彎道探險 �？怂辜~博格林北環(huán)賽道體驗

2014-07-11 00:16:30 來源： PCauto 作者：陳峰

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【太平洋汽車網(wǎng) 賽道體驗】作為普通車主，懷著獵奇的心態(tài)，一場前所未有的賽道駕駛體驗，即使只是民用版的福克斯，也在“真理之環(huán)”中探索著最大的運動極限。7月1日，新�？怂�“沖刺Focus1，挑戰(zhàn)紐博格林” 終極挑戰(zhàn)賽在德國紐博格林賽道圓滿落幕。八名在全國總決賽中脫穎而出的賽道精英在夢想導(dǎo)師的帶領(lǐng)下駕駛新�？怂褂玛J有著“綠色地獄”之稱的賽道之巔—紐博格林賽道北環(huán)。

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終于踏上了全世界車迷的朝圣地-紐博格林北環(huán)賽道（以下簡稱紐北），這條險象生環(huán)的賽道曾被F1世界冠軍Jackie Stewart稱為“綠色地獄”，車輛操控設(shè)計上的任何微弱缺點都會在該賽道被放大，因此又被稱作"真理之環(huán)"，所以這里的圈速成績一直是高性能車的公認(rèn)標(biāo)榜，在家用車市場一直享有操控盛名的�？怂箤⒃谶@個賽道上探索極限。

● 初識紐北

紐北（Nurburgring Nordschleife）以“真理之環(huán)”聞名世界，是一條難度幾近不可思議的高速賽道——在Eifel高原上蜿蜒前進，賽道隨著山勢起伏，路面的垂直落差高達300米，多達177處的彎道的嚴(yán)苛賽道。1976年前“北環(huán)”曾是F1賽事的其中一站，由于賽道長達20.83公里，不僅在電視轉(zhuǎn)播上有技術(shù)困難，連最為重要的事故救援也無法實時到達，因此FIA取消了該站比賽。直至1982年，新建的紐堡林GP(南側(cè))跑道落成后兩年才又重新回到F1分站比賽中。

這里最大的賽事就是紐博格林24小時耐力賽，創(chuàng)始于1970年，發(fā)展到今天已有多達21個級別的賽車，一般參賽車輛更有200輛之多。這條賽道至今都是世界賽車的圣地，每年有大量賽事在此舉行，比如勒芒系列賽中的紐博格林24小時耐力賽和FIA GT賽等。

北環(huán)賽道除了每年舉辦的重大賽事和包場活動外，平時都可以對外開放，租車或自駕車均可進入跑圈，在門口處有跑圈的價格表，1圈27歐，4圈100歐，賽道附近有許多租車公司，車型從雨燕到保時捷各色車都有，一般都是經(jīng)過改裝，價格從300-500歐不等。

“北環(huán)”的177個彎道中以高速居多，且路面與緩沖區(qū)相當(dāng)狹小，至多只能容納兩三臺車并行。同時部分路肩石突起的角度相當(dāng)高，萬一路線錯誤導(dǎo)致車輪壓到路肩便很容易造成過度彈跳導(dǎo)致失控，這也是最大車迷們狂熱的原因所在。同時紐北更是全球車廠用作測試高性能車型的最終測試賽道，低于八分鐘的圈速時間更被世界車壇公認(rèn)為“超級跑車”的標(biāo)準(zhǔn)。

本次紐博格林北環(huán)賽事的比賽用車為福特�？怂�，主要是民用版的2.0L車型可爆發(fā)出125千瓦最大功率以及202牛·米最大扭矩的2.0L GDi發(fā)動機和Powershift6速雙離合變速箱搭配讓福特�？怂褂兄錾倪\動基因。此外還有歐版的旅行版柴油動力以及�？怂管囅抵懈咝阅艿腟T運動版。仔細查了下資料，�？怂辜~博格林北環(huán)賽道的最好成績是在2009年誕生，由PATRICK BERNHARD駕駛的福特�？怂筊S在北環(huán)創(chuàng)造了8分26秒的好成績，早有淵源。

當(dāng)然此次到紐北的車手幾乎都是第一次上這個賽道，為了安全起見，成績以入彎線路為準(zhǔn)，不做計時，而且全部是自動檔車型。盡管躍躍欲試，但上了賽道你會發(fā)現(xiàn)，對于前方未知的彎道，真放不開。

更多現(xiàn)場花絮請擊：【現(xiàn)場】福克斯挑戰(zhàn)德國紐博格林總決賽（紐北賽道）

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