不一樣的選擇 10萬元級別合資緊湊車型

● 別克 凱越
官方售價：9.69~11.59萬元
推薦車型：1.5 自動經(jīng)典型-10.19萬（購車手冊）

　　凱越算是臉皮最厚的一個車型，好多年前的設(shè)計風格一致沿用到今天，不過憑借一貫以來的大優(yōu)惠，依舊吸引了不少的消費者青睞。想想也是，年代久遠也說明技術(shù)成熟可靠，而且凱越在實用性方面的確是表現(xiàn)相當不錯。

① 動力總算升級

　　很多車型改款是新甁裝舊酒，但凱越可不是這樣，它上一次大升級外觀沒怎么改變，但發(fā)動機以及傳動系統(tǒng)都升級成了較新的款式，動力以及燃油經(jīng)濟性提升都很明顯，而且價格還不變，就算外觀老舊，看在價格的份上，那都不算事。

　　凱越采用前麥弗遜后雙連桿獨立懸掛，這套后懸雖然屬于獨立懸掛的一種，但實際上還是有本質(zhì)上的區(qū)別。它嚴格來說應該被稱為“連桿支柱式懸掛”，結(jié)構(gòu)特性跟麥弗遜如出一轍。

② 復古的造型依舊有看點

　　前段時間上市的新款凱越在外形方面的變化主要集中在前臉和尾部，近光燈使用了更顯精神的透鏡，并在邊緣增加了一圈類似寶馬天使眼的藍色夜間行車燈，“壇友們”俗稱“惡魔眼”。新的鍍鉻格柵和下格柵雖然看似改的不疼不癢，但卻讓前臉確實增色了不少，總算不會老氣橫秋但依舊保持原有的復古神色。

　　內(nèi)飾方面，新凱越僅僅是在配置上面做出了升級而已，但造型和老款幾乎沒什么變化、缺乏新意，還依然停留在老款以及大宇旅行家的時代。不過，最值得肯定的是做工依然非常扎實，同時各種色調(diào)的搭配依然很顯檔次。

③ 空間表現(xiàn)無壓力

　　從實際體驗來看，凱越的空間表現(xiàn)相當不錯，180cm的體驗者，后排腿部空間竟然有超過2拳多余量，而頭部也有差不多2指的剩余，稍微有些局促。

④ 降價幅度不小

　　乍一看凱越9萬多的起售價確實有些貴了，畢竟車型已老，但事實上它在終端上的折扣可是相當之大的。基本在大部分城市都有著2萬元左右的優(yōu)惠幅度，這樣一來，7萬多就能將它拿下，這一點對不少人有著很大的誘惑。

　　點評：好聽一點凱越現(xiàn)在還有點復古味道，不過想必接下來別克在它身上的投入也并不會很大，畢竟成本就擺在那。而且現(xiàn)在的重心也在昂科威和準備上市的新英朗身上。至于凱越以后的路子，是繼續(xù)復古到底還是直接會有新車型頂替，這一切都不好說。