選中低配車型就好 16款寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)

● 華晨寶馬3系配置對(duì)比分析

-華晨寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型配置對(duì)比

華晨寶馬 316i 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)售價(jià)：28.3萬(wàn)元

　　316i是標(biāo)準(zhǔn)軸距乃至全系中價(jià)格最低的車型，不到30萬(wàn)的售價(jià)再加上一定的優(yōu)惠幅度，落地價(jià)格并不會(huì)比蒙迪歐等合資中型車貴多少，因此關(guān)注度非常高。而其配置表現(xiàn)也不差，尤其是在安全配置方面，像是6氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)等均為全系標(biāo)配，一視同仁對(duì)待，符合歐洲車的一貫做法。另外LED大燈、天窗、前后雷達(dá)、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)皮革座椅等既實(shí)用又能兼顧面子的配置也一個(gè)不缺，如果還不滿足的話，還有大量選裝包供您選擇。

　　車型點(diǎn)評(píng)：選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距3系的消費(fèi)者一般都是看重其駕駛操控性能，對(duì)動(dòng)力有要求，而對(duì)后排乘坐空間并不會(huì)有太多關(guān)注。316i配置無(wú)硬傷(如果不滿足還可以按自己需要加錢選裝)，價(jià)格便宜，看似是一個(gè)很好的選擇，但對(duì)看重動(dòng)力性能的消費(fèi)者來說，316i那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)接近10s的百公里加速時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)拿不出手。

華晨寶馬 320i 時(shí)尚型/320i M 運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)售價(jià)：32.8/37.9萬(wàn)元

　　320i 時(shí)尚型更換了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然賬面數(shù)據(jù)看著不怎么樣，但依靠極高的傳動(dòng)效率，百公里加速時(shí)間縮短至7.3s，與搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的合資中型車持平。在配置方面，320i 時(shí)尚型增加了后攝像機(jī)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)外后視鏡、17英寸輪轂、導(dǎo)航系統(tǒng)、互聯(lián)駕駛標(biāo)準(zhǔn)型技術(shù)等，差價(jià)為45000元。

　　與320i 時(shí)尚型相比，320i M 運(yùn)動(dòng)型在外觀上增加了M運(yùn)動(dòng)套裝、M空氣動(dòng)力學(xué)套件、18英寸M型星式輪輻、LED霧燈等配置，有搖身一變成為M3的錯(cuò)覺，極大地滿足車主的虛榮心。而內(nèi)飾方面的變化同樣不少，先不說座椅腰部支撐、高保真揚(yáng)聲器等舒適性配置，光是BMW個(gè)性版墨灰色車頂篷、墨灰色Hexagon布料和Alcantara材質(zhì)組合運(yùn)動(dòng)型座椅、M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤就已經(jīng)足夠讓寶馬迷們尖叫不斷，而這一切僅需多支付51000元而已。

　　車型點(diǎn)評(píng)：320i 時(shí)尚型的提升主要在動(dòng)力與小部分配置上，差價(jià)為45000，個(gè)人認(rèn)為可以接受，終于補(bǔ)齊了動(dòng)力這塊短板。但人總是貪心的，尤其是對(duì)有錢人來說更是如此，在面對(duì)320i M 運(yùn)動(dòng)型那套M運(yùn)動(dòng)套件+18英寸M型星式輪轂+墨灰色Hexagon布料和Alcantara材質(zhì)運(yùn)動(dòng)型座椅+M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤的誘惑下，個(gè)人認(rèn)為為此再掏5萬(wàn)塊的這個(gè)決定就連考慮的時(shí)間都不需要。

華晨寶馬 328i M 運(yùn)動(dòng)型/328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)售價(jià)：45.2/47.4萬(wàn)元

　　328i M 運(yùn)動(dòng)型相比320i M 運(yùn)動(dòng)型的最大提升在于將2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間縮短至5.9s，動(dòng)力不僅強(qiáng)悍，甚至可以用恐怖來形容。而其它的提升則為增加了HUD抬頭顯示、無(wú)匙進(jìn)入(帶后備箱感應(yīng)開啟功能)、前排座椅加熱功能以及Harman/Kardon環(huán)繞音響系統(tǒng)，但同時(shí)差價(jià)也達(dá)到了73000元。標(biāo)準(zhǔn)軸距3系的頂配車型328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型與328i M 運(yùn)動(dòng)型相比，僅僅是多出了xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，差價(jià)為2萬(wàn)元。

　　車型點(diǎn)評(píng)：剛才說到買標(biāo)準(zhǔn)軸距3系的車主對(duì)動(dòng)力是有要求的，那是不是意味著就要咬牙直接上328i M 運(yùn)動(dòng)型?答復(fù)是否定的，除非你錢多，而且對(duì)動(dòng)力要求很高，會(huì)到賽道跑圈那種，不然日常使用根本發(fā)揮不出那臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的半成功力。另外除了無(wú)匙進(jìn)入功能，其它三個(gè)提升的配置均可以通過選裝得到。至于頂配的328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型，為了一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)要多支付2萬(wàn)元，真沒啥必要。