眾編輯體驗(yàn)凌渡 330TSI 絕不靠臉吃飯

● 空間體驗(yàn) 185cm+178cm+183cm壯男極限體驗(yàn) @眾編輯體驗(yàn)

　　為了測試下凌渡的空間，我們請出了三位平均身高超過180cm的編輯對凌渡進(jìn)行空間體驗(yàn)。前排在185cm的陳清一調(diào)整正常駕駛位后，后排同時(shí)坐進(jìn)我們?nèi)筇焱?，結(jié)果顯示十分驚人，不得不感嘆一句，真寬！空間完全沒問題只不過中間的大漢有那么一丟丟不舒服而已，總體體驗(yàn)效果良好。

● 動力體驗(yàn) 駕駛者的定心丸 @陳一清體驗(yàn)

　　132kW+300N·m的動力搭配相信對于一款轎跑來說都是綽綽有余的，整體來說凌渡對得起轎跑這個(gè)名頭。同時(shí)在降低噪音方面下了一定的功夫，尤其在底盤的隔音方面做的非常的好，前麥弗遜獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架的底盤搭配在同級別車中屬于普遍配置。

　　當(dāng)然底盤軟硬還是要看個(gè)人選擇的參考系為標(biāo)準(zhǔn)，相對于普通轎車來說凌渡的底盤肯定要偏硬。但是對于筆者這種根本沒老實(shí)開車過的人還是會有那么一丁點(diǎn)軟，但是絕對不會影響它的可玩性以及操控性。

● 總評：

　　很多朋友都問過編輯們同一個(gè)問題，“什么車好？”其實(shí)每款車都會有自己的缺點(diǎn)甚至弱點(diǎn)，選車不止是在選優(yōu)點(diǎn)更是在選缺點(diǎn)。選擇自己可以接受的缺點(diǎn)和自己欣賞的優(yōu)點(diǎn)的共同體。那么對于凌渡來說缺點(diǎn)就在內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，優(yōu)點(diǎn)在于動力空間都有不錯的表現(xiàn)。倘若你能接受這個(gè)缺點(diǎn)，又剛好欣賞它的優(yōu)點(diǎn)。那么就不要再等待什么了，預(yù)約試車就是了。至于配置是否對得起這個(gè)售價(jià)，眾編輯以三票的優(yōu)勢認(rèn)為絕對對得起。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）