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個(gè)性有趣不任性 入門級(jí)豪華跨界SUV推薦

2014-12-22 00:17:33 作者:蘭博文、林國興

英菲尼迪ESQ
官方指導(dǎo)售價(jià):19.98~29.98萬
推薦它的理由:外形非常個(gè)性 價(jià)格相對(duì)不高

  第一眼看到英菲尼迪ESQ,有人可能會(huì)覺得它丑哭了,有人或許會(huì)被這獨(dú)一無二造型深深吸引,沒錯(cuò),這就是ESQ的最大特點(diǎn)。如果您是對(duì)車有所了解的話,應(yīng)該對(duì)它并不陌生,ESQ原本就是日產(chǎn)Juke(別說它在歐洲還挺好賣的..),在加上了部分nismo外觀套件以及相應(yīng)升級(jí)之后,它搖身成為了英菲尼迪旗下的個(gè)性小怪獸。

測(cè)試英菲尼迪ESQ

-推薦它的理由一:無與倫比的個(gè)性外觀

  相對(duì)于Juke,ESQ針對(duì)外形的改進(jìn)還是很明顯的,重新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)套件和大尺寸輪轂帶來了完全不同的氣場(chǎng),這種感覺恐怕比CONTRYMAN還要強(qiáng)烈。車身尺寸在同級(jí)車?yán)锊凰阃怀?,不過這本來也不是拼尺寸的一類車型,張揚(yáng)個(gè)性且具備充足的可玩性才是重點(diǎn)。

英菲尼迪ESQ搶先實(shí)拍 個(gè)性爆表的SUV

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-推薦它的理由二:內(nèi)飾簡潔居家

 英菲尼迪ESQ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和Juke沒有區(qū)別,最明顯的地方是方向盤換成了英菲尼迪的樣式。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上很符合年輕化的特點(diǎn),造型偏萌但很討好。工藝水平還是小型車的標(biāo)準(zhǔn),沒有太多豪華的材質(zhì),這一點(diǎn)無可厚非,因?yàn)樗氖畮兹f的CONTRYMAN也沒好到哪去。因?yàn)樵诠に囁缴希囆?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別決定了使用的材質(zhì),而不是由價(jià)格決定的。

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-推薦它的理由三:有兩種動(dòng)力選擇 1.6T車型駕駛樂趣不錯(cuò)

  率先引進(jìn)國內(nèi)的共有兩款動(dòng)力總成,分別是1.6升自然吸氣以及1.6升渦輪增壓。其中1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是出自Nissan旗下高性能部門Nismo之手,最大功率147kW(200PS)@6,000rpm,最大扭矩250N·m@2,400-4,800rpm,其百公里加速時(shí)間為數(shù)據(jù)為9.43秒(太平洋汽車網(wǎng)測(cè)試數(shù)據(jù))。1.6升自然吸氣版本則相對(duì)比較平庸,其最大功率為86kW(117PS)@6,000rpm,最大扭矩157N·m@4,000rpm,百公里加速時(shí)間12秒左右(官方數(shù)據(jù))。

試駕英菲尼迪ESQ 1.6T

英菲尼迪ESQ搶先實(shí)拍 個(gè)性爆表的SUV

  在驅(qū)動(dòng)形式以及懸掛布局上,1.6T車型跟1.6L車型也有一定的區(qū)別,前者的設(shè)計(jì)及配置更偏向運(yùn)動(dòng)一些,在我們編輯的實(shí)際測(cè)試中也確實(shí)如此,在賽道高速駕駛時(shí)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很難讓你覺得1.6T的ESQ居然是一臺(tái)SUV車型。

試駕英菲尼迪ESQ 1.6T

試駕英菲尼迪ESQ 1.6T

測(cè)試英菲尼迪ESQ

  ●車型小結(jié):對(duì)于ESQ來說,買它可能不需要太多的糾結(jié)與考慮,因?yàn)樗褪仟?dú)一無二的存在,擁有它你得習(xí)慣周圍路人的眼光、忍受狹小的空間以及不算出色的內(nèi)部做工,但是如果你就是要這份個(gè)性,那它絕對(duì)是襯得起這份榮譽(yù)。

 

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