個(gè)性有趣不任性 入門級(jí)豪華跨界SUV推薦

●寶馬X1
官方指導(dǎo)售價(jià)：25.90~43.60萬(wàn)元
推薦理由：動(dòng)力操控一流 品牌知名度高

　　作為“BBA”品牌中最先國(guó)產(chǎn)的緊湊型跨界SUV，寶馬X1在上市之初可謂風(fēng)光無(wú)限(根本沒(méi)對(duì)手)，但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的逐漸國(guó)產(chǎn)，寶馬X1的價(jià)格優(yōu)勢(shì)越發(fā)不明顯。為了扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面，2014款X1全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及大名鼎鼎的ZF 8AT變速箱，配置升級(jí)的同時(shí)售價(jià)也有不少降幅，性價(jià)比提升明顯，競(jìng)爭(zhēng)力有過(guò)之而無(wú)不及。

● 推薦理由一：標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) ZF 8AT變速箱

　　以往低配車型那臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT動(dòng)力系統(tǒng)被低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF 8AT變速箱所取代，很是厚道。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)提升雖不明顯，但峰值扭矩輸出范圍更寬泛，更利于低扭時(shí)的加速力度。如果對(duì)動(dòng)力有更高要求，則可選擇標(biāo)準(zhǔn)功率或高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相信絕對(duì)不會(huì)令你失望。而大名鼎鼎的8AT變速箱自然不必多講，換擋積極迅速，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得可謂天衣無(wú)縫。

● 推薦理由二：極佳的操控

　　別看X1是款SUV車型，實(shí)際上除了看起來(lái)像SUV(較高的離地間隙)，其它無(wú)論是坐姿還是車身高度，都和普通轎車沒(méi)有太大區(qū)別。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及扎實(shí)的底盤調(diào)教再配上xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，出色的彎道表現(xiàn)甚至讓人懷疑自己是否真的開著一輛跨界SUV。

● 推薦理由三：家喻戶曉的品牌知名度

　　寶馬的藍(lán)天白云LOGO早已深入民心，下至小朋友，上至老太婆，無(wú)人不識(shí)無(wú)人不曉，如此高的品牌知名度令寶馬車主的優(yōu)越感自然而生。“寶馬”、“SUV”、“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”、“雞腿檔把”，只需30萬(wàn)就可以一次滿足四個(gè)愿望，況且不用擔(dān)心燒機(jī)油或變速箱故障，也沒(méi)有高昂的保養(yǎng)費(fèi)用，還有什么好猶豫的呢?

　　●車型小結(jié)：寶馬X1的跨界風(fēng)走得可謂非常成功，既擁有SUV味道的外觀以及不俗的通過(guò)性能，同時(shí)也保持轎車極佳的操控感受。而且動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也相當(dāng)完美，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)很明顯。最重要的是其強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，往往讓人無(wú)法不為之動(dòng)心。

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