年終獎(jiǎng)+紅包錢可買 8萬元合資小車推薦
2016-02-14 00:15:36
作者：王仕政
作為小型車市場最具代表性的車型，POLO在各方面的表現(xiàn)都非常出色，再加上它已經(jīng)征戰(zhàn)沙場12年有余，品牌口碑都已經(jīng)得到了廣泛傳播，月銷過萬可謂輕而易舉。
POLO做為一款大眾車型，它衍生的車型相當(dāng)豐富，除了常規(guī)版本外，喜歡自然氣息的你可以選擇CROSS版本；喜歡操控強(qiáng)動(dòng)力的自然還有1.4T GTI車型。三種車型在外觀上都有非常明確的區(qū)別，保證其個(gè)性獨(dú)立。
新款Polo在外觀帶來了不少大眾家族設(shè)計(jì)的新鮮元素，在老款時(shí)尚個(gè)性的基礎(chǔ)上，許多細(xì)節(jié)上更向高爾夫7靠攏，盡管有些時(shí)候?qū)Υ蟊娫S多車型的“套娃”行為有些麻木，但市場表現(xiàn)卻有力證明了符合消費(fèi)者的胃口，已經(jīng)很家族的新Polo在改款車型上還是有升級(jí)空間。
POLO作為精致小型車的代表，在內(nèi)裝上自然花費(fèi)了不少功夫。盡管大眾格調(diào)的家族式設(shè)計(jì)并不會(huì)提供太多新意，但重點(diǎn)就在于上手難度低，功能配置安置很符合人體工程學(xué)。在做工上一向不拘一格的小型車?yán)?，它也算是兢兢業(yè)業(yè)，質(zhì)感超群。
安全配置豐富
也許POLO的高科技配置并不是最好的，但其安全方面卻是做得非常到位。從次配級(jí)舒適版開始，就標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測功能以及4安全氣囊。這在小型車?yán)飿O為少見。相比各種華而不實(shí)的配置，POLO倒是將安全性放在了第一位。
1.6L 自動(dòng)舒適版 | ||
| 安全性配置 | ||
| 4安全氣囊/氣簾 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
| ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 前霧燈+自動(dòng)頭燈 | 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | 后倒車?yán)走_(dá) | 車窗防夾手功能 |
| 舒適科技配置 | ||
| 感應(yīng)雨刷 | 15吋鋁合金輪轂 | 電動(dòng)天窗（選裝） |
| 定速巡航功能 | 電動(dòng)外后視鏡+加熱功能 | 前中央扶手+后排杯架 |
| 自動(dòng)空調(diào)（選裝） | 前后電動(dòng)車窗 | 外接音源接口 |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | 藍(lán)牙電話 | 6揚(yáng)聲器系統(tǒng) |
新車搭載EA211系列的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（老款為EA111），其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW（90馬力），相比現(xiàn)款增加4馬力；而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW（110馬力），相比現(xiàn)款增加5馬力。同時(shí)，鋁質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，操控油耗兼顧。當(dāng)然還有GTI車型上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到96kW（131馬力），最大扭矩為220牛米。
| New Polo 部分性能參數(shù) | ||||||
| 整車裝備質(zhì)量（kg） | 1060/1110（手動(dòng)/自動(dòng)） | 1075/1120（手動(dòng)/自動(dòng)） | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4L 自然吸氣 | 1.6L 自然吸氣 | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 66kW（90PS） / 5500rpm | 81kW（110PS） / 5800rpm | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 132N·m / 3800rpm | 155N·m / 3800rpm | ||||
| 最高車速(km/h) | 182/185（手動(dòng)/自動(dòng)） | 185 | ||||
| 0~100km/h加速（s） | 12.2/14（手動(dòng)/自動(dòng)） | 10.6/11.8（手動(dòng)/自動(dòng)） | ||||
| 懸掛類型 | 前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：整體扭桿梁式非獨(dú)立懸架 | |||||
| 綜合工況油耗(L/100Km) | 5.8/6.1（手動(dòng)/自動(dòng)） | 5.9/6.2（手動(dòng)/自動(dòng)） | ||||
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，而1.4T車型則是匹配7速DSG雙離合變速箱。根據(jù)大眾的精心調(diào)教，其平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都非常出色。
而底盤方面依舊為前麥弗遜式后扭力梁結(jié)構(gòu)，最大的特點(diǎn)就是高速行駛時(shí)比較扎實(shí)沉穩(wěn)，這也是為什么很多人說買小型車的話必須選POLO的原因。
車型小結(jié)：POLO除了日常代步外，平時(shí)多跑高速的也可以著重考慮，一是底盤穩(wěn)定度高，二是安全配置齊全。當(dāng)然，其多變的外形和品牌附加價(jià)值以及燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中也是佼佼者。
全文總結(jié)：對于8萬元買什么車，這是個(gè)很糾結(jié)的東西，又想空間動(dòng)力好，又想品牌強(qiáng)，而我們這次推薦的四款車型其實(shí)都是非常均衡表現(xiàn)的產(chǎn)品，像日系的兩款小車之王在空間方面的表現(xiàn)足以叫其他車型汗顏，而樂風(fēng)RV的配置還有空間表現(xiàn)以及價(jià)格誘惑力又的確有著自己獨(dú)特的吸引力，至于大眾POLO，除去那個(gè)神車的光環(huán)，空間以及配置方面的表現(xiàn)其實(shí)都不如其他車系in個(gè)，需要好好的斟酌考慮。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）
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