘭博個(gè)兒更高一點(diǎn)的消費(fèi)者坐進(jìn)去也是沒(méi)有問(wèn)題的。既然是款駕駛者之車(chē),那么后排的空間自然就略遜色了很多,尤其是頭部空間,略小。

 

如果你對(duì)別克君威有興趣想了解更多信息,可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行了解:

運(yùn)動(dòng)與科技結(jié)合 測(cè)試別克新君威2.4L豪華型
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依然主打性價(jià)比 2014款別克君威購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//www.lmsht666.com/teach/314/3145923.html

 

雪佛蘭 邁銳寶
官方指導(dǎo)價(jià):16.29-23.29萬(wàn)元
空間體驗(yàn):和別克君威差不多

  邁銳寶和別克君威相比,定位稍稍地偏向了家用一些,但這也改變不了它和別克君威同平臺(tái)的事實(shí)。對(duì)比后我們發(fā)現(xiàn),同軸距的邁銳寶幾乎將增加的車(chē)身長(zhǎng)度全部貢獻(xiàn)給了行李箱,因此乘坐空間其實(shí)并沒(méi)有比別克君威改善多少。

中級(jí)車(chē)空間下

  和別克君威同平臺(tái)的雪佛蘭邁銳寶,在車(chē)身尺寸方面也是和別克君威不相上下,但由于車(chē)身設(shè)計(jì)得不同,在空間體驗(yàn)方面還是略有差別。兩車(chē)的前排頭部空間都有兩指的空余,但腿部空間邁銳寶要比別克君威好上很多。

14款中級(jí)車(chē)空間

  為了保證前排乘客的舒適性,后排的乘客犧牲較大,蘭博坐進(jìn)去后,腿部空間非但沒(méi)有,而且還嚴(yán)重頂腿;頭部如果坐稍微直一點(diǎn)兒的話,就會(huì)頂頭,而如果采取躺姿,將頭放入挖好的凹槽中腿部空間又不允許。

14款中級(jí)車(chē)空間

  點(diǎn)評(píng):和別克君威產(chǎn)自同一平臺(tái)的雪佛蘭邁銳寶,同樣空間并不是它的強(qiáng)項(xiàng),它依然和別克君威一樣主打運(yùn)動(dòng),前排的腿部空間比別克君威要更好一些,但在同軸距的情況下,帶來(lái)的后果就是對(duì)后排腿部空間的嚴(yán)重侵蝕。

 

如果你對(duì)雪佛蘭邁銳寶有興趣想了解更多信息,可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行了解:

美國(guó)車(chē)不是油老虎 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶1.6T
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1210/2190744.html

1.6T舒適型很誘惑 2013款邁銳寶購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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別克 君越
官方指導(dǎo)價(jià):23.59-36.99萬(wàn)元
空間體驗(yàn):無(wú)愧于B+級(jí)車(chē)的稱號(hào)

  這是一款真正的“美式豪車(chē)”,巨大的車(chē)身尺寸讓設(shè)計(jì)師可以為消費(fèi)者打造寬裕的乘坐空間。而事實(shí)上也正是如此,經(jīng)過(guò)和蘭博的溝通,蘭博反應(yīng)別克君越幾乎是車(chē)展上體驗(yàn)過(guò)的中級(jí)車(chē)中坐得最舒服的一款。

中級(jí)車(chē)空間下

  一直以B+級(jí)車(chē)的身份上砍奧迪A4L,下斬帕薩特邁騰的君越,在空間方面的表現(xiàn)確實(shí)讓人折服。蘭博坐進(jìn)前排后調(diào)整好坐姿,頭部能有4指的余量,腿部的空間也非常寬裕(和蘭博溝通后了解到,其實(shí)座椅再向前一點(diǎn),也是完全沒(méi)問(wèn)題的)。

別克君越

  后排的頭部空間是沒(méi)有了的,不過(guò)要知道這可是蘭博找到了最舒適的坐姿后拍的照哦!而腿部空間則還剩2指,當(dāng)然,如果前排座椅在往前去一點(diǎn)兒的話,一拳的余量是妥妥的。

別克君越

  點(diǎn)評(píng):畢竟有著5005×1858×1500mm的魁梧身材和2837mm的軸距,別克君越的空間表現(xiàn)堪稱B級(jí)車(chē)中的楷模,不管是前排還是后排,也不管頭部還是腿部,哪怕前后都坐上190cm身高的消費(fèi)者,都不會(huì)產(chǎn)生任何憋屈或難受的感覺(jué)。

 

如果你對(duì)別克君越有興趣想了解更多信息,可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行了解:

全方位的升級(jí) 別克新老君越對(duì)比體驗(yàn)
//www.lmsht666.com/teach/321/3210779.html

入門(mén)級(jí)車(chē)型就足夠 新別克君越購(gòu)車(chē)手冊(cè)
//www.lmsht666.com/teach/265/2656127.html

 

 

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